Duda Ventanillas más gruesas de lo habitual.

Hola a todos,

este fin de semana que por fin ha hecho tiempo para llevar las ventanillas bajadas, me he dado cuenta de que el grosor del cristal es algo mayor q en otros coches que he tenido, yo creo q no es mucha diferencia, pero algo si se nota, ¿son todos los bmw así?

S2

 

Llevan un acabado en negro al final de la ventanilla?

 

No sé, pero no me extrañaría que -quizás- para mejor insonorizar el interior, pusieran algunos milímetros más de cristal :-k ;-)

 

Quizás lleves una opción que se llama cristal doble o algo así, son bastante más gruesos que un cristal normal.

 

Si, pero ese es el que lleva todo el perimetro del cristal negro, pero es mucho mucho mas grueso que uno normal y es creo que dice que es algo mas grueso.

 

Yo estoy en que debe llevar cristales dobles.

 

Yo los tengo en el mio,es una opcion con cristal doble se nota mucho del normal y en el peso de las puetas tambien.

 

Pero, ¿es un blindado?
Imagino que será para aislar acústicamente, ¿verdad? :roll: ;-)

 

Sí Gavira, es para eso. Yo no lo veo necesario porque con los de serie hay más que suficiente pero todo sea por engrosar la lista de opciones:wink:

 

:-k:-k:-k, yo creo que por lo que comentas son los normales que si son un pelin mas gordos que en otros coches, los dobles son ya mucho mas gordos y con el filo negro:wink:

 

Yo llevo los dobles con el remate en negro, y la verdad es que sirven para aumentar considerablemente el peso del coche.
Y literalmente son "el doble" más una pelicula transparente entre las dos lunas....

 

Pues leyendo las respuestas yo tiro por esta opción, pq el borde negro no lo tienen.

 

Hay 3 niveles de blindaje en los Serie 5

El de las lunas es el blindaje basico, contra tirachinas y perdigones...jejjejejej

 

Ya, pero el 750 se supone que es el más alto de la gama :wink: y viene con una serie de opciones de serie que un 5 no tiene.

 

el 750 esta a nivel de limusina por lo cual es logico que tuviese esa opción de serie.

 

Eso mismo, es un coche para llevar chofer (aunque yo paso de tirar el dinero y no disfrutar del placer de conducirlo como hace un profesor mio).

 

Miguel in, me da la impresion de que lo tuyo pueda ser como lo que a mi me pasó... que despues de usar coches como opel Kadet y citroen Xsara, me di cuenta de la diferencia que hay con este tipo de coches... no solo en los cristales - un saludo - a mi tambien ahora me gusta conducir...

 

Claro que te explicas. Yo lo de engrosar la lista de opciones lo decía porque cada vez aparecen más cosas en los coches para ponerle. No digo que sea una tonteria ni nada de eso. Además, no te sacan el dinero porque tu lo pones si quieres. Nadie te obliga a ello.

 

El mío también los lleva. El tema del peso tampoco creo que sea tanto ,no se lo que puede pesar un cristal de ventanilla normal, ¿6-8 Kg? Pues pongamos que estos pesen justamente el doble (no cuento los grmos de aire entremedias ) Tenemos entonces un sobrepeso total de unos 30 Kg.

Saludos

 

El mio lleva los normales y son algo mas gruesos que por ejemplo mi anterior Rover.

 

Pues yo nunca los hubiera puesto, pero al venir en el coche me he dado cuenta (en mi modesta opinión) que es uno de los extras que mas me han gustado y si pagaría por ellos :err:.

SDS.

 

Desde luego, aunque sea psicologico, la sensación de BUNQUER que da ese doble cristal tranquiliza bastante....

 

Igual no me he explicado bien. Cada puerta tendría un sobrepeso de 6-8 kg con lo que 30 kg es el soprepeso total.

Slds

 

Yo también los llevo,y lo smios son dobles laminados co los bordes negros y son basnatntemas gruesos,no el doble pero casi y segund tenfo entendido la chapa d elas puertas tmb es de mayor grosor.

 

Juasss, a cuanta "gente en forma" conoces tu, ¿ein?
En mi caso, casi conmigo llevas 1 extra únicamente

 

La chapa es exactamente igual que los demás a menos que tuvieras un M5 Hamann Protection como el del forero Miloma, que si está blindado totalmente. por cierto, parece ser que lo alquila para bodas:



saludos