Una preguntita del 320d de mi colega...

Tema en 'BMW Serie 3 E-46 (1998 - 2007)' iniciado por 330cd, 18 Jul 2006.

  1. 330cd

    330cd Guest

    mi colega tiene otra pregunta

    Ha puesto el control de velocidad hace 1 semana, y hace 4 dias le ha empezado a perder gasoil. ¿tiene algo que ver eso?

    El tempomat montado en conce oficial
  2. klonone

    klonone En Practicas

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    no tiene ninguna relacion directa
    un saludo
  3. Gavira

    Gavira Tr3s españoles, cu4tro opiniones. Miembro del Club

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    No tiene nada que ver Miguel, y si pierde aceite, tampoco, ni el coche ni tu amigo :D :)

    P.D Cuando dices que pierde gasoil, ¿a qué te refieres? ¿A una pérdida dónde? ¿Manchas en el parking? ¿Mayor consumo con los mismos kilómetros? ;-)
  4. 330cd

    330cd Guest

    Pierde aceite, primero a gotitas y luego parece una riada
  5. ikerbmw

    ikerbmw Guest

    Tiene exactamente la misma relación que tiene el tocino con la velocidad;-)
  6. Gavira

    Gavira Tr3s españoles, cu4tro opiniones. Miembro del Club

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    Bueno, no te enfades :goodman
    Pero sigo preguntando, cómo se ha dado cuenta de la pérdida de gasoil...
  7. EL NIÑO

    EL NIÑO Forista Senior

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    Pues dile a tu colega que lo arregle pronto, que la cosa no está pa ir tirando petróleo.:)
  8. LoLo320

    LoLo320 Guest

    por curiosidad de que año es el 320 de tu amigo?? yo tb lo tengo y le kiero poner el control de velocidad.. se podra?
  9. 330cd

    330cd Guest

    2001, el coche es importado, por cierto, comprobado, kms reales:)

    Para Gavira:

    Se dio cuenta el Viernes en mi casa cuando le dije que olía mucho a gasoil y salió una gotita al suelo, el domingo ya le perdia todo:(

    De los del conce no me fío nada.
    Encima se le tenía que romper cuando no está Fer:(
  10. Santy 320d

    Santy 320d Guest

    no creo que exista ninguna relación entre ambas cosas
  11. SPTR

    SPTR Forista Legendario Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

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    Que mire por debajo en un foso a ver si algún manguito se ha roto, cuarteado o soltado. También puede ser del tapón del aforador del depósito, que tiene la junta rota.

    Si no tienes foso ni nada, al taller directamente y no te compliques la vida.

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