Brico-Manual Solución definitiva ``CADENA DE DISTRIBUCIÓN´´(reportaje con imágenes y videos)

Hola buenas!! Soy nuevo por aqui y tengo una duda que no se si estara ya resuelta por alguna parte del foro.
Tengo un 120d del 2005 y no se si es motor n47...pienso que si sera, pero a partir de que año son?
Gracias de antemano. Un abrazo!

 

nop, es un m47, igual que el mio. cambia el decantador del turbo por el nuevo de plastico es lo unico que te recomiendo. PA evitar que pete el turbo

 

Ok Jormi muchas gracias por la aclaracion y recomendacion
Lo preguntaba por que me suena un traqueteo sobre todo en frio y en caliente al acelerar y no se si los m47 pecan tambien de la cadena, mi sensacion es que suena a cadena pero no se

 

En principio los m47 no presentan problemas con la cadena, haz caso a @jormi que ademas te lo ha dado todo muy bien detallado. Lo de los ruidos metalicos en el coche es normal, piensa que estas manejando maquinaría metalica, por muy bien insonorizada que este, son pistones, cadenas, rieles y un largo etc que se mueve y taquetea. El ruido de la cadena es bastante caracteristico, aun asi si dudas, acercate a un conce y que te echen un ojillo a ver si es un sonido normal. Como dato esclarecedor te puedo decir que el sonido de una cadena en mal estado, está presente tanto si el coche esta en frio, en caliente, acelera o no acelera, asi que no le des tampoco tanta importancia a ello si no tienes un n47. A mi me han cambiado la cadena hace menos de un mes, el coche suena a metalico igual jajaja obviamente no como uno con defecto,pero suena.

PD; Muchas veces es mas psicologico que otra cosa, en cuanto lei los problemas con el motor n47 todos los coches(bmw serie 1) me sonaban a cadena defectuosa jajajaj.

 

Jejej ok Sitouk intentare no darle mucha importancia, aunque si lo tendre controlado por si va a mas.
Gracias!!

 

hola buenas, he estado mirando en la ficha técnica del mío solo por curiosidad por lo del tema del motor y pone bmw 20 - 4D - A D, con fecha de matriculación 08/2005...

no se si es esa la numeración o hay que buscarla en otro sitio...

os agradezco la atención...

 

Acabo de retirar el coche del mismo sitio, después de hacer el "arreglo" preventivo.

118d 143cv 2007 152.000...

Lo lleve el lunes por la tarde, lo escuchó Paco, que así se llama el duelo, me confirmó la necesidad de hacer la sustitución y hoy miércoles ya lo tengo totalmente rejuvenecido.

Según lo he oído encendido, sin vibraciones, seseos, ruido exagerado a tractor... me ha permitido esbozar una buena sonrisa.

Solamente le he hecho unos metros, y os puedo asegurar que estreno coche, qué suavizad, el embrague es otro, levantas el pie del acelerador y se hace el silencio...

Mañana, después del viaje al trabajo-casa os daré mis impresiones

 

Bueno mi experiencia es diferente, me dieron un rozon en mi serie 1 del 2007, y como pagaba el seguro quise llevarlo a la bmw, aunque mi coche fue adquirido hace 2 años a un particular. En la propia Bmw me dijeron que mi motor podia dar fallos en la cadena, y bmw tenia una campaña y me colocaban un tensor de correa GRATIS, asi que dije que bien y que volveria a por el coche en 7 dias, al 5o dia me llaman y m dicen que mi cadena ya esta muy estirada, asi que me la cambia entera bmw y todo esto GRATIS, asi que mi consejo es que os animeis a pasar por el conce oficial y mes pregunteis por el tema, igual se portan bien

 

el tuyo es m47, no tiene el famoso problema del n47.

Creo que hay algun caso de rotura de m47 pero de cada m47 que parte quizá haya mil n47...

como te dice @jormi en este modelo el tema del turbo es lo que mas lata puede dar

 

j*der adri, nuevo avatar xDDDDDD

 

Compi cuéntanos que tal te fué? Todo okey?

 

#1 Muy buen post!! Gracias por la info compañero!!

 

Me alucina la rapidez con la que cambian todo! Esa ref de tensor alguien sabe cuando salio? A mi me cambiaron todo en BMW en 2015, supongo que llevare ese mismo tensor ya.

PD: Si el segundo vídeo es de tú coche, la tapa esta mal montada (lleva 2 anclajes en la parte de atrás y por como se mueve parece que el izquierdo no esta bien entrado).

 

Buena observación Me di cuenta cuando subi el video y la coloque en condiciones al dia siguiente. La tapa la retire yo para hacer el video pero como no podia meter mano en el otro coche la puse rapidamente para que la comparación sea de ambos con tapa.

 

Es un enorme placer !!


Un saludo!

 

Buenos días!

Acabo de ver este hilo y me ha surgido una duda...Yo le pasé la campaña oficial de BMW a mi coche cuando salió todo el tema este de los tensores, cadena, etc...

¿Sabéis si estoy "libre de pecado"? o ¿Debería pasarme por el taller que decís (El de Alcalá de Henares) a que le echasen un vistazo?


Gracias, un saludo!

 

SI TIENES UN RESTYLED TE HA TOCAO FIJO, ES DECIR A PARTIR DE 2007

 

Si como dices ya le has pasado la campaña y te han cambiado todo.........no entiendo muy bien para qué quieres ir de nuevo a ese taller. Si el coche te va bien y no hace cosas raras, te puedes ahorrar el ir. Si no te va bien reclama a quien te hizo o te pasó la campaña.

Saludos.

 

Pues me ha tocado...De momento no da problemas, seguiremos tocando madera!

 

Ya pero la "campaña", según me comentaron, tiene una garantía que caduca. No es de por vida. Como digo, de momento no da problemas (toco madera) pero estaré al tanto por si acaso...


Gracias a todos, un saludo.

 

Nada, si has pasado la campaña, ni te preocupes. A DISFRUTAR!!

 

Bueno.... Yo pase la campaña en Junio de 2015 y he pasado por donde el fenómeno de Paco. He preferido poner mi E82 en sus manos, ya que la BMW aún con la campaña preventiva, 3000 euros me pedían. Y ahora sus 177cv han vuelto a la carga!!

 

buen trabajo @Sitouk

una pregunta: te aseguran al 100% que con esta intervencion el coche ya NO romperá jamas cadena???

 

Jamás de los jamases.. Para eso está la garantía que ofrecen. Hay bmw por ahí sin partir cadena con más 300000 km y ahí siguen.

 

@redman 96 muchas gracias compi y creo que @ferrykorsten te ha respondido a la perfección, eso sí un para siempre no existe, pero si es cierto que después del cambio de cadena ya no tendrás que preocuparte por ese asunto por lo menos hasta que te cambies de coche.

Un saludo chicos !!

 

Muy buenas, Tengo un Serie 1 de Dic 2007 (n47) con el famoso problema.
Hace 1 año pasé la campaña pero al tener menos de 75mil KM no me hicieron el cambio completo, solo de la cadena frontal, ni sacaron el motor...
El tema es que me dijeron que el ruido no se iba, y efectivamente no se va y va incrementando, actualmente voy con un seseo metalico tipo tractor.. me dan ganas de llorar cada vez que abro la ventana.
A los que hicieron el cambio completo ¿os sigue sonando? ¿quizas debería probar de nuevo con BMW Iberica? ya si he pasado esos 75mil para el cambio completo..
Os dejo un video de la fiesta..

Gracias.

 

Vaya trabajo que has puesto en el post, gracias por la ayuda!!
Me puedes pasar los datos del taller por DM, please?

 

Muy bonito, pero sigue sin ser una garantia total desde luego...., ya se oye algun F30 que tambien ha roto cadena..
Lo creo que este motor esta maldito desde su fabricación...

 

Si alguien sabe el nombre del taller lo puedo poner o bien pasarmelo por privado.

Gracias