Buenas a todos. Soy Raul. Ultimamente le ha salido un crujido a la parte trasera cuando voy despacio y sobre todo en caliente. Me han cambiado el aceite y todo pero va a mas y al aparcar o girar despacio los crujidos asustan. En resumen se puede partir? de que puede ser? se arregla un diferencial o hay que cambiarlo? Muchas gracias a todos.
Por lo que dices te han cambiado el aceite de diferencial pero sabes cual te han puesto, ha de ser un aceite especifico para dif. autoblocantes y sintetico , lo tienen en el conce y lo suelen vender a granel. E s importante que el diferencial lleve el aceite adecuado.
parte de todo eso puede ser los silentblocks del diferencial los cri¡ujidos que oygas. Hay casas especializadas que lo reparan pero sino hay tambien muchas marcas que lo venden.Barato no es pero lo hay.
Gracias por responder...eso lo primero. La cosa es que me han cambiado el aceite porque oia esos crujidos...y lo he hecho en taller especialista BMW. Me dicen que es el diferencial pero no se si se puede arreglar o comprarlo nuevo o de ocasion...ni lo que puede costar. Pero si tengo klaro que asi no lo dejo porque un M no se merece eso.
pasate por delage sport por ejemplo k venden diferenciales y grupos traseros,en turner motorsport tambien y hay marcas especializadas en ello
Tienen web o modo de contacto? Por las respuestas que dais recomendais cambio antes que arreglo o lo he entendido mal? Y ya de ocasion ni hablamos no? En fin habra que romper la hucha para el M. Sabeis de cuanto podemos estar hablando? Le ha pasado a alguien mas o soy el unico? Gracias
delagesport.com creo o sino algo asi. mira o pregunta en mecapower armangue.com,barrinaga...hay muchos sitios especializados en competicion y rally que te solventaran la papeleta.de ocasion bueno...si esta bien...ya se saben estas cosas... euros?nuevo muchos 1500euros lo normal.
Pasate por el conce y que te miren el flector de transmision, es como un silentblock que va en la barra de transmision y que se degrada con los km's. A mi hermano en su M3 286 se lo cambiaron hace poco y costo 200 euros puesto y ahora no hace ningun ruido el diferencial. Saludos!!
Ok. de todos modos voy a ver mas o menos en foro accesorios a ver que puede salir la broma de ocasion para hacerme una idea hasta el martes...asias
buenas si el ruido de to hace a bajas velocidades o al maniobrar al aparcar etc eso seguro que es del flector o algun silent block que a cascao...antes de cambiar el diferencial que te miren eso porque la diferencia de pasta es bastante y si hubiera cascao el diferencial esos ruidos te los haria a todas las velocidades no solo cuando vas lento asique no te asustes tanto:wink:
Muchas gracias tio...auqnue no sea eso...gracias...asi paso la nochebuena mas tranquilo jajaja...pasa buena noche y gracias de nuevo.
Fer hola y gracias. Tengo un M3 E-36 286 del 93 y la verdad es que tiene asustado. A ver si lo termino de sacar de chapa para quitarle el aleron y lo arreglo. No quiero andar con el coche asi...Asias
De todos modos...hay algun modo de saber los poseedores de M si tenemos tocado solo el flector de transmision o los silentbloc o todo el diferencial?? Creo que asi podriamos saber sobre todo al comprarlos usados los coches si tienen pequeña averia o si tienen algo mas serio ya que el diferencial nuevo me han dicho que vale casi 2000 euros...Cuando sepa lo que tiene el mio lo comentare pa que sirva pa los demas...
La unica manera de saber el estado del coche por debajo es revisandolo a fondo,un silentblock en mal estado de vè perfectamente conociendo un poco el coche.
Buenas a todos y feliz año...al final mis sospechas se han cumplido...DIFERENCIAL...confirmado por dos talleres...asi que...en fin cuando me llegue la pieza y me la monten os cuento...por cierto en foro mercado voy a poner algunas piezas del M por si os interesa...Saludos y muchas gracias de nuevo.
Por cierto el crujido al girar aumenta de modo considerable cuando andas en carretera...es decir cuando el diferencial adquiere temperatura...asi que tened cuidado...si no va a mas con la temperatura yo no me preocuparia si teneis esos crujidos... A mi el otro dia volviendo de Marbella...ya llegando a mi casa en una rotonda parecia que iba a partir el coche...Snif..que desagradable...
Listo...diferencial nuevo y a correr...vale una pasta pero el M lo merece...ya ni ruidos ni crujidos ni nada...ni siquiera en los giros mas cerrados aparcando...Un saludo a todos y ojo a los que vayais a comprar uno usado ...a mi me la colaron...ya que solo me sonaba en caliente...
¿Cuál era el problema exactamente? Porque me parece que en el diferencial de origen, si el problema es desgaste de discos se pueden cambiar solamente estos, no? :cool:
diferencial de fabrica y en el conce...todo pa mi M es poco...jeje No hay despice por lo visto...asi que ha tocado ponerlo nuevo...del precio mejor ni hablar que todavia me duele...
precio 2400-3000€ no?? la verdad esque si que tiene que doler. saludos y a drisfutar la maquina de nuevo
