S4 2003 o a4 FSIT 2005?

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por Ibi-TDI, 1 Jul 2005.

  1. Ibi-TDI

    Ibi-TDI Clan Leader

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    Pues que ya llegado la hora de dar un descanso al a4 2.5, por que ya no va ser necesario hacer tantos km y estoy intenando convencer a mi padre para que se compre un gasolina, por que el diesel ya no va a salir rentable.

    El caso es cual coger?

    -S4 344cv
    -A4 FSIT con el Sline


    El s4 no se si lo siguen fabricando con el nuevo modelo? aun que la verdad que ami casi que me llama mas la atencion el anterior al de ahora y sobre consumos...me estan diciendo que alrededor de 21litros en ciudad, esto es cierto? Alguien a probado este motor ? De presupuesto pues unos 40mil E, que no se si llegara para uno de 2º mano.

    Alguien que haya probado el FSIT y el 3.2 ? hay mucha diferencia entre ambos montados en el a4 ?

    salu2
  2. dani2

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    Hombre, parto de la base de que quereis cambiar de coche. De lo contrario, lo de "rentable" no me cuadra. Nada hay de rentabilidad en vender un A4 2.5TDI ya amortizado(o casi) para cambiarlo por un S4 de segunda mano o por un 2.0T FSI nuevo.


    Para mi, el S4 juega en otra liga, tanto por prestaciones(la versión manual) como por acabados, imagen, comportamiento, tarados etc.....Ahora, imagino que se lo cobrará en seguros, gasto de consumibles(gomas, aceites, revisiones) y seguros. Vamos, que ya no es solo comprarlo, es mantenerlo. Por cierto, los nuevos llevan todos el reestyling.
    Ahora bien, si lo que quieres es un coche rápido símplemente, el 2.0T FSI con el Pack S-line puede ser una gran alternativa. El elegir este o el 3.2FSI depende de tus gustos. El V6 va a ser mas suave, sin lugar a dudas, pero también tendrá menos "nervio" que el motor turbo. Además creo que el 3.2FSI solo puede adquirirse con cambio Multitronic y tracción delantera o con cambio manual y tracción Quattro. El 2.0T FSI tiene todas las combinaciones.

    Una sugerencia personal. El Pack S-Line le queda tremendo a los Tourings. Yo por mi, de cambiar lo hacía a un Avant 2.0T FSI. Lo veo el mas racional. Aunque claro.....el S4 es una pedazo de tentación. Suerte y saludos.

    P.D. Creo que el hermano de Marc_bcn tiene un S4. Puedes preguntarle por él.
  3. MAT

    MAT Forista Senior

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    pues, francamente me tiraría más a por un S4.... eso sí, si estas buscando prestaciones altas...., pero si no lo quieres tan radical, pues el a4 qe comentas, no es tan rápido, pero se mueve bastante bien.

    Por 40.000€ puedes adquirir una cosa bastante buena.

    sds
  4. Ibi-TDI

    Ibi-TDI Clan Leader

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    Oks, muchas gracias a los 2 ;)

    La duda que tenia en cuanto al 2.0T y el 3.2 era por que este ultimo lo probe en un TT con dsg y me gusto bastante.


    salu2.
  5. EÄRENDIL

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    el 2.0T Avant con el Sline sin dudas..........lo q se "ahorra" de diferencia de motor respecto al 3.2 q lo ponga en exrtas...
  6. SeDiCi

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    O en una repro :mus-

    Has pensado en hacerle una al tuyo? :rolleyes:
  7. EÄRENDIL

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    jejeje..muy agudo...:)P) ..por supuesto q se lo haré, lo q pasa es q todavía es pronto para hacérsela...prefiero q primero la hagan otros y ya veré cómo eevolucionan...........además con el DSG no creo q haya problemas pues todávía hay margen, lo q tengo claro es q la ganancia q conseguí con el GTI IV no la voy a tener en este... ;-)
  8. BM3W

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    Un amigo se compro un RS4 Avant hace unos 3 meses y esta ENCANTADO! lo pillo Klm. 0 y a tope de extras y de consumo va bien..un poco + gaston k el ///M....y tuvo antes un S3 y antes del S3 un Evo V.....Slds
  9. Samu-M3

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    Sin Dudarlo El S4 Es Un Misil Consumo Normal Mejor K El Turbo Fsi 2005 Para Mi Gusto
  10. dani2

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    Ojo Ibi!!! el 3.2 del TT y el 3.2 del A4 NO son el mismo motor!!!.

    El del TT es el 3.2 VR6 en V estrecha que monta VW en todos los modelos con motor transversal que no pueden montar diferencia Torsen(monta Haldex). El mismo que montaban el R32, y llevan el A3, El Touareg, el Phaeton y montará el Passat.

    Sin embargo, el 3.2 del A4 es el nuevo FSI en V "ancha", bastante mas moderno y mas prestacional(255CV y pasa de los 10kgm/litro de par con 33kgm). Se monta longitudinalmente y por tanto admite el diferencial Torsen en las versiones Quattro. Lo llevan el A4, A6 y A8.

    Saludos.
  11. Gavira

    Gavira Tr3s españoles, cu4tro opiniones. Miembro del Club

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    Me quito el sombrero por Dani2, VAG of course, y vaya explicaciones ;-)
  12. Ibi-TDI

    Ibi-TDI Clan Leader

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    Te tenian que contratar los de vag, por que los comerciales no tienen ni p--a idea.
    Entonces en sensacion, cual de los 2 es mas nervioso? por que el coche casi lo pillare yo mas que el, y soy un poco adicto al turbo :)P) , lo ultimo que quiero es tener un pepinillo de 250cv ..pero que no de sensaciones y si note fijas en el velocimetro no te diga nada.
    Y el 2.0T ( que no he probado ), he oido que no se nota tanto el efecto turbo, eso tb es asi?
  13. MAT

    MAT Forista Senior

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    pillate un S4 jeje, es de lo merjorcito y nada de FSI
  14. amartin

    amartin Miembro del Club

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    yo no me compraría nunca un audi ... pero bueno allá tu.

    El S4 el principal problema según el dueño de uno de estos bichos es que como mucho cada 250 km tiene que pasar por la gasolinera, consume mucho y tiene un depósito muy pequeño para ese consumo.

    Salu2
  15. Ibi-TDI

    Ibi-TDI Clan Leader

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    Hombre, tambien pese en el nuevo serie 3, tal vez un 325 por que un 330 creo que se escapa de precio. Pero es que el culo de la nueva serie me parece infumable........
  16. EÄRENDIL

    EÄRENDIL Forista Legendario

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    cómo q nadaa de FSI!!! se está hablando de TFSI....
  17. MAT

    MAT Forista Senior

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    ups es verdad
  18. EÄRENDIL

    EÄRENDIL Forista Legendario

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    de todas maneras los motores FSI los van modificar...y si no me equivoco el Passat nuevo ya lleva estos motores y han mejorado...
  19. Nacho Martinez

    Nacho Martinez Clan Leader Staff BMW FAQ Coordinador

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    Tu amigo ha comprado EL COCHE!:xray: :xray: :xray:

    Hablas del nuevo (atm) o del antigüo bi-turbo?
  20. EÄRENDIL

    EÄRENDIL Forista Legendario

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    el RS4 todavía no se entrega....o sí?

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