Un regalo para los sieteros

Tema en 'BMW Serie 7 (1977 - Presente)' iniciado por Reihesechs, 4 Abr 2011.

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  1. Sechs

    Sechs CEO DOS CFA Moderador Miembro del Club

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    El forero DavidW tuvo la cortesía de mandarme este catálogo del E38 hace un tiempo. Es de 1997, por tanto, modelos "pre" aunque los V8 ya son M62. Lo he rescatado de mis montañas de revistas tras haber estado extraviado un tiempo.

    Lo pongo aquí para deleite de sieteros y bmweros en general.

    Espero que os guste.

    [​IMG]
     
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    Sechs, 15 Abr 2011
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  24. Sechs

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    Bueno, aquí os dejo el catálogo. Espero que no les moleste a los legítimos propietarios de los derechos ya que no hay ánimo de lucro ni dañamos su imagen con esto.

    Faltan un par de posters a cuatro páginas que intentaré poner en otro momento aunque son sólo fotos y quedarán algo desalineadas por mi escasa habilidad editando las fotos.
     
    Sechs, 15 Abr 2011
    #24
  25. Sechs

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    Sechs, 15 Abr 2011
    #25
  26. Sargento_Duke

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    Se pasan vendiendote el burro con el 725tds, vale que va bien pero el motor data de 1990... xD

    Edit: el mio "era" como el de ese poster... cuando sea mayor lo volvere a dejar asi.
     
    Sargento_Duke, 15 Abr 2011
    #26
  27. cromexII

    cromexII Guest

    Gracias por el aporte y por todo el curro que te estás pegando, Reihesechs.
     
    cromexII, 15 Abr 2011
    #27
  28. Tonytower

    Tonytower Guest

    Cada vez tengo mas ganas de volver a subirme de nuevo en un E38. Y viendo estas fotos se me abre todavía mas, el "apetito".

    Al final, hago alguna locura.....
     
    Tonytower, 15 Abr 2011
    #28
  29. Alexanders

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    Reihesechs, tan solo he comenzado a mirar la primera mitad de la primera página del catálogo y ya te estoy dando las gracias.

    ¡Qué gusto ver este catálogo! Hasta hoy no había tenido la suerte de verlo.:dan:
     
    Alexanders, 15 Abr 2011
    #29
  30. RUSTAM43

    RUSTAM43 Forista Legendario

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    Es curioso que el motor del 740i sea de carrera larga en comparación al 728i que la tiene cuadrada. Tengo entendido que lo mejor para la deportividad de un motor es que los pistones estén forjados con carrera corta o cuadrada.
     
    RUSTAM43, 15 Abr 2011
    #30
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