Vamos con VW: nuevo plan de reducción de costes.

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por Gus, 14 Jul 2005.

  1. Gus

    Gus Tali-bahn Staff BMW FAQ Coordinador Miembro del Club

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    Lo leo hoy en la prensa económica, prometen no reducir puestos de trabajo (340.000 empleados) y tras el fracaso de su anterior programa (no es coña) ForMotion (asi se llamaba) y la caida de ventas en USA y oriente, intentan ahorrar 4000 millones de euros.

    Todo muy bonito, vamos, si no fuera porque hace solo tres dias salió publicado esto citando al Süddeutsche Zeitung...

    http://www.rojoynegro.info/2004/article.php3?id_article=5890

    VW, acusada de pagar prostitutas al comité de empresa
    VW, acusada de pagar prostitutas al comité de empresa

    [​IMG] CECILIA FLETA/EL PAÍS Miércoles 6 de julio del 2005.[​IMG] El Consejo de Administración de Volkswagen sobornó a miembros de su comité de empresa con los favores de prostitutas brasileñas para inclinar en su favor las decisiones de ese órgano, según sostiene el diario alemán Süddeutsche Zeitung. Los sobornos incluyeron viajes en el avión de la empresa a Brasil y otros países para encontrarse con las mencionadas mujeres, pero también vuelos a Alemania en los que se desplazaban prostitutas de lujo procedentes del extranjero para ofrecer sus servicios a los miembros del comité de empresa. Esto ocurre "desde hace más de una década", asegura la fuente del Süddeutsche. Si las revelaciones del periódico se confirman, podrían hacer mucho daño al movimiento sindical alemán.

    Estos viajes los aprobaba el mismo Consejo de Administración, que también daba el visto bueno a facturas de hasta 30.000 euros por los servicios de estas prostitutas. Algunas de estas facturas, que pasaban los empleados, llegaron a quedar bendecidas por la firma del propio Peter Hartz, jefe de personal de Volkswagen. Hartz, miembro del Consejo de Administración y amigo personal del canciller Gerhard Schröder, calificó ayer las acusaciones de "absurdas".

    También según el Süddeutsche Zeitung, Helmuth Schuster, jefe de personal de la filial checa Skoda, y otros altos cargos de Volkswagen, tenían una red de empresas fantasma en Angola, India, República Checa, Luxemburgo y Suiza que se dedicaban a tratar de obtener contratos con Volkswagen. En esas empresas, reunidas bajo el paraguas de un holding llamado Impesa, con sede en Neuchâtel (Suiza), ponían a empleados de la misma compañía como testaferros.

    Según el diario, Schuster se embolsó además tres millones de euros del Gobierno de una provincia de la India al que prometió instalar en ella una fábrica de Volkswagen. Por este escándalo ya han rodado tres cabezas: la de Schuster y Klaus-Joachim Gebauer, del departamento de personal, ambos despedidos, y la de Klaus Volkert, presidente del comité de empresa, que dimitió por sorpresa el jueves pasado y aseguró no tener nada que ver con el asunto.

    La gran víctima del escándalo destapado por el Süddeutsche Zeitung podría ser el movimiento sindical alemán y el modelo de la cogestión, que consiste en la participación de los representantes de los trabajadores en las decisiones corporativas de las grandes empresas y que tiene muchos enemigos.
  2. kazarn

    kazarn Clan Leader Miembro del Club

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    :fliping::fliping::fliping::fliping::fliping::fliping::fliping::fliping::fliping: que heavy metal :fliping::fliping::fliping:
  3. Till

    Till Guest

    Lo leí ya hace unos días, pero con tal de no ser tachado de marquista/fatalista/yoqueseísta, no dije nada por aquí...

    El modelo del comité de empresa tan "integrado" y con fondos casi ilimitados pre-autorizados que tenían estaba predestinado en terminar en tragedia. Ahora por escándalos han despedido a unos cuantos que estaban haciendo chanchullos y negocios sucios, y estos como venganza están desvelando toda la m***da que había ahí dentro. Esperemos que aprendan del error y que VW salga reforzada de todo este embrollo.
  4. pLEy

    pLEy Trolls cleaner

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    Menudo constraste de noticias para la marca....

    Volkswagen sacará al mercado en los próximos años hasta 10 modelos

    El fabricante automovilístico alemán Volkswagen quiere sacar al mercado a largo plazo entre 5 y 10 nuevos modelos.

    Para ello Volkswagen pretende ampliar los segmentos principales actuales y crear nuevos modelos.

    El mayor productor automovilístico de Europa quiere invertir una media de 2.500 millones de euros anuales entre 2006 y 2008 en la división de turismos.

    Por otro lado, Volkswagen prevé hasta 2008 condiciones negativas en el mercado automovilístico y por este motivo intensificará su programa ForMotion de mejora de los resultados.

    La compañía germana tiene como objetivo incrementar hasta 2008 los beneficios netos en 4.000 millones de euros (4.880 millones de dólares) y lograr un retorno de la inversión del 9 por ciento.

    En la bolsa de Fráncfort, las acciones de Volkswagen bajaban hacia las 11.20 horas GMT un 1,9 por ciento, hasta 40,01 euros.
  5. Gus

    Gus Tali-bahn Staff BMW FAQ Coordinador Miembro del Club

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    Coño Till, me pasó igual, al final los marquistas por omisión harán mella en nuestr alibertad de expresión :D : seriamos almas gemelas si no fueras tan prolífico :descojon:
  6. Till

    Till Guest

    prolífico, ca.
    (Del lat. proles, -is, prole, y ‒́fico).
    1. adj. Que tiene virtud de engendrar.
    2. adj. Dicho de un escritor, de un artista, etc.: Autores de muchas obras.
    Sé que los tiros van por la primera definición, pero... me puedo quedar con la 2ª (también)? :finga:

    Te alquilo uno de los 3 y así empatamos, te parece? :mus-
  7. Gus

    Gus Tali-bahn Staff BMW FAQ Coordinador Miembro del Club

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    Solo si me devuelves el coste de mi vasectomia :D
  8. BITXO

    BITXO Forista

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    En Madriz....
    Mira que habia oido casos de sobornos de comites de empresa pero este pasa de castaño oscuro :ANAL: .......el propio consejo de administración estaba al tanto de todo y autorizaba los pagos......que barbarooooo.....:vom:
  9. msuarezs1

    msuarezs1 Forista Senior

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    Va a ser la primera :finga:
  10. Gus

    Gus Tali-bahn Staff BMW FAQ Coordinador Miembro del Club

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    Si, y luego a la menor, expediente de regulaciçón de empleo en Landaben y en Zona Franca y... :madfawk:
  11. José Ramón

    José Ramón Forista Miembro del Club

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    Si es que los del comité viven muy bien... yo no sé qué tendrá pero el que se hace de un comité no quiere dejarlo ni con agua hirviendo...
  12. Rohrl

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    Joder, parece que han descubierto oro... esas practicas son el pan nuestro de cada dia a esos niveles..... y he conocido a personas que lo han organizado y/o disfrutado para la torcer su firma de super-contratos a determinadas empresas
  13. Gus

    Gus Tali-bahn Staff BMW FAQ Coordinador Miembro del Club

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    ¿Con el comité de empresa? ¿si? :eek:
  14. Gus

    Gus Tali-bahn Staff BMW FAQ Coordinador Miembro del Club

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  15. BRESS

    BRESS Forista Miembro del Club

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    ESPAÑA, mi querida E
    Por lo q a partir de ahora se cambiara la denominacion de GOLF por la de GOLFA, y en otoño de 2005 saldra al mercado la version GTInha y una edicion limitada Black Kiss. :finga:

    Asi van, q se estan cargando un mito llamado Golf.
  16. Gus

    Gus Tali-bahn Staff BMW FAQ Coordinador Miembro del Club

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    :D :D :D Mu weno :D

    Estoypoensando qu eesta gente lo que deberia hacer es absorber GM y consolidar las cuentas del Viagra y las de los puticlubs :D
  17. Till

    Till Guest

    [anun]Schrempp a VW ya![/anun]

    :finga:
  18. Gus

    Gus Tali-bahn Staff BMW FAQ Coordinador Miembro del Club

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    Secundo la moción!!!!!!!!!! :D

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