La reputada publicación (cuyos tiempos de vuelta en Nurburgring y Hockenheim en pruebas de vehículos son indiscutidas y se han convertido en el estándar de casi todas las listas de tiempos de modelos en esos circuitos) ha sometido a la opinión de sus lectores cuales eran los coches más deportivos en 2007 en 14 posibles categorías. BMW y Mini vencen en 8 de las 14, y en las 6 restantes obtiene 3 segundas plazas y 3 terceras Obtiene además el galardón absoluto al modelo de todos los propuestos con el mayor porcentaje de votos de sus lectores (67%) : el M3.... y se trata del E46! . El Mini Cooper S gana en la categoria de "pequeños deportivos" El 120d la suya de diesel por debajo de 35.000 euros. El 335d gana la superior, diesel por encima de 35.000 euros. El 335i gana en su categoría de berlinas hasta 45.000 euros. El 335i coupé, la de coupés hasta ese mismo precio. El M3 hasta 90.000. El M5 por encima de 90.000. El Z4 M Roadster la de cabrios hasta 80.000 euros. Los 130i, 335i E93 y Z4 Roadster 3.0Si quedan segundos en sus respectivas categorías , mientras que el Z4 Roadster 2.5i, Z4 M Coupé y 535d quedan en tercera posición en las suyas. ¿Que quienes ganan el resto de categorias? Pues las migajas se las reparten entre 4 marcas... asi que... a peregrinar a sus foros si queréis saberlo (y si es que lo ponen, no te jiba. )
Ah, los no interesados pueden ver en Auto-Vil una comparativa de media página de los mejores parasoles con ventosa con y sin dibujitos para los cristales traseros de automóvil. Si non é vero é ben trovato. Hay gente pá todo, oiga
¿Y cuál de ellos es el más dinámico? Estaría interesado en uno si me reduce el consumo en al menos un 15% ..............................................:twitcy::twitcy::biglaugh::biglaugh::wink::wink:
Para eso ... solo te queda un "efficient dynamics" (el "dynamic" a secas ya se adjudica a cualquier zote )
