Duda Señores a ver si me podéis ayudar con intercooler

Pues lo dicho, quiero poner un intercooler a mi 330cd que sea superior al de fabrica pero que no tenga que modificar a ser posible el ventilador del ac por 2 de 7". Alguien tiene alguno montado que no sea el xl y que vaya mejor que el oem?

 

Tu 330cd es automatico? si lo es y quieres modificar el intercooler sin quitar el ventilador, mide cuanto espacio libre te queda del intercooler de origen al ventilador y de esa manera puede buscar el intercooler universal que entre en el hueco ( tema altura ) . si no es automático el ventilador va por la parte de atrás o sea que no tienes que hacer nada con el ventilador, puedes poner uno mas grande que el que te voy a recomendar.

este link es el que yo llevo

http://www.jrparts.es/es/product/intercooler-pequeno-jrp-550x140x65

 

Es manual. Gracias gergus

 

Me puedes poner una foto de como queda? Que compraste además del intercooler?

 

He encontrado esto

 

Nadie?

 

Monta 550x140x65 o 550x180x65, más no.
Realmente el que aprovechas bien es el primero, el segundo te quedan unos 5 centimetros tapados pero bueno sigue enfriando.

Vas a tener que cortar tuberias de freno porque sino los codos no entran. Te dejo el brico del que llevo yo (de 140):


Para empezar, el intercooler sale desde abajo bien, se retira el fondo plano (7 tornillos estrella), se quita el plastico que está marcado en la foto y encima esta el intercooler, sujeto por dos tornillos torx T25, y las tuberias:


Una vez fuera, comparado con el otro (la perspectiva engaña, es más grande el nuevo):


Quitamos el frente de plastico, 2 grapas arriba y 4 tornillos de plastico con un taco que no he visto forma de sacar, y los he acabado rompiendo (la toalla de Mickey que no falte):


Una vez presentado vemos lo que hay que cortar porque este es más ancho, son las tuberias de refrigeración de frenos, tampoco es importante, los paragolpes sin pack M van ciegos y no les entra aire:





El frente de plastico tambien tenemos que cortarlo, por los laterales del intercooler y aque este es más ancho:


Ponemos la otra parte de las tuberias de freno y así queda:


Montamos todo a la inversa y listo:

 

Muchas gracias por la aportacion

 

Nadie aporta ninguna información más?

 

Sergio donde has comprado el intercooler?

 

Que informacion más quieres. Si no quieres modificar nada, y que sea mejor que el OEM solo te queda pasar por caja y montar un FORGE para tu modelo.

 

ebay, a portugal

 

Nadie ha colocado o sabe si vale el del 730d o 535d. ..

 

5

Podrias buscar en algún desguace el IC del serie 7,y tambien del Ford Fusion Tdci 470x150mm o como te comentan un Universal pero en vez de 550mm algo inferior con 450-460mm lo metes justo en la boca de entrada y mas q suficiente y no pierdes las tomas de freno.
http://www.ebay.es/itm/Universal-2-...arts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item4188963d15

Y este de '2 pulgadas de conexión:
http://www.ebay.es/itm/Universal-In...arts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3a91df7684

Todo dependerá de la repro que le hagas, pero pienso que si no haces alguna burrada de 280-300cv no creo q valga mucho la pena. Tampoco ganaras mucho con el IC tal vez 3-4cv, y depende de lo grande q lo pongas incluso puede ir a peor con el lag del turbo.

 

Ya va repro no es por ganar potencia es para ganar o mejor dicho no perder fiabilidad ya que aquí en malaga el clima que tenemos la temperatura exterior es rara vez baja, pero veo desmesurado el Xl

 

Es q es una animalada el XL y tampoco se aprovecha al 100% y da problemas de lag.

Mucho mejor un universal o de algún otro modelo como te he comentado mas arriba.

 

Los del serie 7 y 5 no valen, ya los miré. Por eso monté uno universal. La distancia entre bocas es pequeña y pega en el radiador.

 

Que necesitaste, los conductos de los frenos te estorban?

 

Me han dicho que el intercooler de mercedes cls 320/350cdi vale

 

No es para ganar cv, sino para no perderlos con el calor. De todas maneras con el de serie bien limpio, pocas perdidas se notan, probado subiendo puertos a mas de 40 grados y repro...

 

Tienes 330d repro?

 

Os pueden decir lo que quieran yo ya lo digo, estuve meses mirando y acabé arto. Al final o bien pegan en el radiador, o no pasan los tubos, o tienen las bocas de plastico cuando queremos bocas de aluminio, o no hay manera de sujetarlo al coche.

Universal y fuera. Ya puse el brico del montaje.

 

Sip

 

Ok, pero me gusta que vaya sobradillo, además si montan más grandes en serie 5, x5, 7..... será por algo siendo mismo motor, haré caso a Sergio 92 que la modificación es mínima y sigo con ventilador ac

 

Serviría este intercooler?

 

Quizás sea demasiado ancho

 

Nadie lo ha mirado?

 

¿Por qué sigues empeñado? la distancia entre bocas tiene que ser minimo 635mm que es lo que mide el radiador. Y ese en concreto tiene 20", que son 500mm más o menos. Y el ancho total son 660mm por lo que entre bocas hay menos.

Ya te dije que no hay, que me he roto la cabeza buscando y al final hay que montar uno universal de 550mm de enrejillado, y sumarle los codos, de silicona o aluminio soldados