Supercabreo

Tema en 'BMW Serie Z (1987 - Presente)' iniciado por el gran leslie, 10 Mar 2006.

  1. keras

    keras Forista Senior

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    madrid y CACERES MHKBZ´S Nº4
    hombre ese motor que yebas esta mu bien
    tienes razon. como uno cuida su coche no lo hace nadie.
    como que te metes en este foro de z.
     
  2. el gran leslie

    el gran leslie En Practicas

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    Bueno, en principio la relación potencia cilindrada es superior (75 cv/l frente a 70 cv/l) lo que implica que el motor va más apretado... posiblemente el 2.5 tenga más tirón en bajas, pero es fácil que el 2.0 suba de vueltas con algo más de alegría... Por eso digo que es fácil que el tacto sea más deportivo, no que tire más, pero sí que estire más y pida más andar en alta...
     
  3. el gran leslie

    el gran leslie En Practicas

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    El caso es que el coche se lo doy a mi hermano por el precio de tasación.. vuelvo a repetir, el descuento de los 4300€ es oficial y me lo hacen en cualquier concesionario... Si voy a comprar el coche en el conce en el que luego lo voy a mantener (lo que dejará un huevo de dinero en el concesionario) como mínimo pido que, o bien me sobretasen mi coche en 1500 - 2000 €, o que me hagan un descuento adicional de ese importe... j*der, que se trabajen un poco al cliente!!!
     
  4. jrubio

    jrubio Forista Legendario

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    es bmw,si tu no vas otro ira,aqui al menos!!
     

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