SOCORRO FER, se me han encendido las luces de aviso. SOLUCIONADO: ERA EL SENSOR

Tema en 'BMW Serie 3 E-46 (1998 - 2007)' iniciado por Lestat, 26 Oct 2005.

  1. Lestat

    Lestat En Practicas

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    Fer y especialistas, estoy acojonado. Me han ido esta tarde a instalar el icelink del ipod y cuando saco el coche del taller se enciende la luz amarilla del DSC (no se quita aunque dé al botón) y la amarilla del freno (la misma que cuando pones el freno de mano se pone roja). Quitan toda la instalación del ipod y sigue la luz encendida. lo llevo a un taller cercano y me dicen que pueden ser las pastillas del freno y es verdad que les debían quedar poco para cambiar, pero... Ando varios kilómetros hasta mi casa y cuando apago el motor y lo vuelvo a encender se me enciende la luz roja de la batería y, de vez en cuando se enciende en amarillo la del aceite. Socorro... Puedo llevarlo al taller o me busco una grúa? Se han cepillado los de audio alguna cosa? El icelink parecía que se calentaba mucho y la voz iba y venía. Qué hago, compañeros?.

    solucionado: era el sensor de la rueda trasera derecha. Pues como puede ser útil para otros compañeros saber los finales de las historias, deciros que tras llevar el coche al concesionario, me han diagnosticado Falso contacto en Angulo de Dirección del sensor del DSC. Sin piezas ni nada, sólo diagnostico en la maquinita, comprobar líneas de angulo de dirección y eso, 200 euros del ala. Hala... he dicho yo, tras pagar religiosamente. Eso sí, me han dicho que habrá sido al golpear con algo, o saltar una piedrecita o que se yo, y que hasta no repararlo he ido dos semanas sin ayudas a la conducción (ni ABS, ni DSC, ni control de tracción, ni na). Pues gracias por la ayuda y la solidaridad, compañeros.
  2. fer316

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    Algo han conectado que ha hecho un mal contacto y de ahi ese mal funcionamiento,que te comprueben la carga que da el alternador.
  3. Lestat

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    Gracias Fer pero puedo mover el coche?, no hay peligro para el motor? Es que estoy asustado
  4. fer316

    fer316 Asesor técnico del foro Staff BMW FAQ Coordinador

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    Puedes moverlo,pero si la bateria se agota por que el alternador no carga el coche se para.
  5. Nahemot

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    Se te ha tenido que quedar mi misma cara cuando hice una ñapa tocando el sistema electrico y me quede sin bateria... el cuadro de indicadores parecia un arbol de navidad!
  6. Lestat

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    Nahemot, y qué te pasaba finalmente? y FER parece que lo de la luz roja de la batería era un fusible que había tocado para comprobar, ahora se ha apagado, al igual que la luz del aceite.
  7. Nahemot

    Nahemot En Practicas

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    Pues que la bateria estaba gastada, y todas las luces estaban encendidas por que no tenian suficiente energia para funcionar.
  8. Lestat

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    Pues me han comprobado la batería y está bien, lo que sí tengo desgastados son las pastillas delanteras y traseras (aunque el sensor no había saltado), y muy poco perfil en los discos delanteros, así como bajo nivel del líquido de frenos. Voy a cambiarlo todo y ya veremos. Joé que ruina
  9. fer316

    fer316 Asesor técnico del foro Staff BMW FAQ Coordinador

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    Creo que ya te lo dije,un mal contacto.;-)
  10. Lestat

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    Si un mal contacto será, pero los de bmw no me han querido conectar a la máquina y me dan cita para dentro de dos semanas y me tengo que pillar el tanque (mitsubishi montero) para irme de puente porque no me fio a irme con el DSC desconectado. P... servicio técnico de bmw, joé.
  11. fer316

    fer316 Asesor técnico del foro Staff BMW FAQ Coordinador

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    Eso es porque vives donde vives,:) ;-).
  12. Lestat

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    jeje. No está mal vivir donde vivo (la playita, el buen tiempo...), lo malo es no tener un conce como el tuyo cerca de casa y sí los capullos impresentables que hay aquí. No has pensado poner una franquicia por estos lares? No te creas que sería mal negocio, pq estamos todos que echamos las muelas con los conces de bmw.
  13. Lestat

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    Y de paso: no conocerás aquí algún mecánico de confianza, aunque no sea oficial, es que estoy harto.
  14. Lestat

    Lestat En Practicas

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    Era El Sensor

    solucionado: era el sensor de la rueda trasera derecha. Pues como puede ser útil para otros compañeros saber los finales de las historias, deciros que tras llevar el coche al concesionario, me han diagnosticado Falso contacto en Angulo de Dirección del sensor del DSC. Sin piezas ni nada, sólo diagnostico en la maquinita, comprobar líneas de angulo de dirección y eso, 200 euros del ala. Hala... he dicho yo, tras pagar religiosamente. Eso sí, me han dicho que habrá sido al golpear con algo, o saltar una piedrecita o que se yo, y que hasta no repararlo he ido dos semanas sin ayudas a la conducción (ni ABS, ni DSC, ni control de tracción, ni na). Pues gracias por la ayuda y la solidaridad, compañeros.
  15. hercules5

    hercules5 Guest

    que raterossssssssssssssssss son de masiado por lomenos una solucion no, l te meto lamaquina y te robo te arregle el coche o no eso no lo veo bien son unos raterossss
  16. Lestat

    Lestat En Practicas

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    Pues sí, hercules5. Son los conces que nos toca sufrir por no tener a Fer cerca
  17. 330cd

    330cd Guest

    Vaya dia q as tenio de comprar el beme no??? Parrot, icelink...
  18. Lestat

    Lestat En Practicas

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    jeje. El coche va de miedo.:tonqe Aun no he solucionado el problema con el icelink, pq el servicio tecnico es amable, pero lentiiiiiiiiiisimooo. A ver si la proxima semana
  19. 320ci

    320ci Forista

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    Me ha pasado exactamente lo mismo hoy, voy con los dos chivatos encendidos pero no habia tocado nada antes.
    Es verdad que puede ser tema de las pastillas de freno? creo que las mias tiene que estar en las ultimas ya que no se han cambiado en los 36000km que tiene el coche.
  20. TELAR

    TELAR Forista Senior

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    abusan demasiado
  21. 318lam

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    joder asi tambien me hago yo millonario 200€ por una tonteria

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