Y digo yo.........rotonding y esas cosas? Cómo me gusta este coche...CLS 55AMG...:zartyman http://video.google.com/videoplay?docid=-2029707267913597892&q=Top++Gear
Para derrapar en recta puede que no y si que se puede, pero a la hora de hacer donuts por ejemplo, pues va a ser que no. Me guio por que un amigo tiene un 328 sin autoblocante y es imposible; en cambio con el mio, solo se trata de girar y acelerar
El listado que sale al final de los coches con sus tiempos si que podria ser muy interesante.... No estara colgado en algun lado no?
precisamente el autoblocante es lo que facilita el derrape controlado al evitar que la rueda con menos apoyo patine como loca llevándose toda la potencia y perdiendo fuerza en la de mayor apoyo (normalmente la exterior a la curva) Como ex-poseedor de un 635csi con autoblocante al 33% puedo decir que el rotonding era tan sumamente noble que era más fácil hacer el ganso de lado, que intentar pasarla al límite. Aquellas casi 2 toneladas eran mal asunto en el cambio de masas. Lástima que BMW no diseñe cosas tan bonitas, tanto por fuera como por dentro. (menos mal que al menos, le están copiando el sonido a los AMG)
