saludos

Tema en 'Clásicos BMW.' iniciado por nono, 27 Mar 2006.

  1. nono

    nono Guest

    Hola, un saludo a todos. Soy nuevo en este foro y acabo de adquirir un precioso BMW 635 csi del 82. Me gustaria saber donde encontrar documentación tecnica sobre este modelo, ya que quiero darle una revisión y levantarle la culata. Sopla un poco cuando coje temperatura y pienso que sera la junta culata. Si alguno me puede indicar se lo agradeceria. un saludo
  2. josecoy

    josecoy Forista Senior

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    me pillas cerca...a ver cuando lo veo.
  3. fer316

    fer316 Asesor técnico del foro Staff BMW FAQ Coordinador

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    Bienvenido al foro,;-) .
  4. john wayne

    john wayne Guest

    bienvenido, precioso coche pon unas fotillos por favor.
  5. saicaman

    saicaman Forista Senior Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

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    Bienvenido al foro, cuando puedas unas fotillos de esa preciosidad, y respecto de la documentación siento no poder ayudarte.
  6. PATILLAS

    PATILLAS

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    Bienvenido al foro!!! Pon alguna fotiki kuando puedas, yo tb tengo uno del 81 y me gustaria compararlo. Aki te ayudaran muxo, buena gente!!!

    Saludos Saicaman!!! De momento no me lo vendo...( arregle el tema del alojamiento) asi ke puede ser vuelva a bajar por esas tierras!!! Sigue en pie el vino y jamon!!!!!
  7. k-noso

    k-noso Forista Staff BMW FAQ Coordinador

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    bienvenido a casa
  8. nono

    nono Guest

    gracias

    Gracias por la bienvenida;-) Cuando pueda hare unas fotos y las pondre, es un modelo nacional, de los que traian a canarias. Le he hecho unos 1000km y es una gozada. Pero me coje temperatura y pierde un poco de refrigerante pero no lo tira. Le quiero dar un repaso general a la culata, por eso quiero conseguir el manual de taller, o los datos tecnicos para cambiar la culata comodamente, un saludo
  9. jaimetron

    jaimetron Guest

    Bienvenido, igual tienes suerte y solo se calienta por radiador sucio.
  10. nono

    nono Guest

    No Se¡

    Lo Comprobare Tambien, Pero Desmonte El Uno De Los Tubos Y Tenia Un Poquito De Aceite, Y El Motor Al Andar Un Rato Ponia El Circuito De Refrigeracion Con Una Presion Elevada. Estoy En Ello Gracias.

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