Vaya inútil de asesor en concesionario oficial

:ar::ar::ar::ar:

Pues sí, un inútil él y algunos de los que tienen trabajando allí. Hablo de un conocido taller oficial de Madrid y de un asesor que desde luego causaba hasta risa por su incompotencia. De momento me abstengo de dar el nombre.

Todo empieza el jueves por la tarde, cuando recogemos el M3 E46 Cabrio de mi hermano del taller de un amiguete. Allí le habían cambiado algunas cosas y las pastillas de freno delanteras. El coche lleva Kit Stoptech de 355 y le pusimos ese jueves unas pastillas Pagid. A la mañana siguiente teniamos cita en este conocido servicio oficial para hacer un oilservice rapidito antes de irse de vacaciones.

Ya a la mañana siguiente nos viene a atender un asesor, de aspecto afable. [:>pray


Se pone a mirar el coche antes de entrar al taller, un vistazo general para ver desperfectos etc.

A- Buenos días

C- Buenos días

A- He visto el coche y está bastante bien, lo único las pastillas delanteras pero yo creo que les queda un pelín de vida todavía

C- Las puse ayer nuevas sabe usted?

A- ehmmmmmm......

C-

¿Cómo se puede ser tan mentiroso de tirarse ese rollo de las pastillas cuando estaban nuevas?

Supongo que lo hacen con todos los clientes, muchos accederan sin tener ni idea y cambiarán las pastillas. En fin...obviaremos incluso que lleva un kit de frenos delantero y poca pastilla pueden cambiar allí. Total la pinza enorme roja pasa desapercibida, a lo mejor ni se dio cuenta. :roll:

Sigo, recepciona el coche, se firma todo y nos pasa presupuesto. 313€ un oilservice 8-[. 200 € sólo por el aceite 10-60, pero bueno, había prisa y eso es lo importante. Quedamos en que por la tarde ibamos a recoger el coche.

Volvemos a eso de las 5 para retirarlo, vamos a pagar la factura y nos encontramos sorpresita. 240€, es decir 70€ menos....muy raro.

Revisamos la factura y vemos que en vez de poner Castrol RS 10-60 en la factura aparece castrol txt 5-30 LL04.......

Tras esto inmediatamente se llama al asesor, para que nos diga que tipo de aceite le han puesto. Si el suyo, o el que usan el resto de bmw, diesel incluidos. Obviamente nosotros ya no estamos tranquilos, ya que no nos apetece nada salir del taller con un 5-30 en un M3 E46. Ya tenía mi hermano muy claro que de allí no se iba hasta que pusieran el 10-60 delante de sus narices, por tranquilidad más que nada.


Viene el asesor:

A- Espera un momentito que me informo de que aceite le han puesto

C- Vale...porque esto es un M, y no puede llevar ese aceite

A- Efectivamente le han puesto el txt 5-30....

C- Pues ya podeis cambiarlo ahora

A- De todas formas....ehmmmm....algunos M3 E46...depende de la serie...pueden llevar el Txt 5-30


Ante esto yo sinceramente tuve que guardarme la mala leche. Un error no es díficil cometerlo, me jode si es reiterado, pero lo que más me jode es que me mientan, que me tomen por tonto. Eso me repatea los webs.

Que yo sepa ningún M3 puede llevar ese aceite, ninguno. Y dudo mucho que me equivoque pero bueno. Pasaba de explicarle al asesor que no insultase a mi inteligencia, que bmw no va a aceptar ese aceite en un motor que llega hasta 8200rpm, con unas velocidades de pistón tremendas pero bueno.


A- Bueno pues subimos el coche arriba para cambiarle el aceite y ahora te lo entregamos.

C- Perdona pero voy a subir con vosotros porque quiero que lo hagais delante mía para quedarme tranquilo.

A- (Indignado) ¿qué pasa que no te fias de nosotros? Nuestra relación con el cliente se basa en su confianza a nosotros.

C- Pues no, pero además perdone porque confianza poca después de meter un 5-30 a un M3.


Una vez arriba cambiando el aceite a mi hermano se le acercó para atenderle y disculparse el jefe de personal o servicio creo que era. Allí se disculpó y recriminó al asesor delante de sus narices el hablar sin tener ni puñetera idea. A continuación ofreció a mi hermano el "detalle" de no cobrar la factura por el trastorno realizado, a lo cual el se negó en redondo y pagó los 313 euros pese a la oferta del jefe de servicio. Mi hermano tenía muy claro que el pagaba la factura sí o sí, pero el trabajo lo hacen bien por narices.

Y aquí acaba la historia. Una vergüenza que te cobren 75 euros por hora de mano de obra. A precio de cirujano y ponen al más tonto a cambiar el aceite. Porque ningún mecánico con una formación no ya alta, sino suficiente, le metería el txt 5-30 a un M3, ya solo con ver el coche...

Perdón por el ladrillo.

 

oir para creer.

 

Joer increible. Pero bueno yo si habria aceptado la oferta del jefe de servicio. Para una vez que BMW asume su cagada y te ofrece no cobrarte.. Mas que nada porque cuanto vale tu tiempo ?? Ese tiempo extra que tuviste que perder para que te pusieran el aceite "bueno" ?? ;-)

Lo de las pastillas de freno mejor lo dejo "sin comentarios"...

 

Pues que quieres que te diga. Salvando el que se han confundido en el aceite qeu han echado, me parece que te lo han solucionado rápido, se han disculpado y te han ofrecido hasta no cobrarte....
Respecto a las pastillas de freno, y sin conocer las StopTech, hay que decir qeu muchas pinzas de gama alta (como Brembo, sin ir ma lejos) usan unas pastillas que no tienen ni la mitad de grosor que las de origen, o sea que tampoco es tan grave lo que dijo el tío.

 

estoy flipando. por favor dime

 

que concesionario era, para no ir en la vida. vaya tipo... que sin verguenza

 

En cuanto a las soluciones no digo nada, todo perfecto. Te cambian el aceite, te dejan verlo para asegurarte y te ofrecen no cobrarte además de sus disculpas. Pero que menos!!! si quieres encima les beso los pies a los de bmw por portarse tan bien. Es su trabajo, su responsabilidad. Y más cobrando lo que cobran. Indignante que pagues 75 euros por hora de mano de obra y pongan un aprendiz a cambiar el aceite. Y yo no hubiera pagado gustosamente, pero mi hermano es un tio con principios y prefiere pagar, pero los trabajos se hacen bien por encima de cualquier cosa.

En cuanto a las pastillas, pues mira tuve las pagid en la mano y las de serie y no hay por donde cogerlo. Bueno sí, un asesor que se quiere hacer el listillo.

 

Juer, vaya cagadita con lo del aceite :nah:

Por lo menos hay que reconocer el gesto del jefe de taller. Ah, y yo también habría aceptado que no me cobrasen el servicio. Ya puestos ...

 

Pedazo de inutil macho, eso si chapo a tu hermano.

 

Odio la imcopentencia de los de mecánicos y jefes de taller y demás listillos de BMW....a veces me alteran mas la sangre que ver al Pere por la tele!!!!!



Voy a acabar por ir solo a una BMW para todo...la de Pamplona con nuestro amigo Fer...

 

Juas juas.. Pues avisa y nos vamos juntos ;-) que yo ya iré pidiendo hora para la inspection II que me toca en unos cuantos KM..

 

Si no te parece grave intentar colarte que algunos M3 llevan el 5-30

A mi me parece vergonzoso, lo suficiente como para poner una hoja de reclamaciones...

Si no te fijas, pagas, te vas y gripas el motor a los dos días. Ahora reclama....

 

A Bikar en Bilbao teniais que venir, e ibais a saber lo modositos que son :twitcy:
lo que cuentas... me pareceria imposible aqui.
Por cierto, el otro dia un taller normalito "especialista" en emetreses me queria sacudir 180-190 por el 10/60 le dio... y si te lo traigo yo? y me suelta... pues entonces manchate tu en cambiar el aceite :embarrassed:

 

Puf no quiero ni pensar en que te metan un aceite al coche y luego pongan otro tipo en la factura... hagamos como que nos creemos que es el mismo aceite... jeje

 

¿CONFUNDIRTE EN EL ACEITE EN UN M3????????? TE PARECE POCO, LUEGO LLEGAN LAS AVERIAS.......................:nah:

 

¿qué parte de "Salvando el que se han confundido en el aceite qeu han echado" es la que no entendeis? :radar:

 

Yo ubiera hecho como tu hermano, no aceptar la oferta de que no me cobrasen la factura, les pagaría por encima de todo pero quedría verlo con mis propios ojos.
El tio ese con el tema de las pastillas, bueno, todo el mundo tiene errores pero el que me mientan para ganar más dinerito, eso si que no.
Por último pienso que han hecho bien los de la Bmw en ofrecer la factura gratis y sus disculpas, hay creeo que se han portado bien, todos nos equivocamos, aunque con esos precios no es para menos.

 

Por qeu escribes asina es lo que no entiendo :twitcy:

 

Pues me sucede desde siempre. Es un trauma que tengo. A veces me salen bien. Lo que está claro es que no puedo hacerme pasar por otro

 

Haberle dicho que no podias cambiar tu mismo el aceite....que dado su coste entendias que hace falta carrera universitaria para realizar dicho cambio...

Amos hombre....si es que algunos se pasan 7 pueblos :realmad:

 

Si los servicios oficiales en su mayoria tienen a gente no cualificada trabajando. Prefiero mi taller de confianza por 36€ la hora, que pagar 75+ iva en un taller oficial para que un chaval en practicas me toque el coche.

 

yo esque paso de llevatlo ala bmw...lo llevo a mi taller de confianza y me hace las cosas por 26 lereles la hora.

 

Son retrasados mentales, no hay otra explicacion, y lo peor de todo es que no tienen ni p*ta idea...

Miedo me da dejar el mio cuando le toque en mi conce con lo chapuceros que son.

 

Yo quede en mirar que fallaba un xenon, y que me dijeran cuanto valia..
Por la tarde envio a mi padre a recojer el coche porque yo no podia ir y le cobran 600 €...

Al dia siguiente voy y les digo, que ni hablar, que yo no he dicho que cambien nada, que queria un presupuesto... :realmad:

Lo desmontan lo dejan como esta, yo compro el ignitor que era lo que fallaba, y que vale 40 € lo cambio y todo perfecto...

Habian cambiado medio faro, el modulo del xenon, la bombilla... mano de obra y su p... madre. xD

En fin, que de una reparacion de 40 € querian clavarme 600.

Para flipar.

 

Yo no lo veo tan caro y ademas en parte el mecanico tiene razon,si tanto dinero te querias ahorrar cambiaselo tu.

jajaja,dios vendito,que nos pillen confesaos:notworthy:que burradas se ven por hay

 

es que ese precio, es el de la bmw casi, solo que en el conce te sellan el libro... en el rincon ya casi sale a la mitad, lo que pasa es que querria sacar un 40% al aceite, otro 40% a las bujias etc etc...y ademas, la mano de obra... le sobrrara trabajo juasss tranki que lo llevare donde no sean tan listos:wink:

 

El mundo esta lleno de listos...

 

Juassssssss.... vaya error en el conce.... al menos se han dignado en reconocer su error (que no es poco..), y reducir la factura...

Lo de las pastillas..... no coments...



El precio por el OIL SERVICE me parece una salvajada.... aquí no llega a 180 euros....:wink:

 

solo falta que te hubiesen llenado el deposito con gas-oil, y te hubiesen dicho que algunas series especiales de M3 son de gas-oil

enga

 

Pues que quereis que os diga, yo llevo 2.800 kms con BMW y se supone que estoy en uno de los mejores talleres de la provincia y ya he escarmentado.

El trato personal es cojonudo, pero como en todo, tienes que estar vigilando hasta el mas minimo movimiento.

Para la revision 180 euros solo en aceites... a partir de ahora me los traigo yo. 30 euros en rellenar liquido de limpia y chorradas varias (totalmente falso). Le sumas cualquier chorrada y le pones el IVA y ya tienes 400 euros como poco.

Yo escarmente por pensar que serian buenos profesionales y me la metieron doblada, nadie juega limpio nunca, asi que presupuesto por delante y que se ciñan al trabajo, que te digan de antemano lo q se va a revisar/sustituir/rellenar para comprobarlo de antemano aver si es verdad y que no se haga ni una sola sustitucion fuera del presupuesto sin una aceptacion por mi parte, esta claro.

Y ademas, si me lo van a cobrar, mejor que no me laven el coche, únicamente que limpien lo que hayan ensuciado ellos, pero que no me pidan 5 euros por un lavado mal hecho y con un pesimo secado. Eso si, si me lo manchan es problema suyo no mio.

Saludos y mil ojos!!!