Se puede poner neumáticos 235/45 ZR17 en lugar de 235/40 atras en el M3?

Hola foreros =;
El título ya lo dice, queria saber si la ITV me aceptaría que el M3 llevara atrás neumáticos 235/45 en lugar de 235/40 ???
Gracias y un saludo a todos

 

mira en alguna web de equivalencias... yo no te puedo ayudar , lo siento.
Un saludo ¡

 

y para qué lo quieres cambiar a esa medida?:rolleyes:

 

Eso digo yo.

 

Haz cuentas, lo maximo q te permiten en la ITV es una variacion del 3%. No lo he calculado, pero me da q no...

 

aumentando perfil, aumentas desarrollo....Yo veo mucho mejor el perfil 40 . Slds

 

No pasarás la ITV, te vas a +3,79% de diferencia:wink:

 

No se puede, pero no te creas que no me quedan ganas a mi también de meter más perfil, estoy harto que que el coche arrastre la panza por todos los baches estos que nos ha puesto nuestro queridisimo alcalde.

 

Puedes montar 225-45-17 que es muy común y más barata

 

Al menos en mis llantas traseras, las 235 casi "bailan" en la llanta, esta llanta está prevista para unas 255, no creo que se puedad montar unas 225.

 

Claro que se puede... en el E30 llevo 9" detras y un 215 :rolleyes:

 

Se quedará la goma por dentro de los filos de la llanta ¿no?

 

Queda muy estirada sí pero el coche va bien :wink:

Aqui se ve un poco... es mi antigua firma

 

Woww... cuantos comentarios...
pues pregunto porque me las han ofrecido, como no lo uso para carreras me da igual un neumatico que otro mientras el coche vaya bien y cumpla con llevarme.
Como que 225/45, 255... que no estoy enterado de esos detalles... llevo las 235/40 y el unico problema que tienen es que se gastan...:rofl:

 

Con 235/45 17 te quedará el coche 23,5 mm más alto que con la medida original.

 

Seria la mitad, la rueda es 23,50mm mas grande de diametro total, pero has de contar el radio para eso, el coche subiria 11,75

 

Tienes razón.

 

Eso de levantar el coche 11,75mm no me parece nada mal, ya que el coche esta bajadito y con blistein, para las carreteras aqui es demasiado deportivo y bajo.
jeje

 

Lo malo de poner perfil 45 en vez de 40 es que se alargan los desarrollos casi un 4% y el volocimetro marca también un 4% menos. Con lo que las prestaciones del coche son peores.