Seguro que conoces algún poltergeist más en coches.

Comportamiento más propio de Hummer , pero eso es que el Crack-dillac quería reunirse con los suyos (es que lo pones a huevo )

;-)

 

eso es lógico,pasa tambien en los buses y los camiones.La unidad de mando de luces no recibe la señal de corte y los relés se quedan pegados,y dicha unidad "piensa" que no ha pasado nada
Pensar que un coche es un conjunto de 15-20 ordenadores,cada uno con su arranque y pare.Si lo desconecamos "a capón" pasan estas cosas,las secuencias lógicas no se respetan.
Es como cuando apagas el PC de tu oficina a capón.¿que suele suceder cuando lo vuelves a arrancar?
un saludo!

 

Tirando de cabeza,el único poltergest que recuerdo fue con mi antiguo Renault 20 TX,el cual llevaba control de crucero,pero era mecánico (bueno esto lo supe después cuando lo desmonté) era una p*ta espiral de chapa,no se muy bien como funcionaba.
El caso es que nunca funcionó...salvo un dia que sin venir a cuento se conecto solo,y con las teclitas del volante subias y bajabas velocidad,yo tan contento...hasta que llegó la hora de frenar,el cabr*n no se desconectaba y me tuve que meter en dos curvas a lo Loeb,bajando todas las marchsa que pude...que fueron dos dicho sea de paso,no daba mucho de si
Que mal rato pasé.Y eso que se suponía que mi padre me lo compró (yo con 18 años recien cumplidos porque,segun me dijo,y creo que son palabras cuasi textuales 16 años despues:

"mira hijo,tu estas muy loco,que se te ve venir,y veo que el Seiscientos(tenia uno) te va a durar dos telediarios vivo,te he comprado un coche.No esta mal,tiene 115cv,gasolina"

Y yo llamando a mis colegas:"que mi padre me ha comprado un Visa GTI,que mi padre me ha comprado un Visa GTI,a las cinco voy a la tienda a por eeeel"

Cuando fui a la tienda y vi "eso" ni sabía que coche era,pensaba que era un Passat con llantas guapas
madre mia que bajona.Aunque supongo que cumplió su objetivo;-)

 

(Jodío, ya podias haber contestado a lo de las luces hace 4 años cuando abrimos el post )

Como el post es viejuno, he tenido otros poltergeist posteriores:

Me pregunta una vez Xescouto en la kedada de Constantina, que se quedçó dentro del M3 E46, que que son todos los números que suben y bajan a toda velocidad en el cuadro: era que el aforador estaba kaputt y el display mostraba una autonomía logarítmica Igual que vino se fue, aquello, por cierto.

 

Ya te lo dije!! Igual que lo del techo, que también me sucede... Has probado lo de las luces en el E92?

Por este post me suena que incluso hicimos pruebas por si era el sensor de luces... Aunque tantos años después, igual no tenía nada que ver con este fallo...

A mi la semana pasada con el Range del 91, se me encendió la luz de presión de aceite, marcando el manómetro sus 2 kilos de rigor, por lo que pare y arranque el coche hasta que se quedo como debía. Horas después no se encendía al arrancar, por lo que comprobé bombilla, todo el cableado, los conectores, lo limpie todo, le puse un liquido dielectrico que elimina la humedad, de todo. Seguía igual. Después de cenar ( con mas humedad por estar muy cerca del mar ), funcionaba... Veremos que hace mañana...

 

Pues la verdad que no...lo aparco al revés que el E46 en el garaje (entro marcha atrás y no del tirón)

 

PUes ya tardas...
:moon::moon:

 

Joer qué bueno Pero eso sería porque algo haría contacto a la presión del RC en su alojamiento o algo... digo yo, vamos.

Al parecer me comentaba ayer un vecino muchas disfunciones son por chorradas como un borne flojo de la batería que en función del traqueteo (mejor diesel ) haga buen contacto o no...

 

Nuevo poltergeist en mi entorno (toma reflote)
Mi cuñada tiene un C4 gasolina. Desde hace años cuando conduce mi hermano en viajes, sucedía que al parar (para repostar, etc...) el coche muchísimas veces no volvía a arrancar hasta pasado mucho tiempo. Si el último conductor era mi cuñada, jamás había sucedido (y conduce ella más que él, es su coche de diario) En varias ocasiones el coche ha arrancado ya a punto de irse en grúa.

Pues bien, demostrado: a base de descartar y descartar el tema es el limitador de velocidad. Solo lo usa mi hermano, y debe hacerlo fatal (quiero decir que él comentaba para justificar su uso que "voy pie a fondo y no paso de 150") El limitador en el coche es verdadero limitador de mie...., no un aviso luminoso o acústico.
Ha sido convencerle de que pase al tempomat y se deje de pisar el acelerador a lo tonto y no ha vuelto a suceder (para mi que con el limitador lo que hacía era ir pie a fondo todo el rato o algo similar que provocaría alguna lectura -o fenómeno real- rara )

 

Jojojo....pero se veía según estabas o no al sol?

 

10 años después, Poltergeist en mi RX8 , no habia tenido ninguno desde el mechero del Z que está por ahí arriba.

Me recuerda al de:

El caso es que a finales del invierno pasado (ni siquiera desde el principio) , con bajas temperaturas empezó a sonar un grillo desde la luna trasera, por encima de las cabezas de los ocupantes (asi lo confirman ellos) Con sol o cuando la temperatura sube, se va, y los 9 meses de temperaturas no muy bajas, nunca aparece. A veces parece que "granizara" como...despacito. Se agrava si hay pasajeros atrás , asi que revisé anclajes de los respaldos (no abatibles, poco probable) y eso... por si acaso, y nada.

Hoy he salido muy temprano y es el primer día de la temporada que lo ha hecho, poco tiempo, pero ahí estaba...

 

Ha de ser algo así, y de hecho he metido ya gomaespumas a presión por donde he visto hueco -que en un japo hay mucho hueco- en la zona (respaldos, revestimiento del techo) Lo jodido es que como solo es comprobable en marcha (detenido con motor en marcha no lo hace) , y voy casi siempre solo pues...

 

... gomaespuma de cantoneras de muebles y similar , si: y limpiazapatos de hotel, de esos cuadraditos blanditos
No, con periódicos ya no ....desde que entré de lleno en la era interné no me quedan y es un p*to lío hasta secar los cristales las poquitas veces que los limpio

 

Enlace a nuevo poltergeist reportado (tooooooma reflote de 3 lustros, Moreno)



https://www.bmwfaq.org/threads/fallo-lluvia-seat-leon-st.1025604/