***SEGUNDO VIDEO Blow Off. ahora se aprecia bien la descarga...tb. Sesión fotos ¡¡¡¡¡

Señores, por ahora es lo que os puedo ofrecer ya que en el garaje no se aprecia bien. Mañana os cuelgo otro video en movimiento desde la calle para que veais como sopla mi peque...gracias a los que confiábais en mí como WINGMAN, el apoyo cuenta chicos.....ahí teneis un pequeño adelanto ya que mañana termino la brico de la instalación de la electroválvula y esquema electrónico del montaje en el otro post donde colgué cómo instalar la blow off en el manguito del intercooler.... qué noto? como al descargar y pisar de nuevo el pedal tiene más alegría....lo que hacemos con la descarga en el momento de la sobrepresión (justo al levantar el pié) evacuar el aire caliente del circuito turbo y meter aire más frio....más compresión y más potencia teóricamente....a mí me vuelve loco, y la gente se da la vuelta para ver que cóño de coche hace eso......BRUTAL ¡¡¡¡¡....en fin, hoy estoy liado, pero mañana os cuento y os cuelgo fotos y videos.....j*der, DESPUÉS DEL CURRO Y QUEBRADEROS DE CABEZA CONTARME QUE OS PARECE cómo la he instalado y el sonido¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

antes, una foto de la criatura en cuestión:







primer video
http://www.youtube.com/watch?v=ERLNza34o_I

segundo video a la luz del día;
http://www.youtube.com/watch?v=jvqMS5-obqs

por cierto, en el primer video, he de advertiros que se ha subido mál...el audio va por libre. la descarga del turbo se produce en el momento de yo darle al pulsador y creo que en el video no se aprecia así. el pshhhhh se produce al instante de yo pulsar.....(intentaré volver a subirlo y colgarlo sin fallos)

 

Danos mas datos, coche que lo has montado, que efectos tiene, gasto del "apaño"...datos datos!!

 

Aver si esta vez es verdad.:wink:
Video
Un saludo.

 

cómo que si esta vez es verdad? está ya funcionando desde las 5 d la tarde....y como sopla la virgen....¡¡¡¡¡

 

Japan quiero ver esos videos yaaaaaaa....


Enhorabuena, me alegro que al final salera todo bien.:wink:

 

¿Que motor llevas?

 

amos pomnos el video pa que lo ve el richar!!

 

Yo la he oído por telefono jajaja pero creo que era el Japan haciendo el pshhhh......jaja
cuñao, cuerga er video que vas a cerrar alguna que boca y abrir otras tantas

 

juer como lo vives

me alegro de que esté como querías, esperamos ese sonido ansiosos:wink:

 

Pero De Que Motor Se Trata!!!!

 

A ver a ver esos videos!

 

320d 136 cv creo....:wink:

 

136 con repro:wink:

 

este post sin video...... jejeje

 

Deberían prohibirse abrir hilos así, sin vídeos desde el principio

 

cabrones, de verdad que lo siento pero estoy liadísimo.....esta noche sin falta lo pongo señores..........de verdad que os voy a quedar helados, juas juas juas.....PSHHHH ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

 

nos tienes en ascuas.... vamos a poner una reclamación al administrador



:wink:

 

tol dia esperando q llevo para ver eso!!!!!!!!!!!

 

Y tanto, yo si no fuera que estoy esperando a oir el video, pedía que lo banearan una semana :wink:

 

Pero sera cabr*n que me meto corriendo y no hay video ni audio......!!!!!aaaajjjjjjjjjjjjjj quiero verlo ya en un diesel!!! y nose si será automático pero que pasaría en un automático sonaría constantemente el pssss por que como cambia y reduce solo continuamente...

 

vamos, decidme como subo un video que lo tengo ya aquí en mi ordenador....jejejeje....cómo ???????????????????????'''''''''

 

www.Youtube.com

Funciona parecido a la rana. Pero primero te tienes que registrar

 

Y sino enviamelo al msn, y yo te lo subo!

 

nadie dice nada???? lo siento pero el audio va a descompás del video...¡¡¡¡¡ lo importante es que aprecieis cómo suena y cómo ha quedado el pulsador insertado en el pomo de marchas...

 

Para que sirve? solo para hacer ruido?

 

Como suena eso no me estraña que se vuelva la gente.

Oye por que le das tantas veces al boton de la palanca de cambios que es para que suene?

 

si, en el momento de soltar el pedal del acelerador lo pulso para abrir la válvula de descarga y soltar el aire caliente....en cuento vuelvo a pisar ya dispongo de aire frio más comprimido para hacer una mejor mezcla de aire-gasoil.....lo que pasa es que el audio va por libre...pero suena nada más pulsarlo....jejejeje.....

 

se decía que si ,pero la teoría dice que al descargar el turbo en el momento de sobrepresíón que es justo cada vez que acelerando fuerte sueltas el pedal, descargas el aire caliente que queda en el manguito del intercooler recirculando continuamente aire frío al motor...y en motores turboalimentados ya se sabe, cuanto más aire frío y más caudal, más rica la mezcla y más potencia.....en fin, a mí me vuelve loco, y os aseguro que desde fuera y circulando, el sonido es atronador......PSHHHHH ¡¡¡¡¡¡¡¡

 

pero siempre le tienes que dar al boton , no hay manera de que funcione solo sin tener que estar pendiente ,cuanto te ha costado el invento si no es mucho preguntar,qu llevas repro,cualo ?

 

PUES MIRA, para que lo haga solo hay que meterle una válvula electrónica, que vale muchísima pasta, en torno a los 600euros. ésta es para turbos mecánicos (imprezas, evos, costhworth...) y luego lleva una T desde el depresor del servofreno conectado a una electroválvula conectada al pulsador....por lo tanto, si yo no la pulso, hago conducción normal, como si no la llevara....y si la uso, pues sonido y algo de potencia extra, jejejeje.......o sea, que yo mientras no toco nada el coche igual que de serie....llevo repro TLR a 163cv......y el coste. pues precio público en torno a los 200euros de la válvula más el acople, 3euros del pulsador, 5euros de la electroválvula en cualquier desguace y 1euro del manguito....poca cosa más...