Bonitos carros, lo que tienes que hacer para poner bien la foto es: una vez en imageshack colgada, la abres que la veas en grande, entonces pinchas con el boton derecho y le das a propiedades, copias la URL completa que aparece, y la pegas entre las sentencias: sin espacios ;-)
prueba en www.intper.es que es un servidor en apañol bastante decento y gratis ;-) después, sólo has de meter las fotos entre
Aquí está el porchín (V8, 4.5 de nada) con las llantas de serie, ahora lleva las del porsche 928 CS (club sport), otro día os mando la foto si queréis, se que esta página es de BMW. Y este otro... mi mini M3
Bueno,gracias a Kazarn y a Gavira,cuando esteis por asturias teneis unas sidras pagadas. EXCMO. Fer316 es un honor que te gusten mis peques.Micu cuando quieras cuenta conmigo para la quedada, a ver si animo a mi amigo Eski a que ponga unas fotos de su 325 tds( se os va caer la baba) y de su !!!CLK AMG!!! (madre que lo pario, lo que empuja ese bicho).Un saludo a todos ,sobre todo a los afortunados poseedores de un m-3 E-30 !!!!!que guapo es!!!
Bienvenido,guapisismo el Porsche,tambien el BMW,y estas playas de la foto,que guapas que son,buaaaa,que en Madrid no tenemos playaaaa
Por cierto,la gente que tiene coches clasicos,como es tu caso con el Porsche,l o has comprado hace poco o en su dia de fabricacion?,te da algun tipo de problema mecanico?,las piezas donde las encuentras?perdonad mi ignoracia pero siempre me lo he preguntado
El 928 lo compre hace 2 años con la transmision tocada en 2500 euros, se desmonto el arbol de transmision(tranaxle) y se retallo su estriado .Tambien se cambio el casquillo que une el arbol con el motor y se le cambiaron los discos de embrague (lleva 2), se cambio un fuelle de palier (universal),valvulina,aceite motor y filtro, filtro del aire y 3 cables de bujia,bujias,correa distribucion y tensor, correas accesorios, manguitos refrigeracion y limpieza del radiador.Todo esto me lo hizo Juan el belga,de gijon,y la verdad es que ajusto mucho el precio.Despues se le han hecho mas cosas,pintura,pastillas freno,cubiertas..Los recambios los encuentras sin problemas en la porsche,son caros,eso si.Hasta la fecha le he hecho 6000 km en 2 años y nunca me dejo tirado,como ves lo utilizo muy poco, alguna concentracion de clasicos,un rally de regularidad (nos perdimos 10 veces,pero que bien lo pasamos) y alguna salida de domingo para tomar el vermout.Si estas interesado en la compra de un clasico mira en esta revista:autofoto.
Bonitos los dos, muy bonitos. Espero conocerte en una quedada, el porsche es una preciosidad. Saludos!
