David tiene mucha razón... un delantera necesita mas peso delante, sobre todo si es ligero.. y un F 1 es un trasera por reglamento... sino ¿Que sería? pues seguramente un tracción total... con la tecnología actual, se podría hacer un f 1 total manteniendo el peso... por ejemplo no llevan gomas igual de anchas en ambas ruedas por gusto, sino por reglamento... este es muy intrusivo, si la aerodinámica fuese libre aún serían coches Ala... Los inconvenientes ya se han dicho: MAS CARO, MAS PESO, MAS CONSUMO, MENOS PRESTACIONES, MENOS HABITABILIDAD... vamos no es moco de pavo... por eso mercedes hace su clase A delantera, a mas pequeño el coche, mas influyente son estos problemas... así de simple... por eso un Mini, aun siendo BMW es delantera, y por eso sólo un serie 1 es trasera... a nadie se le escapa que la habitabilidad es mala, que el coche es pesado para lo que estila la categoría... y que vale un huevo a igualdad de equipamiento respecto a un a3... Saludos
