Comparativa Va de mega scooters, encuesta inside

Tan mejor es la F800r que la Fazer? Porque de motor yo creo que va mejor el tetra aunque tenga menos bajos y moto mas fiable en general.

Yo estoy dudando entre una F800ST o una fazer de las ultimas.


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A mí me parece más ágil , un motor muy lleno abajo y va muy bien, entre electrónica y amortiguación la veo con una calidad superior a la fazer y sobre todo es un motor eterno no, lo siguiente, cada vez que hablo con un propietario de una está encantado , por cierto @trotter tenias una no ?

 

Perdón , el que tiene a la venta una es @JAVMAD

 

Pero eso no fué el hilo ese que medio se cargaron el motor los del taller ???

 

Es lo que me da miedo de la Bmw la fiabilidad, y basicamente lo primero que busco es fiabilidad y que no me de problemas. Ademas que solo la quiero para ciudad y autopista, nada mas. El motor de la japo lo veo mucho mas refinado. Los sabados o domingo si puedo salgo por lo marron con la KTM, asi que no seria moto de rutas mañaneras.


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Y una Honda Integra
http://www.honda.es/motorcycles/range/scooter/Integra-2016/overview.html

Rueda 17", bicilindrico 750 y cambio automatico DCT de doble embrague...

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Dudo bastante eso último....



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Odio esa moto. No me preguntes por qué, pero le tengo una mania... Debe ser que la veo que no es ni una cosa ni otra. Ni moto de verdad ni scooter.

 

Nano, has visto la 2016? A mi con la anterior me pasaba lo mismo pero la versión de este año me parece hasta bonita

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Pues no la he visto. Voy a echarle un ojo a ver, pero mucho ha tenido que cambiar para que me convenza.

 

¿Se te hacía pesado? A mí con la C600 no me ocurría.

Para ir por autovía a 140-160 iba perfecta. Eso sí, me aburría con ella, jeje.

 

Mi idea es estos días intentan probar la tmax y la Bmw.

Son las más caras pero son las únicas que hay opción de probar, es increible lo de probar motos, que pocas opciones dan a la gente para probarlas. Muchas hay que comprarlas a ciegas.

 

Ya tuve la F800R, una gran moto, pero no era mi moto. El otro día probé la F800GT, con su correa en vez de cadena y una maravilla, pero el motor es muy superior el de mi jurásica Fazer. Más dificil de conducir, más vieja en todos los sendidos.... lo que quieras, pero de motor no hay color.

 

Justo ese recorrido es el que hago, ya sabes, trafico denso y bus vao, pero claro, llegas a mádrid y tienes la otra parte de la historia, ir a ver un cliente, otro, otro.... y eso cada día en un sitio distinto con lo que unas veces aparcas en sol, otras en aluche, otras en vallecas, otras en serrano.... Ya me entiendes, y claro, todo eso vestido de persona seria y responsable, no vale ir vestido de romano.
Y es que, de todo esto el recorrido de autopista es solo el 50% de la historia.

 

La F800ST es una gran moto, con su correa (pocas pueden decir eso), muy manejable y esas cosas, la posición no es realmente GT, la F800GT es más recto, pero vamos, que una buena moto. Consumo razonable y esas cosas.

Pero la Fazer tiene un precio brutal y las sensaciones creo que soy muy superiores a las de la Bmw.

He tenido la F800R pero las sensaciones del tetra de la yamaha son muy superiores. Y eso que la mía es una 2007, las nuevas tiens que ir mucho mejor.

 

Cierto. Las dos marcas te la dejan sin problemas. Yo fui a Yamaha y pedí que me dejaran también la Xmax 400, y también va bien, pero no hay color. Anda casi igual que la TMax, pero en lo demás... Bueno, en algo tiene que estar la diferencia de pasta. La X eran 6000 euros con seguro por un año incluido.

 

Te equivocaste Alberto, no he tenido nunca una Bmw, me gustaría tener algún día una pero como la tuya.

Un saludo

 

Si, limitada, pero luego la he llevado sin limitar, incluso el otro día probé la nueva F800GT, el motor no es tan divertido, gastan menos, son geniales no digo que no, pero como motor el tetra de la yamaha es mucho más divertido y lleno de sensaciones.

 

Exacto, es que una cosa es que vayan mejor y otra es "cuanto" mejor.
Me explico, está claro que las Tmax y Bmw C son la caña, está claro.

Pero las cuentas son claras si pones de referencia una Tmax.

Tmax = 2 yamahas xmax 400
Tmax = Bmw F800 + Kymco 300 ó 400.
Tmax = 3 Kymcos 300 ó 400

 

Yo he votado quedarte con la fazer y no pillar nada. A ver si el tiempo empieza a refrescar y ya verás como la ciudad se hace mas llevadera. Como llevas baúl puedes dejar ahí el chaquetón y ponerte los castellanos para cuando vayas a ver a un cliente. Ya no llegarás con la mega sudada veraniega, que por cierto también te afectaría yendo en scooter.

Yo este verano si que he echado de menos el scooter en ciudad, la moto se hace incómoda porque me pillaba viniendo del curro y llevaba chaquetón y es un calor soporífero. Espera unas semanas y ya verás como no vas a tener duda alguna.

 

En este caso es MUCHO mejor. No hay color entre ambas a nivel de chasis y suspensiones.

Por ejemplo, con una C o una T-Max vas a 160 en curva y la moto ni se menea. Sueltas una mano y la moto sigue la trazada sin problema. En la X-Max haces lo mismo y es un peligro. En el tren delantero no hay color en cuanto a aplomo de una y otra. Fue lo que menos me gustó de la moto, la sensación que transmitía al tumbar a partir de 140-150.

Y luego ya enlazando curvas es como comparar a Dios con un gitano. Hay que tener en cuenta que aunque sea una 400, es una moto que la hacen de 125. Vamos, que no es un megascooter de 400 parido desde cero. Ese motor tan pesado colgado al lado de la rueda trasera hace que el reparto de pesos sea nefasto comparado con su hermana mayor.

De estética ya mejor ni hablar. Aunque no es fea, al lado de la T-Max no hay color.

Eso sí, en espacio bajo el asiento gana por goleada

 

Si la F800 fuera tetra lo tendria claro... Ademas odio las vibraciones y estoy seguro que la Bmw vibra bastante mas si o si. Y le tengo mucho panico a la fiabilidad, la quiero para trabajar y la necesito si o si cada dia.


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