Salida de escape 530d curvada

Tema en 'BMW Serie 5 E-60 (2003 - 2010)' iniciado por Morfeo37, 7 Feb 2006.

  1. Morfeo37

    Morfeo37 En Practicas

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    Buenas tardes,

    He observado que mi 530d E60 tiene las salidas de escape curvadas hacia abajo. Un amigo con el mismo coche/modelo las tiene rectas y cromadas, mucho más bonitas por cierto...
    Porqué de esta diferencia ?? Alguien lo sabe ??
    Saludos
    Morfeo37
  2. meteojerez

    meteojerez Guest

    Creo que depende de la fecha de fabricación. No estoy seguro pero creo que los fabricados a partir de ¿abril? de 2005, llevan los tubos rectos. Los anteriores los llevan doblados hacia abajo. Por algún otro post se habla de esto.
    Un saludo
  3. gasgas

    gasgas En Practicas

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    Creo que es, porque a partir de No sé que fecha llevan "filtro de partículas" y ya no sale el humo negro. Los de humo negro enchufa hacia el suelo.
  4. PCR

    PCR Forista Senior

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    Exacto, desde que salia el FAP instalado, pero era Marzo o abril del 2004
  5. Raulro

    Raulro Guest

    Exacto, es por eso.
  6. VDV

    VDV Guest

    Los 530d que no tienen FAP andan más :)
  7. PCR

    PCR Forista Senior

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    Y....... que se le va a hacer, [-( todo no se puede tener, nosotros, lo faperos contaminamos menos con el coche, ensuciamos menos las paredes de nuestro garaje y... no tenemos que ir con chapuzas para que nos pongan las colas rectas y cromadas :)

    No querrás que entremos en eso de " y tu más " "pues la mia es mas grande" " pues yo tengo un primo que..." :descojon:
  8. Berki

    Berki Forista Legendario Miembro del Club

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    Los sin fap seguiran siendo potarrines -calamares en su tinta- nosotros seremos chopitos que tan mas buenos :)
  9. MORT

    MORT Guest

    Sí, pero no tienen FAP.:) :) :)
  10. micmic

    micmic Guest


    y seguro q hasta gastan menos:descojon: :descojon: :descojon: :descojon:
  11. jamm

    jamm Guest

    Claro por eso el mío tiene las salidas cromaditas y... 13CV más ¿crees que andará menos...? je,je ni de coña :dan:
    Saludos a todos

    P.D. He estado fuera, ya os contaré mis impresiones con 3000km que tiene la criatura.
  12. CESARSUCO

    CESARSUCO Forista Senior

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    si quieres cambiar las colas de escape aqui tienes un brico de escarolo ;-)
    http://www.bmwfaq.com/showthread.php?t=54126
  13. Morfeo37

    Morfeo37 En Practicas

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    Gracias por la información.
    Según he leído en el post que indicas Cesarsuco, alguien las cambió en el conce por 18 €... así que me parece que en la próxima revisión les voy a pedir que me las pongan rectas... espero que no me míren raro, pues habrá gente que le parezca una tontería, pero estéticamente son muuuucho más bonitas que las curvadas.
    Gracias y saludos
    Morfeo37
  14. CESARSUCO

    CESARSUCO Forista Senior

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    totalmente de acuerdo, quedan mucho más bonitas rectas y cromadas, ya nos contaras lo que te dicen en el conce. ;-)
  15. POLVIS

    POLVIS Guest

    A mí me las cambiaron en el conce pero no por 18 euros. Con las colas y ponerlas creo que fueron 90 eurazos
  16. IWAN

    IWAN Guest

    A mi me las instalaron en el concesionario, aprovechando una revision, pero creo recordar que me costaron 60 Euros.
  17. escarolo

    escarolo Guest


    Pues el mío anda más, juassss, no hecha humo prácticamente aunque no tenga fap y las colitas las tiene rectas y brillantes, juasssssss, y sin chapuzas!!!!

    Saluditos
  18. escarolo

    escarolo Guest

    Por 18€???? Si solo las colas de escape valen 60!
  19. Berki

    Berki Forista Legendario Miembro del Club

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    18 sera en el chorifour :S
  20. POLVIS

    POLVIS Guest

    Aver si va a ser como el chiste "......................., ¿por 3 euros? ¡¡¡ Vacía a la muerta que desborda!!!" :)
  21. VDV.

    VDV. Guest

    Eso lo deberian decir los que van detrás :)
  22. escarolo

    escarolo Guest

    Pues yo mismo, que a menudo me cambio el coche con el R32 de mi brother y no veas lo que me cuesta intentar seguirlo cuando pisa a fondo. Algo de humillo echa cuando da el pisotón, pero poquísimo en comparación con otros muchos diesel del mercado

    Saludos
  23. Raulro

    Raulro Guest

    Pero mucho en comparación con los E60 que llevan FAP
  24. escarolo

    escarolo Guest

    Puede ser, pero prefiero no tener algo más que haga cosas raras y pueda estropearse :descojon:
  25. Raulro

    Raulro Guest

    :descojon: :descojon: , con todo lo que estás metiendo en tu coche, me parece que nos superas a todos en "cosas raras"...:)
  26. escarolo

    escarolo Guest

    No seas exagerau, je je je

    :)
  27. Raulro

    Raulro Guest

    :descojon: :descojon:
  28. Morfeo37

    Morfeo37 En Practicas

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    Acabo de estar en el conce para ver si me arreglan lo del traqueteo al ralentí, y les he comentado lo de cambiar la salida del escape. Ellos meten en su ordenador la referencia del coche y le indica unas colas que no valen, ya que son demasiado grandes y los 2 tubitos finales del silencioso del mío son bastante finos.
    Los que lo habéis cambiado, sabéis la referencia de las colas cromadas ? Son originales de BMW ??
    Gracias y saludos
    Morfeo37
  29. escarolo

    escarolo Guest

    Yo las que puse eran las originales de BMW y como indicas, demasiado grandes. Al final, nada que no solucione un par de puntos de soldadura y masilla de soldadura en frío

    Saludos
  30. IWAN

    IWAN Guest

    No se la referencia, pero me las cambiaron en el concesionario, sin ninguna pega.

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