Una de suspensiones: BMW, Bilstein o Koni

En el Z3 aguantan poco, y con suspensiones duras mucho menos.

Son las piezas que sustentan el amortiguador en la parte superior y que lo une a la carroceria. si no son reforzadas el amortiguador se sale de su sitio con su correspondiente problema. Con cambair las traseras vale!!

Valen sobre 100 euros!!

 

Aaaaaam...
Ok Chuiso. Pues ahora mismo les mando un mail para ver si las tienen.
Gracias otra vez!!
Ya os contare.

 

Sin duda,algo mas barato una KW la variante 3 no es muy cara y es brutal, ahora que yo soy partidario de si vas a hacerlo, hacerlo bien, mejor ahorrar y sin duda Öhlins

 

Muchas gracias, ¿como se sabe que estan mal?

 

Gracias Antuanbl, pero tengo un amigo que trabaja el acero que es un crack y me lo apañara.
Chuiso, gracias. El resultado no deja indiferente.

Saludos

 

el mio lleva kw rosacado
ya los traía cuando lo compre
¿quien sabe lo que cuestan nuevos?
tambien lleva pinzas de 6 Galfer con discos
¿en cuanto sale nuevo?

 

se suele oir un ruido de que algo no anda bien por ahi atras. En todo caso, es mejor tenerlas reforzadas a fin de evitar sorpresas futuras el dia menos pensado, sobre todo cuando su coste no es elevado

 

Gracias chuiso, tengo que cambiar discos, pastillas y amortiguadores y ya que estoy cambiare tambien las copelas ¿alguna marca recomendable?.

 

nadie lo sabe?

 

Los frenos pueden rondar los 1500 euros facil.
Y esas suspensiones ni idea. Unas Bilstein o Koni, con muelles... sobre los 1200-1300 euros.

 

Hola Chuiso.
De momento los de EVOLVE aun no han contestado.
Sabes algun otro sitio donde se puedan conseguir?
Y ya puestos a pedir...si es nacional mejor! 8-[
Gracias otra vez!

 

los frenos creo que se van a mas porque eso valen los de 4 pistones me parece

 

Joers, me habeis recatado el hilo y cada día más y más pienso en dejarme los cuartos y pillarme unos amortis nuevos.

Por lo que veo los Bilstein son más cómodos que los Koni, que por lo que decís son más duretes y secos que una pata de palo.

 

si, los koni absorben un poco menos

 

bastante bastante mas , si es el kit bueno pueden llegar a 2.500 euros o masssss

madre mia , frena bien tu coche? la verdad es que tiene que ir de marabilla enorabuena

 

¿No os gusta sachs?

 

Hola yo la semana que viene voy a montar unos sachs, lo que no se si los sport (advantage) o supersport (Performance)

 

frena de p*ta madre

 

Yo estoy en las mismas que tu, en breve los cmabiare. Creo que para suspension normal son los performance y para suspension "M" los advantage.

 

Novedades en cuanto a las copelas de suspension trasera:
En BMW me han confirmado lo ke decia Chuiso. Pero lamentablemente no disponen de nada mejor ke lo ke va montado en origen.
Ni las del M son mejores!
Al menos no son muy caras... Unos 25 euros cada una.
Por otro lado los de EVOLVE aun no han respirado asi ke... probablemente monte las originales, para ke sean nuevas.

 

Aora en el Z llevo blistein y van muy bien antes en un saxo ke tuve tenia montados koni y eran mas duros ke estos. Los proximos ke me gustaria probarson los kw variante 3

 

bilstein

 

Yo no invertiria en unas originales...aunque fuesen nuevas pues pueden que te duren poco con las nuevas modificaciones. es mejor que inviertas en unas buenas de una vez (Es solo un poquito mas) y te olvides, porque vas a tener problemas SEGURO.

y estas en lo correcto, ni las M son mejores pues tienen las mismas caracteristicas que las tuyas

Los de Evolve te van a contestar....si les has escrito correctamente y entienden tu ingles.

 

¿Como se sabe que las copelas estan en las ultimas?

 

Me han comentado que se pueden poner las copelas del E46 muchisimo mejores que las que lleva el z, E36

 

Yo prefiero Bilstein.
Saludos

 

Sepe, Quién te lo ha dicho? Interesante... Se puede confirmar?

 

Me lo comento Outon (Pedro), el lo hizo en su anterior M3 e36

 

Sí, ¿pero qué blistein?

¿Sport, Sprint, .....?

Y ya de paso, ¿no vendría mal cambiar los muelles y rebajar la carrocería 2 o 3 cms?

Salu3.