Duda Sixty-five euros: cambio de aceite y filtro

Ahí tienes la razón...

 

Depende del año.
En el mio como el aceite se cambia a los 15.000 km. los microfiltros se cambian solo en las inspecciones y nunca en los oil service.
Al final es lo mismo... pero bueno. El Oil Service en el mio es el aceite nada mas. Ni siquiera los niveles... porque asi entre tu y yo, como mucho cada semana abro el capó. Pero no te creas, que es solo por ver si hay polvo que limpiar :twitcy:.
El aciete no lo miro con esa frecuencia. Abro y limpio por fuera el deposito de aceite de la dirección y limpio el poco polvo que haya.

 

Manol, el 530d no lleva 7L :wink:.
Lleva teoricamente 6,5L de los cuales dudo que coja todos.
Depende de coche unos cogen mas y otro menos. Es mas por el tarado de la varilla que por la capacidad de aceite.
Los M52 como el mio llevan eso también y como eches mas de 6,3L te has pasado.

 

Y como sabe uno que ha llegado al tope?sacndo la varilla cada poco y mirando?pregunto vamos

 

Si, y si lo dejas a un par de milimetros del máximo mejor. :wink:

 

Okey, creo que ya no tengo ninguna duda, cuando lo cambie ya os dire si la lie o no jeje

 

A mi la ultima vez con Castrol TXT 5W30 Softec+ y el filtro Knecht me salio por 65.70€. Tampoco esta mal,no?

 

Depende de lo que le eches al coche y donde lo lleves... yo me busque un poco la vida y por 120 euros compre dos latas de aceite (repsol elite sintetico tdi de 5l), el filtro del aire, el de gasoleo, y el del aceite (todos mann)... y 24 euros mas, la mano de obra en el taller de un conocido, con reseteo y lavado de motor incluidos.

 

Haciendolo yo el reseteo y cambiando todos los filtros (Bosch) con dos garrafas de Castrol TXT 5W30 Softec+ me sale por 126.50€, no se si por 100€ lo podra hacer algien.