hola ya se que muchos de vosotros pensareis que soi tonto jajaja pero algun trukillo para hacer una buena cruzada? esque toi aprendiendo i como que no ago la cuerva,rotonda....como dios manda.
Un buen dia de sol,un coche mas o menso preparado o en condiciones idoneas para ello,y lo mas importante,un circuito cerrado al trafico urbano,Jarama,Cheste,etc.,etc.,etc.,;-) .
jejejejeje te pillao. que, pidiendo consejos de como hacer buenas trazadas para ver si me puedes ganar la semana que viene en los cars no? jejejejeje. no tienes nada que hacer.me emborrachare para darte un poco de ventaja:zartyman . aunque no se porque la ultima vez me pase con el vino y me echaron de los cars por listillo.jejejeje pero esta no me pasara. no te me vallas a cagar, que te quiero alli el primero. (o el 2º ejjejeje) saludos.
...pues al principio freno d emano un pelin y acelerador afondo...cuando ya sabes controlarlo de ''lao'' ya pegas volantazo y gas a fondo....al proximo dia te vas a comrpar las gomas de atras.....
O te metes en la M30 de madrid, que con la lluvia y el barro del manzanares salen solos. Hoy circular por ahi ha sido lo mas parecido al trofeo ANDROS. Y no os creais que iba pasado, no no. Puedo garantizar que a 30 y a 2000 rpm en 2ª, he tenido que corregir, y levantar. Nos van a matar a todos. Saludos.
Un amigo mio me recomendó entrar en 3a alegre, bajas a 2a, se te revoluciona y te facilita mucho el tema, después volantazo y ya lo tienes cruzado. Después contravolantas controlando el latigazo y le metes a fondo hacia delante. Que opinais de esta maniobra? De hecho o las gomas de mi 316 son muy duras o a mi me funcionó
....si das un golpes de gas para que al reducir no te retenga...=...puede que si.... la mejro manera para mi al menso es a la entrada de curva reduccion a segunda,punta y tacon...al frenar un pokito y acelerar a fondo la rueda tracciona como loca y pues te ara el maravilloso sobreviraje,contravolante sin dejar de acelerar,y cuando kieras terminar vas soltando un poko o pones 3ª dando golpes de gas para recuperar traccion....:rolleyes:
Pues nada deben ser esas michelin energy del 96 que hacen el resto Que creo que con la potencia de mi 316 son suficientes para no entrañar peligro.
Pues si, para eso los circuitos y el coche ne condiciones. De otra forma no merece la pena, pues no se disfruta.
Coge un coche prestao.:yawinkle Verás como disfrutas:tonqey mareas al copiloto:-& Luego te pueden correr a gorrazos#-o pero que te quiten lo bailao.:ang: Y no bebas,=; no te pase como al Kimi y te comas todos los arcenes del circuito:yawinkle
Lo ideal para aprender circuito cerrado y cuando ya sepas cruzarlo.... usa esa sabiduria para salir de situaciones comprometidas :drivingsk
Pues yo opino que algunos modelos antiguos no estan preparados para meterlos en un circuito dale que te pego con el pedal a fondo y haciendo locuras. Prefiero, de vez en cuando dejar resbalar el culete con alegria.
Hombre Bavi, tampoco es cuestion de meterse en un entrenamiento de F1, hay cursillos en los que se puede aprender a cruzar el coche y muchas cosas mas que te pueden ayudar a salir de algun apuro, en su defecto practicar en alguna zona cerrada al trafico (en caso de darte un leñazo, datelo tu solo!! )
Myto, es que no quiero meterme una castaña. Se que lo mas importante es la seguridad de los que vayan en el coche y de los demás usuarios de la via. Pero si no pones en peligro a nadie. Si me apuntara a un cursillo de estos iria con la Opel Combo Así aprendo para cuando coja el E21. No sea cosa de cargarme la "joya" de la corona.
Ahi le has dao, mejor donde no haya nadie!! y despues a comentar las mejores jugadas con una cervecilla :drinkers
Mmmmm gaaaaaj... se me cae la baba, pensar en una buena jarrita de birra mientras tengo el E21 aparcado delante del bar... A mis 20 años ya he tenido 2 accidentes de coche y pongo cuidado en ello. Un dia iba con un amigo por una carretera de las estrechas a toda pastilla con la marihuana como compañera, nos metimos de culo en pleno muro de piedras. Un saludo!!
Es lo que yo he dicho siempre, la mejor Maria es la que va sentada al lado, no la que se fuma hombre (Posiblemente tambien acabarias contra el muro, pero por hacer "manitas" que es mas divertido que fumar)
Por suerte solo ibamos a 70. Era un ángulo recto y sobre la curva el golf hizo un giro inesperado de 180º y pegamos de culo. No soy lo que se dice un adicto, pero un par de veces al mes me gusta alterar un poco la percepcion la realidad, eso si, en casita, y con los amigos. Hace años que lo hago así, se ha convertido en una costumbre y es mi límite Un saludo!!
