Duda Repro centralita del cambio smg m3 e46

Tema en 'BMW Serie M (1979 - Presente)' iniciado por bcn92, 9 Dic 2016.

  1. Karl 330CI

    Karl 330CI Forista

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    Nada pasó allí todos los mantenimientos el último fue hace 20000km casquillos e inspección 2
     
  2. Karl 330CI

    Karl 330CI Forista

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    Estaba bajo de nivel tengo q mirar q no tenga fugas volveré en unos días para hacer la siguiente revisión.
     
  3. bcn92

    bcn92 En Practicas

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    A eso iba yo. .No lo dejes pasar
     
  4. Eduki

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    Joer pues es una buena noticia, yo siempre había oído o leído que en bmw no hacían el purgado del líquido de SMG, bueno es saberlo por si algún día se necesita ;)
     
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  5. bcn92

    bcn92 En Practicas

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    Muy buenas crack!!
    Hace tiempo que no te leo.
    Bienvenido de nuevo!!
     
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  6. Eduki

    Eduki Forista Senior

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    Las vacaciones jeje todo lo bueno se acaba, un saludo!!
     
  7. Karl 330CI

    Karl 330CI Forista

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    Si si además tuve el privilegio de que me tuvieran delante viendo todo y además recibir una lección e información de cómo va todo en tema smg por el maestro taller del conce. Cuando pase hacer la próxima revisión miraran si hay alguna fuga posible o algo.
     
    Última edición: 6 Ene 2017
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  8. bad&ugly

    bad&ugly En Practicas

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    Otro que está muy contento con el cambio de software del smg. En automático por ciudad parece otro coche.
    El trato to con tonecho21 de 11 sobre 10. Recomendable.
     
    Última edición: 12 Ene 2017
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  9. TXURDI

    TXURDI Clan Leader

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    Bueno,hago mi resumen de la repro.
    Mis sensaciones son de pros y contras.Tengo que probarlo más aún.
    Con la repro original había encontrado el "equilibrio" para ir por ciudad sin grandes tirones en el modo 4 y jugando con el acelerador.
    Ahora en el modo 3 es suficiente,pero ahora es como si esperase menos al entrar la marcha y luego al hacerlo más deprisa noto más el tirón en las marchas cortas.En cambio a partir de tercera,cuarta,quinta..se nota más suave.(supongo que iré adaptandome con el acelerador)
    Donde más se nota la ganancia es al reducir,sobre todo en marchas cortas.
    Lo que menos me ha gustado es que si pongo el cambio en el modo 4 o 5,el cambio si que es rapidísimo,pero la marcha entra de forma diferente,como que no fuese acorde del todo.En el csl al no llevar caudalimetro y tener tantas cosas del motor diferente,supongo que es donde va más acorde a la subida y bajada de rpms,en dobles embragues al reducir etc etc.
    Resumiendo:
    Para uso del 90% de las ocasiones en el modo 3 mejora la cosa y es más utilizable.
    Para reducir también lo hace mejor
    Pero en modo 4,5 ( 6 no me ha dado tiempo a probar) a pocas Rpm lo veo menos combinado entre Rpm y entrar la marcha.
    A ver si poco a poco voy probándolo más,adaptandome al nuevo software y vuelvo a hacer otro resumen.
     
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  10. TXURDI

    TXURDI Clan Leader

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    F40 y 959
    Esta tarde he dado otra vuelta en todas las velocidades de cambio.Creo que el truco es readaptarse a la nueva forma de cambiar.En el modo 5 entran tan rápido que al motor no le da tiempo a revolucionarse en el doble embrague.Yo he estado probando en el modo 4 y va mejorando muchísimo.Hay que aprender de nuevo para notar la mejoría.Creo que ese es el truco.
     
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  11. Txamu

    Txamu Forista Legendario

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    Haber si quedamos un dia, y probamos las diferencias, que ademas tengo curiosidad de ver la diferencia entre coupe y cabrio,
    el tuyo tiene que andar algo mas digo yo, di que no es que anden poco precisamente....
    saludos, yo el sabado le hize 150 kms y muy contento con el cambio,
    no he podido probarlo bien porque no hacia mas que llover a mares...
     
  12. sergiom3E46

    sergiom3E46 Forista

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    Refloto este hilo porque es muy interesante para los que tienen SMG...


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  13. esculqueira

    esculqueira En Practicas

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    Yo lo e hecho y la mejoria es notable. Va mucho mejor parece mejor optimizado. 100x100 recomendable

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  14. bcn92

    bcn92 En Practicas

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    Buenas a todos.Refloto el hilo para contaros que Antonio cuenta con otra actualizacion o repro del smg.Esta vez se trata de la centralita del cambio(la otra vez era la DME,la del motor).Pues con la nueva repro el cambio va mucho mas suave en todos los programas,vamos,menos brusco.Ya no pega golpes y es igual de rapido.La recomiendo 100%.
    Ademas los que querais reprogramar el mapa motor para sacar unos caballitos mas,tambien lo tiene disponible.
    A mi me mando una centralita con repro para probarla y se nota sobre todo en altas,que sube mas alegre,mas rapido.
    Al final no la he hecho pq a la que pueda le montare admision csl y no son compatibles las repros.O llevas una o la otra y la economia manda.
    El que este interesado que le mande un email "tonecho21@hotmail.com"y os informara de todo lo que querais saber
     
  15. ibanovick

    ibanovick En Practicas

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    Yo hace poco le hice todo lo que tu comentas bcn92, la del cambio smg, y la del motor.
     
  16. Karl 330CI

    Karl 330CI Forista

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    Y es como dice el compañero adiós golpes del cambio ??
     
  17. bcn92

    bcn92 En Practicas

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    Buenas a todos.Hoy lo he sacado de paseo para probarlo bien.No va a dejar de ser un smg pero mejora en cuanto a suavidad,o al menos esa sensacion tengo yo.
     
  18. ibanovick

    ibanovick En Practicas

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    Buenos dias:
    yo el cambio respecto al de serie le noto mejor. Antes tenia el de serie, si que tengo que reforzar todo el subchasis trasero por que me mete golpe pero eso desde que lo compre.
     
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  19. Josecant

    Josecant

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