A mos a ver si me entero yo... Si tienes una llanta 8*17, que neumáticos le puedes poner? y si es 9.5 *17?? y para 8 y 9,5 en 18 pulgadas?? como va esto??? Gracias
Cada ancho de llanta tiene recomendados diferentes anchos de goma. Por ejemplo la de 7" es ideal para 205 mm pero puede llevar 185 o incluso 225. Lo ideal es no irse mucho a los límites de ancho inferior y superior.
ok. entonces para el ancho 8 y 9 en 17" y para el 8 y 9,5 en 18" cuales son las medidas de ruedas extremas y las recomendadas. Gracias
No te sabría decir. Yo llevo montadas unas 235/60 en llanta 7.5x16 y para mi coche existe la opción de 245/55 pero ya pasan a llanta de 8x16. Si te sirve como referencia. De todos modos seguramente en cualquier web de neumáticos encuentras tablas de anchos de llantas y gomas recomendadas.
En www.teleneumatico.com también tienes una tabla para calcular anchos de llanta recomendados para una medida.
viene inscrito en algun sitio de la llanta que ancho tiene esta??? porq mis neumaticos con 225 montados,, le quedan muy pequeño para el tipo de llanta, es decirr,, abre demasiado los flancos.... Saludos.
Depende del modelo de llanta. Algunas lo traen en la garganta, otras en la zona del tapacubos, otras por la cara interior, otras por dentro de la llanta... Si me enseñas las llantas igual te sé decir (si son originales BMW).
Y digo yo...... yo monto las 225 / 60 / 15....... si le pusiera de nuevo las que trae de origen que son... 205 / 65 /15 en que ganaria o perderia? Supongo que tendre algo mas de salida incluso menos consumo, aunque tambien menor agarre no? incluso algo mas de velocidad tambien, la diferencia de medidas en diametro es de 2,5 cms.
La medida que citas 205/65-15 es la de serie. Las 225 son del 528i. Puedes poner las 205 sin miedo. Notarás más o menos lo que tú dices. Eso sí, el coche queda mucho más bonito con las 225. Se nota mucho el canto lateral de las anchas.
Bien.... si tenemos en cuenta que el perfil es el porcentaje del ancho de la goma, tenemos que en esas dos medidas, la 205 tiene un pelin menos de perfil que la 225 (si no me equivoque en el calculo) por lo tanto, viendo el ancho, indiscutiblemente es mas bonita, pero de perfil incluso mas bonita la 205 no?
No, no tiene nada que ver con el perfil. Se supone que en 205/65 el perfil es casi idéntico en altura al 225/60 (si no no lo hologaría BMW como neumático equivalente). Pero el ancho va más apretado en la llanta y hace más balón. Se nota a ojo que llevas las 225. Fíjate en otro coche con 205 y verás como parecen más ruedas de juguete. Las 225 se ven con mas "músculo" (aunque las veas de lado sin apreciar la anchura). BMW tiene varias montas de este tipo para misma llanta y siempre las más estrechas me resultan feas. Por ejemplo en E36 había 185/65-15 o 205/60-15 o 225/55-15. Las 185 quedaban ridículas. Las 205 se veían mucho más armadas. Y las 225 eran preciosas. En E39 pasa lo mismo entre las dos medidas que propones. En el E38 tenemos 215/65-16 o 236/60-16 o 245/55-16. Las dós últimas medidas hacen mucho más balón y quedan, a mi particular gusto, preciosas.
Pues para mi gusto, "el balon" no es lo que mas me agrada, sino un perfil mas bajo sin llegar a ser exagerado, quizas una llanta 17 en vez de 15 me gustaria mas. Eso si, el balon de mis 225 me salva de muchos bordillos :yes: :biglaugh: Gracias por la aclaracion
Los bordillos te los puede salvar también un neumáticon con protección de llanta. Yo lo tengo y va muy bien aunque siempre hay que ir con precaución cuando te acerques a los bordillos.
Ya, bueno, eso va en gustos. A mi el neumático sin "balón" no me gusta. Igual que no me gustan las llantas sin gartanta vista. Supongo que se debe a que me crié en una época en que los coches potentes tenían balón y llantas de ese tipo (como los Formula 1).
