Shift lights estilo ///M para el Civic type R 2007...y más

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por Gus, 4 Ene 2007.

  1. Gus

    Gus Tali-bahn Staff BMW FAQ Coordinador Miembro del Club

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    Y peaso de cuentarevoluciones central! :xray: Desde luego si en algún coche están justificados esos gadgets es en estos que giran por encima de 8000 rpm y ya ni digamos en el Civic que no destaca por ser muy contundente a medio régimen (anque en este contacto en el que lo enfrentan al Golf GTI edition 30 de 230 CV dicen haber mejorado sensiblemente eso) pero que cuenta con un cambio (aún!) más rápido que el CTR anterior (no puedo imaginar un cambio manual mejor de accionamiento, pero si ellos lo dicen...)

    Contacto: http://www.autoexpress.co.uk/carreviews/firstdrives/204554/honda_civic_v_vw_golf.html

    Oficialmente via menor peso iguala las cifras del Golf Edition...pero cuesta creerlo viuendo como van los TFSI, la verdad . Eso si, aparte de un rojo precioso, está disponible ya con control de estabilidad, navegador, MP3, etc... a ver el precio, que con todo el qeuipo esperan que sea un 10% inferior al Golf ...quizá poca diferencia ;-)

    Honda Civic Type R

    [​IMG]Engine: 2.0 4cyl, 198bhp

    [​IMG]0-62/top spd: 6.6 secs/146mph

    [​IMG]Price: £18,000 (est)

    [​IMG]On sale: March


    VW Golf GTI Edition 30

    [​IMG]Engine: 2.0 4cyl, 227bhp

    [​IMG]0-60/top spd: 6.5 secs/152mph

    [​IMG]Price: From £22,295

    [​IMG]On sale: Now



    Afotillos:
    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]
  2. McClane

    McClane Moderador Informática Staff BMW FAQ Moderador

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    Gus!! De nuevo por aquí!! :LOL:

    Yo me quedo con el Golf... :wink:
  3. alvaro134

    alvaro134

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    juer que bonito!!!!!!!
  4. Fdna

    Fdna Forista

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    yo tambien, es estetica al menos:biggrin:
  5. PROBMW

    PROBMW Forista Senior

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    A mi es que el Civic nuevo me parece una nave espacial esteticamente hablando ,vamos muy exagerado,pero eso es "pa gustos".
  6. Gus

    Gus Tali-bahn Staff BMW FAQ Coordinador Miembro del Club

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    Pues a mi me gusta que hayan tomado riesgos ..soy minero bangleriano :D Pero vamos , que el Golf es para todos los públicos, sin duda, y el otro es evidente que no.

    Pero a mi me encanta ese salpicadero próximo a mi ideal (todo en su sitio, sin apenas adornos, volante redondo :D ...estilo Saxo diesel básico, vale, si :D )
  7. ariel

    ariel Forista Legendario

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    A mí me van más los japos, que le voy a hacer
  8. Augustroyer

    Augustroyer Forista Senior

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    Aqui y alli, moviend
    Yo me quedo que el rojo............................. ;-), pero vamos con el rojo que pone delante H
  9. pLEy

    pLEy Trolls cleaner

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    Pues el Civic me gusta, a pesar de tener todas las papeletas de convertirse en el coche de moda y aborrecerlo. El golf... es que es un golf ;-)
  10. CARLOSZ3

    CARLOSZ3 Clan Leader Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

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    A mi tambien, ademas peazo baquets le han puesto. :cool:
  11. 330coupediesel

    330coupediesel Clan Leader Miembro del Club

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    dame el golf , y dejarse de coñas..(lo prefiero al r32)
  12. davidW

    davidW Mozo Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

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    Yo me quedo con el CIVIC por original y deportividad...gracias GUS
  13. daniS-line

    daniS-line Guest

    Pues a mi me gusta mas el civic, por lo menos en el nivel de "extremismo" del que hablamos (Type R, y Gtis) me parece mas extremo el Civic(o mas depotimo o como lo queraís llamar)
  14. EÄRENDIL

    EÄRENDIL Forista Legendario

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    me gusta poco o nada el nuevo civic...y el interior menos todavía. Mucha lucecita y muy esparcidas. Para encender el coche pese a tener boton de arranque tienes que meter la llave, girarla y luegi tienes que darle al boton...
    El tacto de los mabdos, botoncitos y tal tampoco son nada del otro mundo. Han abandonado el multibrazo trasero (ese del que tanto hablaban....) para meterle brazos tirados.
    Y un cambio de marchas mejor que el del anterior ctr es sin duda el del S2000.....
    sds
  15. Strap

    Strap Staff BMW FAQ Coordinador

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    pues yo siendo Golfista declarado, tendría mis dudas con el Civic la verdad, a mi me gusta el nuevo Civic :wink:
  16. birdhouse

    birdhouse Clan Leader

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    Ostia pues si sale asi el nuevo Type R, se van a vender como churros..
  17. Txarly

    Txarly Guest

    Pues yo sin duda me iría a por el civic :biggrin:, lo único que le veo que le falta es el par del turbo desde las 2.000 rpm...... por lo demás no creo que echara de menos nada.....
  18. birdhouse

    birdhouse Clan Leader

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    Pues reduces y hasta las 8, mira si tienes vueltas por delante :LOL:
  19. Txarly

    Txarly Guest


    :LOL:

    Ahora a honda solo le falta la tracción trasera en el civic y tenemos los "bmw económicos"
  20. Landokalrisian

    Landokalrisian Forista

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    Eso sí, el salpicadero parece el Nou Camp con preferencia, tribuna baja, alta y gallinero.
  21. ony

    ony Guest

    Type-R :xray: :xray: :xray: :xray: :xray: :xray: :xray: :first:
  22. Joe vespino

    Joe vespino Guest

    Será cojonudo pero a mi me parece de largo el modelo mas hortera del mercado actual:mad: : ese volante que parecen los genitales de Allien:biggrin: (jodé, luego direis del trekky-volante vagero:LOL: ) esos escapes triangulares, esa luneta-aliron integrado en un todo unico e indivisible.:embarrassed:

    Se agradece que al menos hayan eliminado la cutrez de los friki-espejitos brillantosos entre los dos faros que lleva en el resto de la gama :biggrin: :LOL:
  23. eltutan

    eltutan Forista

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    ya somos 2 :wink:
  24. Gus

    Gus Tali-bahn Staff BMW FAQ Coordinador Miembro del Club

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    En teoría si, pero... en la práctica sabemos que en el caso del CTR actual y su par absoluto moderado (normal para su cilindrada), pero sobre todo sus menos de 100 Cv incluso ya a chorrocientas rpm... pues claro, en determinadas circunstancias de conducción en vias rápidas -las circunstanias má snumerosas hoy dia-. , no es que no sea lo mismo, es que le cae la del pulpo sin necesidad de irse a turbos de 230 Cv , basta con 40 o 50 menos (desafortunadamente, añado: es lo único que me echa para atrás de un coche así, si bien Pere va a aconseguir al final que no me importe una m... :D porque para arrastrarse a 140 por cualquier autovía vale cualquier zarrio )
  25. Bemeta_130i

    Bemeta_130i Forista

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    Pues el civic esta apetitoso, una racioncita no vendría mal....

    S2
  26. drifterM

    drifterM Forista Senior

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    Yo despues de haber probado exhaustivamente un Type R anterior... me quedo con el Civic ;-)
  27. [IñakI]

    [IñakI] Forista Senior

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    Civic "a muelte"!! Molinillooo!!
  28. a_texas2000

    a_texas2000 Guest

    ufff ese civic va a dar mucha guerra a todos los posibles compradores de compactos de prestaciones deportivas .
  29. dani2

    dani2 Clan Leader

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    Arffffff, las BBS....en el Golf....miel sobre hojuelas!!!.

    Aunque la verdad es que no le haría ascos al civic eh??....lo que me parece raro es que se hayan quedado en los 200CV "solo" no......sabiendo que el motor se puede exprimir bastante mas(240CV saca del mismo bloque el S2000 creo recordar no..?) . Irá tan fino como el anterior Type R con su cacareado multibrazo trasero???

    Malos rivales turbo tiene, eso si....ya no solo el 2.0T FSI de este Golf con 230CV, sino los 240CV de Cupra, el Megane Sport de 225CV(que siempre son muchos mas...) el Astra OPC con 240CV, el Focus y el Volvo V30 con 225CV, y el Mazda 3 MPS con 280CV....Ademas el grupo Fiat estrena tambien nuevos motores turboalimentados en breve creo......Las turbinitas estan haciendo estragos:wink: ....ahhh, el turbo!!!:rolleyes:

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