Noticia retroclasica bilbao, esnea izan da !

en erdera:... ha sido la leche !
he llevado el topolino, de 1957, me lo pinto mi padre con mimo y cariño en un color dorado precioso, incontables horas pase desmontando y remontando, cada tornillito, cada cablecito, un primor
mi amigo nicanor ha llevado su ferrari dino de 1983, impotulio, en rojo y crema, una preciosidad, una delicia
nicanor y yo hemos estado diez horas en una cola panteista para poder acceder al recinto con la promesa de pagar media entrada y aparcar gratis,
a nicanor le han puesto un r21 par con par con su ferrari, y a mi me han endiñado un hueco entre un opel kadett pintado a rodillo y un hyundai coupe primera serie con llamas de pegatina
nada mas aparcar ha llegado la hora de cerrar asi que nos hemos vuelto a salir para casa sin bajarnos de los coches
ya contare mas pero me estoy recuperando,...

 

Hola, ayer estuve viéndolo, casi me pierdo en el aparcamiento intentando ver algo interesante,el resto similar ya a todos los salones,parecen franquicias,quitando algún coche o moto concreto,intentare ir al de Barcelona a ver, si no es lo mismo también,añoro el mercadillo de piezas de Oporto,hoy o compra uno un juguete para los críos, o hay poca cosa que comprar,no siendo para los clásicos populares,sin menospreciar a estos claro está,disfruta uno mas, en los las ferias locales,como en villaviciosa,estuve a punto de entrar en el "desembalaje"de antigüedades,igual habría visto cosas diferentes y más naturales,es mi modesta opinión,igual lo visite demasiado rápido,saludos a todos.

 

Este año he tenido la oportunidad de visitar la tan"afamada" feria de Oporto y creí haber comprado entradas para la feria del juguete... Lo único que salvó un poco el stand del club bmw portugal y el motorshow... El resto como otra cualquiera , vaya... Qué no creo que el próximo año me de el palizon de 900km de ida para ver eso

 

Pues vaya,estamos arreglados,yo te hablo de hace 7 u 8 anos atras,y por lo menos la seccion de mercadillo no era tan repetida y aderezada con los vendedores y piezas de alli,estas ferias van a quedar solo para expectadores que quieren hacerse la foto con coches que no ven o conocen

 

Dequincey alguna foto te podías subir que sabemos que no has parado de sacar fotos...

Mas o menos como todos los años a que hemos venido? A ver hierros con ruedas. Pues sorprendente un stand de un pequeño club local...

M3 e30, M535i e12, M6 e24, 325 e30, 323 e21, 2002, 3.0 CS e9, 535 e28 y algún hierro clásico mas.

 

Que voy a decir de ese rincón tan completo de BMW, y encima con llantas alpina en 4 de ellos,gracias a ello disfrute un poquillo y por los deliciosos pinchos del lugar.

 

He puesto M6?? será que quería decir M6.

 

Según creo o tengo entendido, BMW sólo denomino M6, a las unidades para el mercado americano y les coloco ese anagrama delante y detrás,ignoro si en la placa metálica, la denominación de estos era también M635csi, en Europa el anagrama delantero y trasero solo era la M con las tres franjas de colores,si en los últimos años del modelo se vendió alguno en Europa con esa denominación imagino que sería también repost, con paragolpes de plástico, aunque normalmente casi todos, vulgarmente,(si se me permite usar esa palabra)a los M635csi, los decimos M6,aunque esa no sea su denominación correcta

 

Efectivamente me refería a e24 con motor multiválvulas.

 

a ver, a ver,

@Isidoro109

no saque ni una foto, de hecho la unica se la saque al coche que lleve para no perderme en el laberintico parking,
por lo que no puedo poner fotos, no os gustaria, os la describo, se ve un pilar verde y pone j56

el stand que mencionas era lo mas bonico de la feria, junto con el de los integrales, muy monos tambien, y el del club gogomovil

pase un buen rato con rafa, tasio y contigo y tibu, eso lo mejor

ya sabes que yo a la feria voy a lo que voy, entro, negocio, pago y me largo, pero este año habia sorpresita, un aleman con un stand de piezas para motorraden viejunas, muy interesante

lo demas, na

he comentado el parking de "clasicos" por lo incoherente y kafkiano

 

ni me lo puedo creer, ...

o sea que vas, vienes a visitar la periferia y no nos dices nada ?

 

Disculpa si no te avise,que lo pensé,pero fue una visita relámpago,tras un alocado calentón,salí de madrid casi a las 11 de la mañana,vi el salón y antes de montarme otra vez en el coche solo pude comer un pincho de confit de pato,y mirar rápidamente los demás antes de irme,me hubiera gustado haber podido recorrer tranquilamente algunos bares,y no comer y cenar bocadillo en el camino,la verdad me daba casi vergüenza haber ido tan fugaz o furtivamente,sin tiempo suficiente de volver a ver y disfrutar tu tierra,espero volver en monturas más distinguidas, con unas horas más, y avisar con algo de antelación, para poder ver en persona ese 3.0 azul, que me hubiera gustado mas que los otros dos.

 

Isidoro, ¿el Volkswagen era el tuyo?estaba muy bonito

 

Sip ese es Baby Blue

 

No hay muchos,y menos,impolutos

 

Y de inyeccion D-Jetronic

 

No es exactamente un Karmann Guia ya que el Karmann Guia (Type 14) comparte bastidor y motor con el escarabajo Type 1 y esto es un Type 3 (la disposición de motor y chasis es algo distinto). El Karmann Guia correspondiente a Type 3 se llama Razor. (Type 34)

Pero no nos salgamos del hilo además que ya hay un hilo de este coche:
http://www.bmwfaq.com/threads/puesta-en-marcha-vw-type-3-squareback.827509/

 

Al ver esta foto, pensé... ¿quién ha conseguido mi foto para subirla? ... Estuve un rato babeando en este stand. Pasé a preguntar a ver si había alguien de bmwfaq, pero los que estaban por allí no supieron decirme nada.
¿El E28 verde es el que acaba de cambiar de dueño recientemente?

No había estado antes en una feria exclusivamente de clásicos, a mí me encantó. Me sorprendió la cantidad de gente que se mueve en este mundillo (en Francia, UK o Alemania ya sé que son legión, pero yo creía que aquí había 4 cebolletas).

En el parking había muuuchas cosas interesantes. Ferraris, Porsches, Mercedes, un Volvo P1800... De BMW, mucho E30, algún E28, varios E21 (algunos de ellos muy bien), mucho E36 (jeje)...

Sí que es verdad que el criterio de admisión era un tanto holgado y se veían bastante coches viejos - destartalados, no clásicos. Y había de todo en cuanto a la calidad de las conservaciones o restauraciones. Con eso de que admiten los coches "deportivos", había muchos coches que sí, son buenos e interesantes, pero no encajan... Mitsubishis / Subarus Evo XX, incluso Renault Megane, Ford Focus, Opel Corsa... eso es algo que la organización se debería replantear.

 

Vaya una pena tener que leer esto..a mi me pasa y me chafa el finde..otras vendràn que lo mejorarán

 

de acuerdo

alguien lo ha comentado, esta feria es como una franquicia, si miras en eventosdelmotor o algo asi, veras que tienen en varios sitios

el mundo de los coches mueve publico, aunque sea para llevar a los chavales a dar una vuelta el sabado a que vean trastos

esta feria es un cajón de sastre, como muchos de los eventos del mundo de los clásicos

aparcamientos:
mucha gente se queja de que en los eventos de clásicos que florecen en los pueblos de aquí y alla se admiten coches que no tienen nada de clásicos, coches macarreados, tuneados, de casi cualquier época,...y los organizadores te responden que si fueran puristas en un dia lluvioso no va ni dios en clásico, y por lo menos llenan con esos otros modelos, que se le va a hacer

una e las cosas mas tontas que he visto en esta feria es la fecha, poner una feria de clásicos en Bilbao en noviembre es asegurarse el buen tiempo, no es lo mismo Bilbao que Barcelona, allí puedes poner la feria en diciembre y sabes que salvo error u omisión lucirá el sol, aquí lo seguro es que te mojaras,...en fin

el problema no es en si que dejen entrar lo que quieran, al final la organización manda, es cierto que es una pena que ellos mismos no sean exigentes para que el nivel suba, lo que es infumable es que mezclen todo, lo decía antes un Ferrari dino con un r21, no esta mal que entre un r21 bien cuidado, lo que no es coherente es que no haya un poco de criterio y se ponga todo revuelto

contenidos:
un lio, este año había, desde clubs, puestos de piezas, puestos de herramientas y productos, libros y revistas, ropa del tema, pistas de coches de modelismo, ....hasta un puesto enorme de chucherías y uno de sillones de masaje !!!

creo que esta todo dicho...señor...

los puestos de piezas, en fin, encontrar algo ahí tiene que tener merito, aunque era un poco mas especifico encontré un carburador bing y el oferente no supo decirme si valia para mi modelo, pero por probar, eran solo 400 euros, además la primar vez en mi vida que encuentro un emblema para e9 correcto, en un estado 3/5 y el vendedor, que no sabia a que modelo correspondia (según el 2002) lo que si sabia es pedir mucha pasta y no negociar el precio

menos mal que custo sigue viniendo todos los años

mucha pena de que ya no venga Michael Small y su esposa Jenny, no se que habrá sido de ellos, eran ya mayores,...

no vi lo del motorsport, asi que no se lo que ofrecían, lo suyo seria que informasen sobre regularidad, y rallies de clásicos, pero no se si era asi o sin mas algo para llamar la atención coches preparados metiendo ruido ...??? ni idea

es normal, BEC no será barato y hay que hacer caja, asi que el año que viene traerán unas strippers, y payasos motorizados para entretener a los mas pequeños, y si no al tiempo,..

 

Lo que pasa por no informarme,podia haber entrado con mi e34 tds,pagar media entrada y aparcarlo junto a un Dino,ja ja ja

 

Me pareció ver un 21 turbo blanco,primera serie,aunque no me acerque para certificar su buen estado,que lo parecía, con solo un par de personas separando un poco y reservando algunos sitios para los más antiguos o los pata negra, sería más serio y fácil de visitar por los espectadores,pero aquí ya se sabe todo vale,sólo preocupa la caja