la caja de cambios de mi 318i esta pidiendo ser reparada y va a ser reparada, lo primero que le pasa es que la segunda y tercera rascan muchisimo (en frio) sobre todo la segunda luego cuando el coche coge temperatura ya dejan de rascar.Lo segundo lo tipico de la palanca de cambios, que tiene mas holgura que ni se. En tonces lo que estaba pensando es meter un short sift, aprovechando que va ser desmontada la caja por completo, éste mas un pomo que me compre,(el corto que viene con una aro en aluminio en la partre baja), quedaria muy bien ,¿no?. U ¿no me recomendais que le pongan el short sift por si diera algun tpo de problema?
Pónselo sin problemas. Creo que el del Z3 le va perfecto, aunque hay gente que sabe más que yo de esto
yo lo tengo puesto y es una gozada, cuando cojo el e30 de mi padre que no lo tiene me parece un autobus