Duda velocidad --Revoluciones

Tema en 'Serie 5 (E34) (1987-1996)' iniciado por igdosil, 18 Jul 2007.

  1. lumbre

    lumbre Forista

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    gps no tengo lo siento, autoblocante tampoco.
    normalmente mi marcador marca 10km/h de mas de lo normal, sera eso. pero no me preocupa , asi puedo ir a 130 , jejeje :twitcy:
     
  2. javi.tds

    javi.tds Forista Legendario

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    Confirmado, 140... (más de 140) Km/h-3000 rpm
     
  3. Rovico

    Rovico En Practicas

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    Lo mismo no te habias dado cuenta XDDDD que yo conozco a mi vecino por ejemplo y en un Mercedes clase E se le encendio el testigo del motor ( de flata de agua ) y el tio dijo: bah yo sigo ... siguio hasta que peto culata por retrasado xDD

    A lo que iva.. al cambiar las de delante cambiaste los avisadores? porque si ya estaban tocados por mucho que pongas nuevas ya estan en cortocircuito y no se apagara... otra posibilidad es mirar las de atras y que esten KO...

    Saludos
     
  4. zao

    zao En Practicas

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    El mio a 100 va 1800rpm y a 140 2500 o algo asi nolose con exactitud...con gomas 235/45/17

    Saludos....
     
  5. javibmw

    javibmw Forista

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    pero el tuyo zao es gasolina ](*,):axe:
     
  6. javibmw

    javibmw Forista

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    estoy intentando subir la foto de la prueba del mio...a 3000 rpm el mio va a 160 km/h...a ver si imageshack.us me deja subir la foto q le hice ayer mientra iba de viaje.
     
  7. zao

    zao En Practicas

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    Pero lo que no entiendo es si los diesel tienes menos revoluciones de trabajo (4.500rpm mas o menos) y los gasolinas hasta (6.500 mas o menos)... como es que el mio siendo gasolina a 140km/h voy a 2.600rpm y un gasoil a 3.200!!!?.....

    Tendra algo que ver que sea automatico o manual...??? Pregunto...

    Un gasoil a las mismas revoluciones que un gasolina deberia de ir a mas velocidad... no??

    Saludos...
     
  8. FranTT225cv

    FranTT225cv Forista

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    el mio va a 160 (en circuito) a 3000 rpm.
     
  9. javibmw

    javibmw Forista

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    bueno..aqui la prueba...
    [​IMG]
     
  10. javi.tds

    javi.tds Forista Legendario

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    Ha hecho hoy calorcito por el sur ee..:LOL:
     
  11. javibmw

    javibmw Forista

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    jeje...eso fue cuando mas bajo estaba...tanto a la ida como a la vuelta..el coche siempre marcaba de 42 a 43..sobre todo a la vuelta hoy...43 clavados desde jaen a sevilla...entre q lo he llevado a 150 todo el tiempo...el aire a tope...se ha portado como un campeon..echaba de menos un viaje con el...lo tenia castigado por culpa del zafira..pero q alegria ver como tira..y lo mejor..entre el automatico y la velocidad d crucero..ni me he enterado de los 500km q he hecho..
     
  12. Miguel anjel

    Miguel anjel Forista Senior

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    buf esa temperatura es poca oy en granada el coche me a marcado 45 grados eso es calor y lo demas es una leyenda urbana xdxdxdxd
     
  13. Jaro

    Jaro Forista Legendario

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    Ayer hice la prueba, y a 3000rpm el coche va a 145km/h de marcador

    a 140km/h reales, el coche va aproximadamente a 3100rpm
     
  14. javi.tds

    javi.tds Forista Legendario

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    47 pillamos en Pozoblanco (Córdoba) y eran "reales", os lo aseguro :twitcy::twitcy:
     
  15. satrus69

    satrus69 Guest

    a 120 3500rpm a 200 7000rojo pero es un 2500i montado en un 520i sin cambiar caja de cambios ni nada acelera como un campeon siempre va alto de rpm y responde que te cagas
     
  16. Sechs

    Sechs CEO DOS CFA Moderador Miembro del Club

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    En teoría tienes razón pero los BMW Steptronic de gasolina suelen tener unos desarrollos larguísimos como es tu caso (y me consta que no es el único). En los manuales no pasa eso y siempre van más cortos los de gasolina como es lógico habida cuenta del margen de uso de cada motor.
     
  17. Boque

    Boque Forista Legendario Miembro del Club

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    Tienes que mirar un 524td, con las mismas opciones que el tuyo, tamaño de neumáticos, peso, etc...
     

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