Restyling a un e65

Tema en 'BMW Serie 7 (1977 - Presente)' iniciado por Nukano, 25 Mar 2007.

  1. Nukano

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    He estado mirando y parece que con solo cambiar la tapa del maletero tendríamos un e66, por lo menos por detrás.

    La parte delantera sería bastante cara de cambiar, pero la trasera, ¿tiene algún misterio hacer el cambio?

    Saludos
  2. Nukano

    Nukano Forista

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    Por cierto he estado mirando en realoem, y no diferencian algunas piezas del e65 al e66

    [​IMG]

    Si os fijáis, la tapa (1), no hace ninguna distinción. La que aparece es la del e65, ya que no tiene una pequeña forma que necesita para los faros traseros. En cambio la segunda parte donde viene la matricula si tiene dos piezas.




    [​IMG]

    [​IMG]

    A ver si a alguien se le ha ocurrido hacerlo. En www.mobile.de algún e65 que se vendía con el maletero del e66.
  3. Lelux

    Lelux Forista

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    Tampoco creo que ganes mucho con el cambio..

    Yo al menos, no lo haria!

    Salu2
  4. Nukano

    Nukano Forista

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    Yo creo que con ese cambio el coche deja de ser feo... :wink:
  5. Reihesechs

    Reihesechs Novato Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

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    Lo cierto es que con el restyling gana bastante aunque sigue siendo demasiado alto para mi gusto.
  6. GroovyDrifter

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    No es por incordiar, pero diria yo que el ambos son e65, ya que salvo que me equivoque, el e66 es la carroceria larga del e65. El restyling o no restyling no cambia el numero de chasis, al menos si nos tenemos que fiar del ETK...

    O es eso o es que despues del restyling solo hacen coches con carroceria larga, porque si seleccionas e66 en el ETK te salen solo las versiones "L"...

    Echadle un vistazo a vuestro ETK, no vaya a ser que el mio este mal...
    A Eddie27 le gusta esto.
  7. Nukano

    Nukano Forista

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    Cierto, pero no se porque me había echo a la idea de que era un e66. Además en las búsquedas en el ETK como bien dices es para las versiones largas.
  8. luigidifranco

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    Pues en mi opinión, no tardaría en hacerlo. Para gustos los colores, pero creo que gana mucho.
  9. Alexanders

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    Blub, blub, blub...restyling o no, sigue siendo el besugo.:wink:
  10. GroovyDrifter

    GroovyDrifter Comisario Miembro del Club

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    Juas juas juas :LOL: :LOL: :LOL:
  11. Kelsen

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    HAbeis montado en alguno de esos besugos??

    Lo digo pq yo he hecho unos cuantos cientos de kms en uno y el E65 es bastante mejor en prestaciones, suavidad y confort que el E38, y eso que el mio es de los vuestros, eso si a un lado la estetica
  12. Kelsen

    Kelsen En Practicas

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    Aunque claro para opiniones los colores!!!(no os lo tomeis mal) jeje
  13. Lelux

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    Joder... el primer poseedor de un e38 que habla bien de un e65...

    Sin acritud eh!

    Salu2
  14. Kelsen

    Kelsen En Practicas

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    ya lo se abel br, pero eso es debido a que en mi casa estan los dos modelos de siete, el E38 (mio) y el E65 (de mi padre), y la verdad es que el mio tiene una linea muy bonita y todo eso, pero para mi gusto:

    - En confort --> el E65 para mi desbanca al E38,(por insonorización, suspensiones, ergonomia etc..).

    -prestaciones (siendo los dos el 730 D)--> el E65 anda que es una maravilla y para subirlo de 3000 vueltas en ultima marcha, tienes que pasarlo de 200 kms/hora y el consumo es notablemente inferior al del mio.

    -Estetica -> es opinable, el nuevo E65 a mi personalmente me gusta, el E38 mucho tb, pero se le notan ya los años y la falta de puesta a punto (aunque repito tiene una linea espectacular, asi tan bajito y grandote).

    Unamos sinergias los Etreintaocheros y los Esesentaycinqueros, que somos la clase alta de BMW

    PD: Si hablo bien de los E65 es pq a veces se pasan con vosotros con que si es feo y tal y tampoco es eso ¿no?
  15. Reihesechs

    Reihesechs Novato Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

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    Yo ya he dicho que jamás me compraría un E65 igual que no me compraría un Clase S. Son coches excelentes pero que no me consiguen enamorar como hicieron en su día los E23, E32 y E38. Si tuviese que estrenar una berlina grande mis preferencias en cuestión estética irían a por el A8 o el Phaeton. Obviamente es una burrada comprar un coche por la estética. Pero mientras hablamos de coches de ese nivel, no me basta con que sea bueno; además tiene que ser bonito.
  16. Deni

    Deni Guest

    pos yo no se la saco a un e65-6 para metersela aun a8... pero como decis es cuestion de gustos.
  17. Nukano

    Nukano Forista

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    :LOL::LOL::LOL::LOL:
  18. moi1956

    moi1956 Guest

    Pues yo estoy con Reihesechs, el A8 me tira más...
    Será porque es el que tiene más parecido con el e38:rofl::wink:
  19. Reihesechs

    Reihesechs Novato Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

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    Va a ser eso, sin duda :rolleyes:
  20. GroovyDrifter

    GroovyDrifter Comisario Miembro del Club

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    A mi el clase S anterior no me desagrada, y el A8 tampoco. El Phaeton no me gusta, sera porque he visto pocos, pero se me antoja un Passat engrandecido.
  21. Reihesechs

    Reihesechs Novato Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

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    Como perfil no está mal, se le ve bastante estilizado. Pero lo que no me gusta nada de nada son esos faros delanteros de coche coreano. Por favor, un coche europeo con esos faros de formas indefinidas... donde vamos a parar :LOL:

    [​IMG]

    Eso no es un besugo es...

    Si tuviese los preciosos faros delanteros de los CL de la serie anterior otro gallo cantaría:

    [​IMG]
  22. vinchi328

    vinchi328 Forista

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    Pués yo... tengo mucho vicio supongo, y creo que no haría ascos a ninguno de los que mencionáis, y aunque, esteticamente, me gusta más el clase S que acaban de "retirar" que el E65, creo que probaría los dos y me quedaría con el que más me agradara a la hora de conducirlo.
    La estética del E38 me parece mucho más equilibrada que la del E65, al que mejora algo el E66, pero estoy seguro que dinamicamente el E65 tiene que ir mejor que el E38 por la simple razón de que es una evolución y mejora de éste, como el E38 dinamicamente superó al E32 y éste a su vez al E23.
    El A8 me gusta peroooo, no sé, no sé, creo que no me molestaría en buscar ninguno mientras hubiera en el mercado buenos clase S y buenos E65-E66. Me gusta más la sensación de la propulsión que la de la tracción total.
    ¡Saludetes!
  23. Alexanders

    Alexanders Forista Legendario

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    - ¿Este besugo, cómo se lo pongo, al la plancha o frito?:rolleyes:

    - Lo siento, es que no me gusta.

    - Me lo tomaré con un poquito de limón. O en todo caso al ajillo.

    :wink:
  24. Reihesechs

    Reihesechs Novato Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

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    Elemental querido watson :wink:
  25. CarlosJ02

    CarlosJ02 Guest

    yo me quedo con el e65, no lo cambiaria por un e66, me gusta mas el culo del e65
  26. GroovyDrifter

    GroovyDrifter Comisario Miembro del Club

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    Ciertamente, ciertamente, pero le perdonaria yo esos huevos fritos que tiene por faros si en el culete llevase una letritas cromadas que dijesen "S65", jejeje.

    El CL de las foto de lejos es mucho mas bonito, claro, peaso cupé.
  27. vinchi328

    vinchi328 Forista

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    Sí, el CL es más bonito, sin duda.
  28. M-LOCO2

    M-LOCO2 Forista

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    Pues a mí me encanta y dentro de poco espero poderos presentaros al mío.
  29. Lelux

    Lelux Forista

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    Ahí ahí... que el e65 es un coche como ninguno es...


    El que lo haya probado lo puede verificar... confort, sonoridad, y aplomo descomunal... la verdad a años luz de algun e38 que he probado.. (730d)

    El otro dia, aqui en Malaga, con las infraestructuras tan preparadas que tenemos para la lluvia, la bajada de la ronda este hacia el tunel de san jose.. parecia una piscina.. y el coche como si nada... ni un extraño.. con una seguridad que no te la dan otros coches.. (y eso que calza una P6000... por ahora jeje)

    Salu2
  30. begober

    begober Forista

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    Será que sólo has probado un 730d, pero dudo mucho que un E65 ande mucho más fino y suave que un 750iL E38, mucho más creo que no puede ser y tengo mis serias dudas que un Diesel ande tan suave como un V12.

    Amos digo yo...

    Por cierto, a mí si me gusta el E65, pero ya puestos a elegir me quedaría con un 750 o porque no un 760...

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