Temperatura Motor

Tema en 'BMW Serie Z (1987 - Presente)' iniciado por FedeZ3, 20 Dic 2006.

  1. FedeZ3

    FedeZ3 Guest

    Hola a todos,

    Me tiene mosqueado el reloj de temperatura de motor ya que se comporta diferente al resto de coches que he tenido. En marcha por carretera la aguja no sube nunca de 1/4 y cuando estas en ciudad sube hasta 1/2. ¿Es normal esto? En todos los coches que he tenido la aguja permanecia siempre fija mas o menos a 1/2. Es un Z3 1.9 118cv post.

    Un saludo y gracias
  2. Nacho Martinez

    Nacho Martinez Clan Leader Staff BMW FAQ Coordinador

    Registrado:
    21 Abr 2002
    Mensajes:
    27.443
    Me Gusta:
    12.023
    Ubicación:
    Valencia (de vez en cuando)
    En el mio permanece fija...Yo lo revisaria. LO normal seria que el termostato te falle...No es normal que no pase de 1/4...

    SDS
  3. keras

    keras Forista Senior

    Registrado:
    10 Feb 2006
    Mensajes:
    6.675
    Me Gusta:
    0
    Ubicación:
    madrid y CACERES MHKBZ´S Nº4
    el mio se planta justo en la mitad
  4. jrubio

    jrubio Forista Legendario

    Registrado:
    30 May 2005
    Mensajes:
    14.681
    Me Gusta:
    1
    Puede que el termostato funcione mal,en carretera no cierre y el agua recircule refigerando en exceso.
    Vigila que no pase de la mitad y a que lo miren.Ya contaras!
  5. Kaan Uzun

    Kaan Uzun Forista

    Registrado:
    4 Jul 2006
    Mensajes:
    2.281
    Me Gusta:
    188
    Ubicación:
    lugo y alrededores
    Modelo:
    e46 316i, z3
    tiene que estar fija en el medio, ademas el motor de cualquier bmw se calienta enseguida,es decir al poco tiempo de salir del garaje tiene que estar clavada en el medio. es porque falla el termostato, probablemente se quedo abierto fijo, son cerca de 150 euros con mano de obra y cambio de liquido refrigerante incluidos,un saludo.
  6. MiguelZ3Coupe

    MiguelZ3Coupe Forista

    Registrado:
    21 Ene 2006
    Mensajes:
    3.041
    Me Gusta:
    0
    Ubicación:
    Madrid
    Termostato. A mi me pasó en otro coche.
    No es urgente( yo hice miles de kms con ese fallo.. y no pasó nada..), pero no es bueno que el motor funcione "frio".
    Cuando puedas, vete al taller a que te lo cambien.
  7. FedeZ3

    FedeZ3 Guest

    Hola,

    ¿Puedo andar con el asi unas semanas o tengo que llevarlo de inmediato al taller? ¿Se puede estropear el motor por exceso de refrigeración?

    Saludos
  8. MiguelZ3Coupe

    MiguelZ3Coupe Forista

    Registrado:
    21 Ene 2006
    Mensajes:
    3.041
    Me Gusta:
    0
    Ubicación:
    Madrid
    ya te he contestado a eso fede.
    Yo estuve casi un año así. Pero no es bueno.
    Cuando puedas, vete. No sé la semana que viene, o dentro de tres semanas.. vamos que no lo dejes.
  9. SalamancaZ3

    SalamancaZ3 Forista Legendario Miembro del Club

    Registrado:
    3 Oct 2005
    Mensajes:
    8.987
    Me Gusta:
    221
    Ubicación:
    Salamanca/Madrid
    A ver si va a pillar una pulmonía jaja.

    Si marca bien y el único problema es que el ventilador funciona siempre entonces no debería ser un problema más grave que el de conducir un coche con el motor frio, es decir, trátalo con suvidad ya que no está en la temperatura óptima de funcionamiento.

    De todas formas que te lo revisen pronto. A ver si nos ilumina Fer.
  10. zjos3

    zjos3 Guest


    El mio siempre a la mitad. :err: suena a chorrada lo tuyo.
  11. Pues ahora que sacan el tema al mio le pasa lo mismo, solo se queda en la mitad cuando esta en atascos sino siempre esta por debajo de la mitad ademas creo que tarda en calentarse y como he leido se supone que tarda mucho en ello.Me decis que es el termostato? joder pues yo ya llevo dos meses asi...y creia que era normal, la verdad es que en otros coches siempre se mantenia en la mitad..
  12. jrubio

    jrubio Forista Legendario

    Registrado:
    30 May 2005
    Mensajes:
    14.681
    Me Gusta:
    1
    pues va a ser otro mal endémico de los z3, junto con el aforador,la bomba del agua,el sensor del arbol de levas,el movimientos de los sillones no?

    que tó sea eso......!!
  13. Me dare una vuelta esta noche haber lo de la aguja, porque lo que si se es que tarda en calentarse y mas ahora con este frio
  14. MiguelZ3Coupe

    MiguelZ3Coupe Forista

    Registrado:
    21 Ene 2006
    Mensajes:
    3.041
    Me Gusta:
    0
    Ubicación:
    Madrid
    Cambia el termostato alvaro, que es eso seguro!!!!
    En el mio en menos de 3 minutos está la aguja en el medio!!!
  15. Kamala

    Kamala Forista Legendario

    Registrado:
    11 Dic 2005
    Mensajes:
    8.866
    Me Gusta:
    246
    Ubicación:
    Alicante
    Modelo:
    Z4 2.0i - 318tds
    La aguja debe ir en medio, puedes circular así todo el tiempo que quieras, pero no revoluciones mucho, ya que como bién ha dicho SalamancaZ3 el aceite está a una temperatura en la que su lubricación no es óptima, y el desgaste es mayor.
  16. Eduardo Xosé

    Eduardo Xosé En Practicas

    Registrado:
    19 Abr 2006
    Mensajes:
    105
    Me Gusta:
    3
    Ubicación:
    Vigo
    A mi me alcanza la mitad en poco tiempo y clava la temperatura, que prácticamente no varía. Revisa el problema porque llevar la temperatura baja no le va nada bien al motor.
  17. Pues muchas gracias!!! la verdad es que cada dia se aprende algo nuevo.Joder pues la otra noche me fui a toledo a ver unos amigos y la verdad es que no iba nada despacito y me extrañanaba que la temperatura no estuviese en el centro pero haciendo el frio que hacia lo achaque a eso.
    Bueno...muchas gracias:wink:


  18. Hoy me he ido con el Z a trabajar para comprobar lo de la aguja de la temperatura y efectivamente debe de estar mal ya que en 22 kms que es la distancia de mi casa al trabajo no ha pasado de 1/4 es decir estaba un poquito por encima del azul, como si fuera siempre frio, pero es curioso que anoche tambien lo saque y en los atascos se pone en la mitad.
    Es muy caro lo del termostato? Lo podria cambiar yo?
    Gracias:wink:
  19. MiguelZ3Coupe

    MiguelZ3Coupe Forista

    Registrado:
    21 Ene 2006
    Mensajes:
    3.041
    Me Gusta:
    0
    Ubicación:
    Madrid
    No es nada caro, es barato, pero no sé que tal andas de mecánica..yo lo llevaría a un taller de confianza.
  20. marko

    marko Forista Senior

    Registrado:
    22 Nov 2004
    Mensajes:
    4.765
    Me Gusta:
    32
    Ubicación:
    Granada
    Modelo:
    Z3M & Z4M &120d
    Yo lo cambiaria cuanto antes.
    Si se a quedado abierto el agua circula continuamente y notaras que la calefaccion no calienta suficiente.
    PERO.................si por mala suerte se queda carrao le daras un calenton y quemaras la junta culata "no es el primer coche que la pasao"
  21. FedeZ3

    FedeZ3 Guest

    Ya he llevado el Z al taller y efectivamente es el termostato. El coste de la reparación 142 €+iva
  22. Kamala

    Kamala Forista Legendario

    Registrado:
    11 Dic 2005
    Mensajes:
    8.866
    Me Gusta:
    246
    Ubicación:
    Alicante
    Modelo:
    Z4 2.0i - 318tds
    Diría que un poco caro, pero no es una cantidad grande, al menos está solucionado.
  23. Pero la reparacion es en taller oficial o en uno de barrio.Gracias.
    Haber si lo llevo ya que no tengo ni tiempo:frown:
  24. jrubio

    jrubio Forista Legendario

    Registrado:
    30 May 2005
    Mensajes:
    14.681
    Me Gusta:
    1
    lo mismo digo!!
  25. FedeZ3

    FedeZ3 Guest

    La reparación ha sido en taller oficial.
  26. jrubio

    jrubio Forista Legendario

    Registrado:
    30 May 2005
    Mensajes:
    14.681
    Me Gusta:
    1
    ya contaré cuanto cobra uno no oficial(aunque casi) cuando lo arregle!
  27. CARLOSZ3

    CARLOSZ3 Clan Leader Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

    Registrado:
    15 Abr 2004
    Mensajes:
    42.175
    Me Gusta:
    50
    Ubicación:
    París
    Yo no lo veo tan caro siendo la reparacion en taller oficial y viendo como afeitan en seco......
  28. jrubio

    jrubio Forista Legendario

    Registrado:
    30 May 2005
    Mensajes:
    14.681
    Me Gusta:
    1
    si aquí semos de bilbao,hoder!!!!

    será por pasta!!:LOL: :LOL: :LOL:

Compartir esta página