Ruido reposabrazos, ¿alguien con TIS?

[Vitig]

Me ha salido el tipico grillo del reposabrazos y aunque por lo visto lo cubre la garantia tampoco me apetece llevarlo al concesionario si lo puedo solucionar yo.Por lo visto hay que poner dos trozos de fieltro a ambos lados pero no me queda claro donde exactamente.Dejo la copia de la orden de reparación que he sacado de un foro americano de nuestro coche donde sale el numero del TIS.

SI B51 13 08
Consejo de Equipos de mayo 2008
Servicio Técnico

TEMA
Sonajero de la Reposabrazos Bisagra


MODELO
E82, E88 (1 serie) producida hasta 3 / 2008


SITUACIÓN
Un sonido metálico se puede escuchar cuando el apoyabrazos se dobla hacia abajo y el vehículo es conducido por caminos difíciles. El ruido es eliminado si cualquier presión a la baja se coloca en la apoyabrazos.

Causa
La parada de límite en el apoyabrazos mecanismo de plegado no está adecuadamente amortiguado.

CORRECCIÓN
Añadir cinta sintió a las paradas de límite.

PROCEDIMIENTO

Retire el apoyabrazos cubierta por Reparación Instrucción RA 51 16 196.



Presione el borde inferior de la bisagra covers (1) hacia el exterior desde la parte inferior para liberar la parte inferior de la cubierta, como se muestra en la portada lateral derecho.



Retire los sujetadores para la retención de manantiales (1) y retire las fuentes.


Abra la tapa del apoyabrazos y tire de él hacia atrás para separar las dos mitades de la apoyabrazos.



Limpie la superficie de contacto vertical (1) para eliminar cualquier residuo de grasa que pueden estar presentes. Esto debe hacerse en ambos lados de la apoyabrazos.


Corte 2 tiras de fieltro de 10mm x 15mm.

Instalación 1 tira de sentido a cada una de las superficies de contacto limpia en el paso 5.

Economía Wurth Glide o una alternativa adecuada para el interior (cóncava) de superficie de contacto de la retención de los resortes.

Vuelva a instalar todos los componentes y garantizar que los apoyabrazos se mueve hacia arriba y hacia abajo sin problemas.

Información de partes
Número de pieza
Descripción
Cantidad

61 13 6 908 716
Fieltro de cinta
1

Wurth True Glide, número de artículo 0893 989, se pueden utilizar para este procedimiento.

Para obtener más información sobre este producto, por favor visite www.wurthusa.com o llame al 1-800-WURTHUSA.

INFORMACIÓN DE GARANTÍA
Cubierto bajo los términos de la BMW de garantía limitada para nuevos vehículos.

 

[TaSMi]

Con esta traducción de google no hay quien entienda nada. Podrías poner el enlace original?

De todas formas a mi me suena de ver una foto en el foro hace tiempo donde se veía el trozo de espuma puesto, pero no me acuerdo muy bien... Creo que se pegaba simplemente en la parte trasera, donde la bisagra, sin desmontar nada

 

[morenorios]

a mi tambien me interesa, ya que me pasa lo mismo

 

[TaSMi]

Aquí una posible solución...

http://www.bmwfaq.com/f31/solucion-para-vibracion-del-reposabrazos-387394/

 

[Vitig]

Ese hilo no soluciona el crujido al posar el brazo, habla de el pero unicamente llega a solucionar el crujido entre la tapa y el cofre.

Para solucionarlo hay que desmontar las bisagras pero no me aclaro donde hay que poner el fieltro.Aqui dejo el hilo del foro americano y haber si alguien tiene el tis:

Fix Armrest rattle? - BMW 1 Series Coupe Forum / 1 Series Convertible Forum (M1 / tii / 135i / 128i / Coupe / Cabrio / Hatchback) (BMW E82 E88 128i 130i 135i)

 

[trique]

Yo fui con el ruido al conce y creo que me cambiaron la bisagra,el muelle, algo de eso, desde entonces ningun ruido

 

[Nahuel7]

me interesa

 

[xpmps]

A mi también me interesa. El ruidito majadero al apollar el brazo!

 

[csm]

yo una vez les comenté el ruido en el conce y me dijeron que con los cambios de temperatura invierno-verano y tal era normal q algunas veces sonara un poco... total q tenían pocas ganas de cambiarlo me parece a mí

 

[Vitig]

De normal nada, lo cubre la garantia pero ya digo que me da pereza dejar el coche solo para eso si puedo hacerlo yo.Lo que pasa que me pierdo en la traduccion cuando explica donde hay que poner los trozos de fieltro, hay que quitar las tapas laterales limpiar de suciedad los muelles y luego poner el fieltro en la parte vertical(aqui esta la duda).Por eso pongo la orden de reparacion para quien tenga el tis lo aclare.

 

[xpmps]

De normal nada, lo cubre la garantia pero ya digo que me da pereza dejar el coche solo para eso si puedo hacerlo yo.Lo que pasa que me pierdo en la traduccion cuando explica donde hay que poner los trozos de fieltro, hay que quitar las tapas laterales limpiar de suciedad los muelles y luego poner el fieltro en la parte vertical(aqui esta la duda).Por eso pongo la orden de reparacion para quien tenga el tis lo aclare.

Creo que te mandé un privado no?
Cómo has quitado las tapas laterales y los muelles?
tienes fotos?
A ver si alguien con el TIS lo pone..



pd: llevo mil años buscando el maldito tis y no hay manera. j*der!

 

[Vitig]

no lo he echo aun, estaba esperando a tenerlo claro.
las tapas laterales deben de ir sin mas presionadas y los muelles supongo que con un alicate salgan facil.

Tissssssssssss