un compact con el motor del m3

http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=101877456
me ha dejado bastante impresionado, aqui os lo dejo para que lo veais:wink:

 

joer estos alemanes son la caña, menudo carrito se han preparao, aunque por ese precio me compro el csl

 

ya eso si tio

 

j*der menudo pepino de coche,...que pasadaaaaaaaa

 

Es coche la lo postearon aqui hace poco...

 

yoe vi una vez en francia un compac e36 con motor de m5..no veas como hacia el cabron..parecia incontrolable..saludos...

 

Me parece caro para un coche con mas de 4 años .aun asi me compro antes un csl

 

yo vi varios compac ´s con motor m3 pero de los e-36 este nunca lo habia visto muy guapo...

 

De acuerdo en el precio caro....pero tiene que ser una bestia parda!!!:yes:
​

 

Bestial, y por fuera como si fuese un Compact normal... Que wapo¡

 

Tremendo, aunque para comprar un coche con todo lo del CSL sin serlo, me compro el CSL...

Saludos!

 

con 55.000 euros me compro un CSL

 

ya a salido una pasada pero no me va la carroceria compat, donde se ponga el CSL.....

 

Buff, como debe de andar el maquinillo. :wink:

 

Motor y cambio del CSL y puente traseero del Z4M :yes:

 

Pero si pesa igual o más que un CSL..

 

Eso es un brico y lo demas son tonterias :biglaugh::biglaugh::biglaugh:

El pequeñin ese deve haber dado un susto a mas de uno :wink:

 

Pesa lo mismo que un 286cv, 1.460kg, no creo que corra tanto como un CSL pero a nosotros nos pule :twitcy:

 

Racing Dynamics, el preparador estadounidense de BMW, sacó en su momento una preparación, o más bien una transformación, absolutamente brutal, del antiguo Compact e36, al cual le metían, con calzador, el V12 5.0l del 850 CSi. Se llamaba "Hurricane", si mal no recuerdo...

El coche era absolutamente brutal, hasta el punto de que uno de los probadores que lo probó para Road & Track (creo que era esa revista...) dijo que "normalmente lo divertido es saber llevar un coche en curvas, en este caso, lo dificil es poder llevar esta monstruosidad recto".

Normal... 380cv en un V12 encajados en un Compact...

Saludos.

 

Yo creo que estos coches no hay que medirlos por lo que cuestan para los caballo sque dan ni nada así. Hay que contar que es un coche seguramente único. POr eso vale lo que vale. Un CSL no es tan exclusivo como este. (otra cosa es que lo prefieras) DEsde luego, vistas las fotos, es un trabajo impecable

 

Así es, pero prefiero mil veces un CSL.

 

INCONTROLABLE

 

por 31000euros os vendo el mio con 367cv,lo anuncio en autoscout

 

con lo poco que me gusta el compact...

 

arriba ese hamman...eso si que tiene que caminarrr