soportes de motor

Tema en 'BMW Serie 5 E-34 (1987 - 1996)' iniciado por daivor, 5 Sep 2006.

  1. daivor

    daivor Guest

    le han tenido que cambiar los soportes de motor, ese era el ruido que hacia al meter la marcha atrás y acelerar. Me han cobrado 283 euritos que os parece. gracias y saludos.
  2. R.VELA

    R.VELA Forista

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    no esta mal...eso...lo mas costoso... es la mano de obra...que tiene dificil acceso...i nose...
  3. bestcar

    bestcar Forista Senior

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    te han cambiado los dos soportes? en concesionario oficial?
  4. Gavira

    Gavira Tr3s españoles, cu4tro opiniones. Miembro del Club

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    Me parece un ABUSO :???:
    Que sí, que cada uno es libre de cobrar lo que le venga en gana...

    En Salamanca, en otro de los talleres recomendados por el foro, llamado Automecánica Daniel y Roberto, me cobraron 70euros por un taco motor (el izquierdo) y como hice varias cosas más al coche, pagué un total por todas las cosillas que me hicieron (cambiar erizo, aceite, diagnosis, junta homocinética transmisión, etc)

    > Cambio silentblocks delanteros
    + Taco motor (izquierdo)
    + Erizo climatizador (resistencia)
    + Diagnosis completa (revisión máquina, inyectores, etc)
    + Junta homocinética transmisión trasera (se "descubrió" al elevar el coche, yo no lo sabía)
    + Inspección I (nivel caja cambios, transmisión, etc)
    + Regulación luz xenon
    + Desmontar espejo retrovisor derecho (que tenía cierta holgura y volver a montar)
    _______________________
    Precio total 470,90 euros
    (incluyendo materiales, mano de obra, y mano de obra de cambio de filtros y aceite adquiridos en elrincondelautomovil.com, descuento sobre materiales)

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