Tironcillos

Tema en 'BMW Serie 5 E-34 (1987 - 1996)' iniciado por Diedro, 14 Nov 2006.

  1. Diedro

    Diedro Guest

    Hola, ya comente en su dia que el coche me daba tirones, el caso es que le puse limpia inyectores, pero se quedo igual, le he comprado los filtros de gasoil y de aire para cambiarselos, lo que he notado es que cuando acabo de repostar, el coche me pega mas tironcillos, y cuando el deposito se va quedando vacio, me pega menos tirones.
    ¿ alguna idea del problema ?
    ¿ puede ser de algun sensor ?
    ¿ quizas el caudalimetro ?

    si alguien puede aportar alguna idea, le quedaria muy agradecido, pues el asunto ya me esta desesperando

    SDS
  2. Diedro

    Diedro Guest

    por cierto, me refiero al 520 D
  3. TMA

    TMA Forista

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    Pudiera ser indicios de agua en el filtro, si dices que lo tienes cambiaselo y cambia de gasolinera.
  4. Literato

    Literato Forista

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    es manual o automático? así empezó el mío con tironcillos entre 80 y 100 km.h y al final petó la caja de cambios..... si es automático revísale el aceite y filtro.....por lo que pueda pasar......

    EDITO: el mío es automático.
  5. Diedro

    Diedro Guest

    Es manual

    ¿ alguna idea ?
  6. FoSKiTaR

    FoSKiTaR Forista Miembro del Club

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    podria ser algun inyector que se este jodiendo y ni con limpia inyectores se soluciona
  7. fer316

    fer316 Asesor técnico del foro Staff BMW FAQ Coordinador

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    Cuando cambies el filtro de gas-oil nos cuentas.
  8. Diedro

    Diedro Guest

    Filtro cambiado, mañana cuando lo pruebe para ir al curro, te comento algo
    SDS
  9. Diedro

    Diedro Guest

    Hola
    en un principio, .......SOLUCIONADO.....con el cambio de filtros
    ya hare mas adelante ualguna prueba en autopista.
    Muchas gracias a todos
    SDS
  10. Petete12

    Petete12 En Practicas

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    Por lo que más quieras, CAMBIA DE GASOLINERA!!! después será tarde. Te lo dice una víctima.:embarrassed:
  11. Diedro

    Diedro Guest

    Gracias, lo tengo en cuenta
    SDS

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