No se si este flipado esta bien de la cabeza :rifle: :rifle: o si este post es repost,seguramente por que el mensaje es viejo,si es asi perdon,pero lo he visto en otro foro y me ha dejado flipado las burradas que se pueden llegar a pensar!!!!y encima lo quiere hacer con un colega que se esta sacando el modulo de mecanica. http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=113097
Que el chaval es un flipaillo no hay duda Pero el forero "dagarmo" de ese foro, resume perfectamente lo que ha de hacer el chaval con su coche, y no se limita a reirse de el como los demas ;-)
Hay que ser tonto pudiendo montar un propulsor blumoussssion de VW para pulirse a los R12 TS en el parking de Makro con garantías
ya!!!! la verdad es que da un poco de lastima el chaval con la pregunta y la peña jodiendole la ilusion!!!
Joer así dicho.... remítele al post de los M en can padró con sus congéneres: la esperanza es lo último que se pierde, que no se sienta solo , hay muchos frikies
Pobre e iluso chaval... - Pobre: por tener que aguantar tanto "listillo" en lugar de aconsejar o comentar con datos su opinión - Iluso: creo que dagarmo, expone perfectamente el por que es algo iluso o pretencioso mas bien con el "transplante"
Es este verdad?¿?¿? "Hola amigos y gente en general. He decidido hacer unas nuevas mejoras para mi automvil y queria que me aconsejarais. Se trata de mi renault 9 gtl con motor 1108cc que ya tiene un kit especial de admision y caburador de doble cuerpo con lo que alcanza 90 cavallos. Ahora estoy buscando para ponerle un compresor mi mecanico me recomienda montar el motor completo del r11 turbo pero no encuentro ninguno en buen estado y solo ganaria 15 cavallos. Por eso queria conservar mi motor de 90 cavallos y añadir un compresor del estilo mercedes que me han dicho que es mejor que el turbo porque empuja siempre y no hay que esperar a que se enfrie para parar y creo que si el mercedes sin compresor daba 150 cavallos y con el 193 mi renault9 daria 115 cavallos como el 5gt turbo pero sin tirones y con prestaciones mas constantes. Ademas asi elimino el riesgo de que me entre el turbo en curvas de primera o segunda. Si ademas del compresor le consigo meter un kit de inyecion seguro que saco otros 10 cv con lo cual mi r9 estara en 125 cv, con lo cual andaria como un kadet gsi de mi cuñado.¿sabeis donde puedo conseguir un compresor en buen estado? Para informaros os dire que ahora la velocidad que alcanzo es de 210 en autopista y 190 en la general usando gasolina sin plomo de 98 mezclada con wins para carburadores (ganas 5 cavallos). Por otro lado las mejoras de suspension no tardaran. Le quiero poner unos blisten en cuanto los encuentre por un desguace, sabeis si vales los de un megane o tienen que ser del r9? Me han dicho que los mejores muelles son los selex pero no se que modelo, alguna idea? Me han dicho que si le pongo una estabilizadora gano 25 km/h en paso por curva, es cierto? Las ruedas llevo unas 195 de la marca kleber que agarran muy bien, pero las llantas targa ya es la segunda vez que me las roban en mi barrio. alguna tuerca de seguridad que de buen resultado? POr ultimo la aerodinamica. Llevo un espolier en el frontal que lo adapte de una defensa de unsierra coswort, recortandola por el medio para adaptarla al ancho del r9 y añadiendo una pieza de chapa, un poco de fibra y a pintar, esta impresionante y atras tengo un aleron kamei, noto que agarra mas en autopista y me ha bajado algo el consumo (5,5 litros) porque ha mejorado la aerodinamica pero me gustaria cambiarlo por otro de mas agarre, como los de los escor coswort ¿sabeis si los venden para mi coche y que precio? Para despedirme una ultima pregunta. Estoy ahorrando para otro coche el año que viene y he pensado en un cupe de altas prestaciones. Mi mujer le gusta el hiunday cupe pero dicen que los japoneses tienen malos recambios ¿os parece bueno el calibra? ¿es cierto que si le quitas el catalizador consigues 180 cavallos? bueno gracias por escucharme y rafagas para todos los del foro. ¿Sobran los comentarios? No, parece que no. La prueba de ello es la ingente cantidad de mensajes recibidos en el foro con consejos, aclaraciones para nuestro amigo del R9. Tal ha sido la repercusión mediática que un grupo de incondicionales hemos decidido crear un club de fans con su propio foro, cuya página principal estáis en este momento visitando. El objetivo de esta página es la de servir de punto de encuentro a todos los fans del R9. Para ello, incluye un foro y también otras cosas interesantes, como pueden ser presuntas fotos del bólido, consejos, etc." http://renol9.tripod.com/
Pues a mí me parece que se está quedando con la peña; pero vamos, de lejos. Aún se está partiendo, y la risas se oyen en Lega.
Quizas solo sea un xavalin q tiene fe ciega en un amigo q estudia mecanica... Poder seguro q se puede! Y seguro q te sale la broma por lo q te podrias compara un ///M, pero seguro q poder se puede? Alguien le ha pasado ya el movil de BMTAS...
Lo mejor es el iluminado del colega que dice que la transformacion es factible Yo lo siento pero no me lo creo... el tio este se esta partiendo, fijaos en la puntilla del final "solo quiero cambiar el motor que no voy muy largo de pasta" vamos para picar todavia mas.
la mejor es la del renol 9 despues de la primera transformacion y el fondo de pantalla lo he puesto corriendo!!!:xray: :xray: :xray:
Cito textualmente "A ver que tampoco lo veo tan complicado ponerle el motor un poco mas potente, c**o, que solo està el tema de los engranages y tal... El motor cabe de sobras, vasta con hacerle un pequeño hueco por debajo y ya esta... Por cierto, hay faros de lexus para los R-19 ???" Este tio tiene menos neuronas funcionando que una tabla de madera...
