que pasa si desconecto el tubito ese negro con raya azul que va a la valvula agr? que ventajas tiene? inconvenientes?
pos yo no tengo ni idea pero a mi tambien me gustaria saberlo, enga chavales ilustrarnos que estamos un poco pardillos todavia
cuando tenia el tubo conectado a la agr a bajas revoluciones iva bien pero cuando le pisaba 1 poco dava algun tironcillo desde que tengo el tubito desconectado ya no da tirones.puede ser que este estropeada la agr? o que puede ser?
Normal que notaras que la AGR se cerraba por que deja de actuar momentáneamente cuando se acelera para obtener la potencia deseada y vuelve a actuar cuando mantenemos el régimen de forma continua.
Joé, a huevo, precisamente hace un instante acabo de desconectar la válvula AGR de un Discovery que tengo, y ahora leo el post , yo lo voy a provar en breve cuando marche pa casa, a ver que se nota....
