Revista Car & Driver: Comparativa CSL vs Carrera S

Quieto león!

Nadie ha dicho que sea un coche para ir al pan. Si se dijo -con sorna- que quiza Jordi lo utilizaba para ir a por el pan y hacer rotondas. Aquelló se aclaró.

CI, si vas a estar recordando comentarios del pasado, al menos que sean exactos. Te lo digo con la mejor intención. Es mas, con mejor intención aun te digo que el pasado, pasado está. Yo he obviado todo aquello que se dijo aquí sobre algunos de nosotros. Haz lo mismo.

 

Yo tambien he obviado aquello pero todos dijimos cositas feas no solo nosotros.

 

Alfonso, yo solo hablé de un sujeto que anda suelto por aqui, con nombres y apellidos, nada de generalizar.

Por favor H-A-B-L-E-M-O-S D-E C-O-C-H-E-S!!!!!

 

el eterno duelo "BMW ///M - Porsche" sigue candente...

está claro q el nuevo Carrera S es un deportivo en toda regla (sin ser racing, pero rápido y "cómodo"), pero el CSL (ya casi antiguo ) es un aparato de cuidado, y como bien se ha dicho, habrá q ver cuando salga el E90 CSL a "pista" como queda al lado de los Porsche

Danielin y Jordi, se me cae la babilla cuando leo los coches q pasan por vuestras manos...es un placer leer tanta experiencia de primera mano

salU2

PD. CI q calmadito tienes el foro, vamos a tener q invitar a algún "ultra"...

 

No se aquí, pero en PasiónPorsche, según vamos probando nuevos coches redactamos articulos para que todo el mundo los pueda disfrutar casi tanto como los que los probamos.

Ademas nada de si es bonito, si tiene guantera refrigerada, si cabe la suegra... solo se habla de la madre del cordero: COMO VA.

De ahora en adelante, cuando haya una cronica nueva, os pongo un link, ya que veo que os ha gustado. Me alegro mucho.

 

Buena idea...
se agradece ;-)

 

Eso eso, asi podemos hacer comparaciones de primera mano

 

animal bstia

 

a mi todo esto me parece muy bien .


pero si vas por la carretera a unos 220 km y te encuentras un perro en la calzada ??????????.


eso me paso el sabado por la noche .


me cage en los pantalones .


el pedazo de susto que me pege .


a mi todas estas comparaciones son de lo mas ilustrativas pero si la carretera cada dia d mas asco tu .


un HUMMMER H1 y que alguien me coja el tiempo que lo paso por encima .

 

a sobre el perro ni idea pero si no estaba muerto yo te digo que el jodido ya no se levanta


un saludo y felices fiesta





FELIZ AÑO

 

Y el coche Jesus ??

Porque si le das a un perro supongo que el coche ha quedado tocao ....

Salu2 ;-)

 

Juer, a mi me pasó a 160 y di más bandazos que pa qué...al final no impacté...

Si le has dao al perro estará bonito el coche...

salu2

Hasta el día 10, buen año a todos ;-)

 

por lo que yo vi el coche esta bien por lo visto alguien le pego antes y yo lo remate

pero el salto que pege fue brutal

 

Me alegro que no te pasara nada.
Yo siempre digo lo mismo, cuando conduces a 220kmh parece todo controlado, incluso da la sensacion (ojo digo sensacion) de que no corres demasiado, porque el M es muy estable.
Pero cuando tienes un imprevisto, sea el que sea, un animal que se cruza, un neumatico en medio de la carretera, entoces TE DAS cuenta de lo rapido que estas rodando y es imposible materialmente evitar el encontronazo. Sobretodo si vas a 220, y mas si es de noche.
Yo personalmente ya hace bastante tiempo que no supero los 220 en autopista, con algunas puntas de mas solo de vez en cuando. Y por nacionales intento ir mas despacio, aunque a veces no lo consigo; es el precio que tenemos que pagar por ir en coches de estas caracteristicas.
Imaginate Jesus que un simple conejo me partio el faldon delantero del CLS, y solo iba a 160... No tuve tiempo de esquivarlo, el condenado (porque se murio) me vino directo a mi.

Y hacer cursos de conduccion es lo mas recomendable e indicado, cuantos mas mejor. Nunca se aprende lo suficiente. Y las frenadas de emergencia son unos de los puntos de mas importancia que te enseñan.

Ahora en plan coña, de que raza era tu perro Jesus?
Chiuaua o San Bernardo, porque te aseguro que mi conejo era de esos de Nueva Zelanda, nunca habia visto uno tan grande

 

Coñe!! Que el Jordi se nos ha paso a Merchi!! ;-)

 

la vedad jordi que ni idea



pero seguro que tenia pedigi no te jode





un saludo y feliz año JORDI


me voy de cenita un saludo

 

[-X [-X [-X
Eso nunca! Ni Merchi ni Audi.
Son y representan todo lo que no quiero en un coche, asi de simple.

Y el conejo salio del margen, corriendo como un conejo, hacia mi probre aleta indefensa de carbono, de mi CSL.
Era un conejo asesino-kamikaze de aletas

 

Supongo que pensaría que el agujero que tiene tu aleta era su madriguera.

 

Iba caliente y queria encontrar a su conejita...

 

Perros, conejos? eso no es nada. El pasado puente iba yo a 170 y se me cruzaron 3 jabalíes como 3 castillos, me salieron encima, casi les podia ver las pupilas, ni pude frenar volantazo a la drecha y el M ni se inmutó. Eso es un coche si señor.

 

Ups, tienes razón. Me refería al 911 Turbo Tiptronic, más que nada lo digo por el Tiptronic que comentan que no va demasiado bien en este tipo de coches.

Saludos

 

La vida está llena de imprevistos

Te puede pasar de todo en la vida.

Puede cruzarsete un perro, un jabali (que un amigo mio se llevo uno por delante y le quedó el Grand Cherokee casi siniestro, son duros los jodios!), la suegra... Pero no por ello hemos de parar. Pienso yo.

Cierto es lo que dice Jordi, que a 220 todo está bajo control pero algo en la carretera puede descontrolarlo todo en un instante.

Creo que la anticipación y el buen juicio es primordial. Ahora bien, si te sale un jabalí, un ciervo o Tony Genil de detrás de un arbol y te lo comes, te hubiera dado igual a la velocidad que fueras, azar puro.

 

Tienes razón Danielin yo seguiré yendo igual que siempre pero no es igual dar el golpe al jabalí a 100 que 170, los daños o las consecuencias varian y mucho.

 

Anda que si vas en moto haciendo el burro!; yo vi un video del famoso ghost rider ese que se comió un conejo (silvestre, y con la moto) y salió volando... jur jur.

 

lo peor es lo de tony genil hombre..............

 

Pobrecito.....

Salu2 ;-)

 

Lo primero decir que son dos autenticos cochazos tanto el CSL como el Porsche, yo me quedaria con el CSL porque es más radical pero eso va en gustos.

Las vueltas rápidas dan una idea de las prestaciones, 1.50 es un tiempo bestial y el 1.51 no lo es menos.


Otra cosa es lo de comparar los tiempos con coches que han rodado dias diferentes con condiciones de pista y meteorologicas distintas, en estos casos los tiempos sólo pueden ser orientativos y no se pueden sacar conclusiones al no se que sean tan "malos" como los del S4.

 

Quien es Tony Genil , el hermano de Toni Manero?

 

Mejor no te enteres....

Salu2

 

este es el resultado de que se te cruze una cabra montesa a unos 120km/h en medio de una curva :-s





la cabra la cabra la p*ta de la cabra la madre.............