Solución ruido Tac-Tac en relenti...Vamos ahorrar pasta...

Bueno xicos ya qveo qsomos muchos los tenemos el problema de tener el tipico ruido a Tac Tac Tac en la parte cercana al vanos motor cuando el coche esta en relentí, vamos a ver si sacamos unas conclusiones entre todos y podemos averiguar cual es su fallo, ya qlos mecanicos suelen decir : "eso es del desgaste"...y no se atreven a desmontar xa averiguar a ver qencuentran... Asiq xa eso stamos nosotros xa decirle al mecanico qtiene qhacer para qnos lo solucione.

Síntomas: En relentí se escucha un Clac - Clac - Clac- continuo y un poco molesto, al iniciar marcha este ruido parece qse kita, xlo qhe podido averiguar parece qprocede de una zona muy cercana al vanos, o el mismo... pongo la palma de la mano encima del vanos y coincide el Taqueteo con un golpe, es como si rozara algo en la tapa del vanos, algo tipo cadena o algo así...

En Que motores ocurre: concretamente el mio es un 325 del 94, y creo recordar que a casi todos los qles hace ese ruido son anteriores al 96, cuando se empezó a comercializar las nuevas motorizaciones, y en la gran mayoria creo que 6 cilindros (si hay alguien qno qlo diga xfavor)

Solución: En ello estamos...(cuando la encontremos la pondré akí e intentaré qse haga fjo el post)

A calentarnos un pokito la cabeza qalgunos ya estais de vacas..otros xel contrario nop..

 

Son los taqués.

 

Como bien dice Sisco...son los taqués.

Y tambien suenan en motores posteriores al 96. Eso si, a mi me sonaron cuando el aceite estaba en las últimas. Llevé el coche al mecánico, identificó el sonido y me preguntó que si el aceite estaba ya para cambiar. Efectivamente mi aceite estaba ya en las últimas y fue cambiarlo y desaparecer el ruido.

Hablando con el mecánico me comentó que era desgaste pero que aún no era nada preocupante.

Jose en la próxima quedada me enseñas como suena...

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A mi me suena durante 1 segundo al arrancar el coche muy en frio, imagino que el aceite no ha subido totalmente para mojar los cilindros o algo asi, es normal?, se quita en seguida

 

iwal que a mi....y bueno cuando le crujo mucho mucho mucho(que son dos veces al año)....se tira media hora sonando los taques.

 

A mi me suenan bastante pero solo en frio, luego el ruido desparece. Normalmente suenan a primera hora de la mañana que el coche esta frio frio. En cuanto el coch alcanza su temperatura desaparece. La manera mas economica de eliminar ese ruido es cambiar a un aceite un poco menos denso en frio, pero a mi por ejemplo me siguen sonando con un 10w40 (antes llevaba 15w40).

 

AHHHHHHHHHHHHH
Ahora entiendo porque le suenan tanto al mío.
Tengo un par de buenas subidas llegando a casa, las subo prácticamente siempre al corte y claro...tacatacatacatacatá:twitcy::twitcy::twitcy::twitcy::twitcy:
Cuando voy por la pista a velocidades peresianas, va como una seda, oiga.:wink::wink:
Yo le pongo el Castrol 10/60:notworthy::notworthy:

 

yo tb tengo qdecir qahora me suena mucho mas al ponerle un aceite menos denso...xo es el qme recomienda mi mecanico...entonces el problema esta en los taques?

 

es muy cara esa reparación?

 

Ventitantos Euros por taqué (Hay 24) + mano de obra.:yes:
El mío hará tacatá muuuuchos días.

Eso sí, te queda el motor como nuevo.

 

Taqués, unos 600€...

 

euwwwww...pensaba qseria xlos 300€ como mucho....pues entonces intentaré ponerle un aceite un pelin mas denso xa disimular ese ruido....

 

yo cuando compre el coche me sonaba tambien y lo lleve a movilnorte me dijeron que era un sonido muy peculiar en los coches con vanos que no pasaba nada pero que tenia solucion que era poner unas arandelas o yo que se en el interior del vanos y ya estaba,efectivamente asi fue me costo 100 eurillos +- y se quito ahora lo que hay que tener claro es si os suenan los taques o el vanos

 

el mio es del 97 y suena, lo q nose si son los takes o el tensor de la cadena, solo suena en frio y suele desaparecer al minuto, al de mi padre (320 del 92) no le sonaba nada....saludoss

 

que funcion tienes los takes?

 

Empujar las válvulas de escape y admisión.
Creo:twitcy:
A mi antiguo Seat 1430 FU 1800 se los ajustaron y sonaba (y tiraba) como una fiera.:yes::yes:

 

esto tampoco esta nada mal y sale mas economico!!podrias preguntarle a tu mecanico qes lo qle hizo para explicarselo yo al mio? mi ruido procede con total seguridad del vanos.

 

¿Ves lo que m'ahorro?
El mío no lleva VANOS.:biglaugh::biglaugh::biglaugh::biglaugh:

 

Se comento hace poco por el foro, que lo que produce el ruido era una holgura en las arandelas que sujetan el piñón de admisión. Según el tis las arandelas se gastan cada 100.000km aproximadamente y se sustituirán por el sistema que trae el m52, pero si alguno comenta que en m52 también suena quedamos en la misma.
La gente que tenga m52 que comente si el ruido apareció a partir de los 90.000km, para comprobar si el invento funciona.
Saludos.

 

yo lo compre de 2ª y ya sonaba....me suena x las mañanas al arrancar y se kita como muxo al minuto...saludoss

 

pues esta tarde iré al mecanico y le diré de sustituir las arandelas!

 

Y nadie sabe xcasualidad cuales son las referencias de esas arandelas?o un pokito mas de información de donde van, xq se lo he comentado a mi mecanico esta tarde y me ha dicho en no hay piñon de admision...y claro me ha dicho que arandelas hay unas pocas, asiq si alguien puede decir algo mas sobre esas arandelas lo agradeceria.

 

Yo tengo un 323i y tambien le suenan pero siempre de haberle rodado un rato, en Inauto e han dicho que son los taques y el cambio completo pieza (24) y mano de obra unos "mil eurillos", y les parece poco!!

 

Esta es la diferencia según el etk de un vanos con respecto al otro. En una imagen se observa que tiene alguna pieza mas uno que otro. No se si serán compatibles, en el concesionario deberían saberlo, aunque a mi no me quisieron ni abrir la tapa de balancines para echarle un ojo.

 

y de qarandelas se supone qestamos hablando?? xlo qme ha dicho mi mecanico yo llevo el m52, ha dicho qlos m50 eran mas antiguos

 

La semana pasada le eché un bote de aditivo de aceite en la revisión y la verdad es que se va reduciendo progresivamente.
No ha desaparecido, pero ya no suena tan metálico.
Aditivo cerámico.
SALUDOS

 

Creo que aqui hay que diferenciar dos cosas, el ruido del takes y el del vanos.
Si no me equivoco si el ruido aparece en frio al arrancar y se quita luego, son los takes,no?

Sin embargo como en mi caso que en frio no suena nada y cuando el coche ya esta bien calentito es cuando se escucha ese sonido al relentin es el vanos si no me equivoco.
Yo llevo un aceite poco denso, 5-30 que hace que suene mas.

 

Amigo tenemos el mismo problema y aceite!!xD pues a ver si me dice alguien qes lo qpuede ser...y nos exa una manilla!

 

esperando esa facturilla xa ver qpuede ser...

 

Yo cuando tenga que cambiar el aceite le echare uno mas denso. 10-xx.
Te contare a ver que tal pero todavia me quedan 4 o 5 mil km.
Si haces tu el cambio antes ya me dices.