Unas fotos: ayer...AUTO OLMO vs Eisenmann

Tema en 'BMW Serie Z (1987 - Presente)' iniciado por Nacho Martinez, 8 Jun 2005.

  1. Nacho Martinez

    Nacho Martinez Clan Leader Staff BMW FAQ Coordinador

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    No pude estar durante el procedimiento, pero FER me comento que todo perfecto. Sin problemas para montarlo.
    Quitar uno, y poner el otro.

    Asi quedaba por debajo

    [​IMG]

    [​IMG]

    Y asi ya "rematadito".:)P)

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    ;-)

    Y aprovecho para decir que GRACIAS a FER por el currele.

    tambien queria recalcar el EXCELENTE TRATO DE IRESA, desitribuidor en España de esta firma de escapes. SUPERPROFESIONALES. Evidentemente, no me extraña que lleven tantos años en el sector.=D= =D=

    Bueno...y ahora a disfrtarlo...si se deja.:roll:
    Ya lo tengo como el de mi firma! jejejejejeje
    :D
  2. Nacho Martinez

    Nacho Martinez Clan Leader Staff BMW FAQ Coordinador

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    :)P) Por cierto...preciosos los E30M y el E39 Kit M que tenia escoltandome a ambos lados.
  3. pacix

    pacix Clan Leader

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    Queda de lujo Nacho..... pero efectivamente, vas a tenr razón...... poca vida le veo al faldón ese...... tendrás que pensar algo!!!!
  4. Nacho Martinez

    Nacho Martinez Clan Leader Staff BMW FAQ Coordinador

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    No voy a poner ninguna placa....:ar: de esas metalicas.

    Si amarillea...lo pintare. Que remedio.

    El mayor problema de ese escape, por el calor que irradia, lo veo en ciudad...y ciudad con el Zeta, piso poca. En carretera...algo menos de calor le llegara a ese punto del faldon.
  5. davidW

    davidW Mozo Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

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    No creo que se derrita el faldón, la gente en alemania lo lleva a si y no he visto ningún mensaje con problemas de ese tipo. No me gusta nada como te quedan las ruedas de atrás, efecto de mucha caida...
  6. pacix

    pacix Clan Leader

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    Yo no lo digo porque se decolore, lo digo porque con el tiempo y el calor, se deforme un poco.....
  7. Nacho Martinez

    Nacho Martinez Clan Leader Staff BMW FAQ Coordinador

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    No tengo miedo de que se derrita...sino que cambie de color.

    De la caida...poco puedo hacer. Les pasa a todos los eje traseros E30....DAVID...es lo que hay. En cuanto lo rebajas...aumenta la caida por encima de los 3º negativos.

    Jangel, me enseño un chisme que sirve apra corregir esa caida...que tengo que "estudiar" un poco mas.
    De todas formas...en las fotos, obre todo en una, se aprecia una caida un tanto salvaje, que no es tan acusada cuando lo ves al natural.

    De hecho las gomas traseras ya os digo que siendo unas PS2 (blandas), se me han gastado hasta los testigos...aunque con algo mas de desgaste en el interior...o sea que no es tan exagerado.

    SDS
  8. davidW

    davidW Mozo Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

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    Si, hay una foto que parece que la rueda tiene un golpe y todo. Porque en el mio se nota un pelín pero no tanto...me he fijado en otros con llanta 17 original de BMW y tampoco acusa tanto al caida...puede ser por la garganta de tus llantas.

    de todas maneras respecto al "calzador" ese de jangel...no se no se...si las ruedas tienen esa caida de fábrica, será por algo, no? Vamos que una cosa es tocar un grado y otra es dejar la rueda totalmente vertical.
    sali2
  9. pacix

    pacix Clan Leader

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    Posiblemente, con repercusiones poco favorables en la estabilidad del eje trasero.......
  10. Nacho Martinez

    Nacho Martinez Clan Leader Staff BMW FAQ Coordinador

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    Oññññño.........en cual????:-k
    He remirado ls fotos...en en ninguna me da esa impresion...
  11. Joss

    Joss Forista Senior Coordinador

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    OÑO, sale el Maehtro en la foto numero 3 !
  12. davidW

    davidW Mozo Staff BMW FAQ Moderador Miembro del Club

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    Hombre estaba exagerando...en la última es donde mejor se aprecia.
  13. fer316

    fer316 Asesor técnico del foro Staff BMW FAQ Coordinador

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    :D :D :D ;-).
  14. CARLOSZ3

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    Vaya, te has fijado en lo mismo que yo.:D Al escape que le den.:finga:
    Es broma, queda de p*ta madre, a ver que tal suena.:mus-
  15. jashan

    jashan Forista Senior

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    cierto, cierto!

    Que passssa Fer!

    El escape es una maravilla, y coincido con wonchie en que hay montones de dosochos que lo llevan asi y no pasa ná...

    magnífica mejora, Nacho... ahora solo te queda grabar esos superbajos y ponerlos
  16. CARLOSZ3

    CARLOSZ3 Clan Leader

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    Recomprale el coche jassy.[:>pray
  17. pacix

    pacix Clan Leader

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    Juassssssssssssssssssssss, que cachondo!!!!
  18. CARLOSZ3

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    Suena mejor DJ Jashan que DJ Nacho, no nenggggggggg?:descojon:
  19. jashan

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    Tú espera a presentar en sociedad esos tubarros, que me da que vas a tener tu ración también...:descojon:
  20. pacix

    pacix Clan Leader

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    Te da bien, te da.......
  21. CARLOSZ3

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    Los Yoshimura dices?:D
  22. jashan

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    Je, je... son una mezcla Tavi + Yasuni, creo...
  23. Nacho Martinez

    Nacho Martinez Clan Leader Staff BMW FAQ Coordinador

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    Ah....joer...si es asi....efectivamente eres un shagerao.
    :ar:
  24. Nacho Martinez

    Nacho Martinez Clan Leader Staff BMW FAQ Coordinador

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    la caida qe queda es algo superior al que la maquina de alienado tiene como dentro de lo "normal", que es 3º negativos. En el mio queda a 3,3º negativos.

    Yo creo que mas que por la garganta...ha de ser porque el ET de la llanta es diferente, y sumado a la garganta...pues eso.

    Pero eso si...no veas como se agarra en curvas!
    :)
  25. CARLOSZ3

    CARLOSZ3 Clan Leader

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    Le voy a poner laminas boyessen y a tocar el variador a ver cuanto pilla.:D
  26. crxdelsol

    crxdelsol En Practicas

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    El escape queda genial:)P) , Nacho que es eso del regulador de caidad de Jangel? no me digas que tiene algo?:nose:

    Por que el mio si que tiene caidas, es una barbaridad:)

    Con 13.000km se han quedado las ruedas inservibles8-[
  27. Nacho Martinez

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    SI....si...ponle un MP. Me lo estuvo enseñando. Lo tuve en la mano.
    Es curiosisimo como funciona. Es una pieza que se instala detras del buje, y regulas para contrarrestar la caida nnegativa que tiene el eje.
    No es una cosa echa a mano. LO haces con la maquina de alineado, que admite en el programa el uso de este dispositivo, y lo cuenta, a la hora de hacer las correcciones.
    Eso si...me dijo que lleva tiempo colocarlo, y dejarlo perfecto, porque la instalacion se hace como " a medida"...ya que puedes graduar el chismo que se instala grado a grado...Amos que no es llegar montarlo, y listo. Me dijo que 1 dia de curro.
    Preguntale.

    SDS
  28. Nacho Martinez

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    De todas formas....esque ES NORMAL...Nos pasa a todos!
    Si bajamos el coche...con ese eje trasero...es lo que ocurre. Lo malo es que se te hayan ido las gomas en 13.000kms...
    ¿Que gomas?

    QUizas con otras te aguanten mas....
  29. CARLOSZ3

    CARLOSZ3 Clan Leader

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    Juer crx debes ir mangao todo el dia.:)P)
  30. FALCON

    FALCON Guest

    El escape le queda muy bien, a ver que tal el sonido.

    Lo de la caída es normal como decís, yo tuve un E30 con muelles y bilstein y se notaba bastante . . . comía gomas por dentro que daba gusto (también agarraba como un condenado)

    Al E36 le hice lo mismo pero tenía la sensación de que no se abría tanto . . . lo que se notaba en el desgaste de ruedas.

    13.000 kilómetros me parecen muy pocos aún bajados . . . salvo que lleves cubiertas de chicle

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