Valvula de ralenti en Ford Fiesta del '99

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por Leo325i, 5 Sep 2007.

  1. Leo325i

    Leo325i Forista

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    Pues eso chicos, es un Ford Fiesta del '99 a gasolina... es el base base, sin eleva lunas, ni A/C, ni nada... bien pelao :twitcy:
    Me pasa que mientras estoy andando, de repente le da por pararse... y nada, hay que volver a arrancar... pero le agarra esa tos, como si se quedara sin aire y se apaga... insinuo que es la valvula sucia, ya que bujias y filtro de aire OK... Gracias por la ayuda!! :notworthy:
     
  2. Leo325i

    Leo325i Forista

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    :mad: alguna idea...?
     
  3. ariel

    ariel Forista Legendario

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    Filtro gasolina ok?
     
  4. Cocreta

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    ¿Ese no llevaba ya motor inyección? (el 1.3i Endura E, de inyección monopunto)
     
  5. ariel

    ariel Forista Legendario

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    Este creo que es multipunto.

    El ultimo monopunto CREO QUE fue el 1.3 HCS
     
  6. 330coupediesel

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  7. ariel

    ariel Forista Legendario

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  8. Cocreta

    Cocreta Forista Legendario Moderador Miembro del Club

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    Pues según pone por aquí, va a ser que el Endura-E también se conocía como HCS... ;-)

    En cualquier caso, el de 1999 es inyección multipunto, como decías.
     
  9. 330coupediesel

    330coupediesel Clan Leader

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    me colé:mad:
     
  10. Leo325i

    Leo325i Forista

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    Sep, es a inyección... y no veas el motor, duro como una roca, con cadena de distribución, la verdad que no me puedo quejar... pero petardea que da miedo! :mad:
     
  11. Leo325i

    Leo325i Forista

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    Asi es el coche en cuestión, vea
    [​IMG]
     
  12. Cocreta

    Cocreta Forista Legendario Moderador Miembro del Club

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    No, si el coche y el motor los conozco de primera mano... mi mujer tenía uno igual hasta el año pasado :D
     
  13. ariel

    ariel Forista Legendario

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    el mío es un hcs 1.3 monopunto, por eso lo sé; es la generación anterior
     

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