Vibracion en el escape

Tema en 'BMW Serie 3 E-46 (1998 - 2007)' iniciado por Chuspy, 13 Jun 2006.

  1. Chuspy

    Chuspy Guest

    Hola a todos, ya hace unos dias que ando medio mosca con la vibracion del tubo de escape solo a relenti, ya verifique todas las gomas del escape y el flexible que supongo no debe estar roto ya que no tiene fuga de gases de escape, ahora la pregunta: serà que la vibracion serà devido a los apoyos del motor????

    Saludos a todos

    Chuspy
  2. leoper

    leoper Baneado Baneado

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    si dices que el flexible no es...
    puede ser el soporte que hay en el medio que se suele perder....
  3. EL NIÑO

    EL NIÑO Forista Senior

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    Que tal Chuspy, ¿a que te refieres cuándo hablas de los apoyos del motor?, ¿a los silentblocks? es que si fuera de eso no creo que te vibrara el escape, ¿no crees? yo en un principio pensaba que era lo que comenta Leoper, pero si ya lo has mirado... a ver si entra Fer, que acierta fijo.
  4. leoper

    leoper Baneado Baneado

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  5. Gavira

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    Se refiere a los tacos motor ;-)
  6. fer316

    fer316 Asesor técnico del foro Staff BMW FAQ Coordinador

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    ¿Modelo de 320d?
  7. Chuspy

    Chuspy Guest

    si Fer, es un 320D Touring de 2002
  8. fer316

    fer316 Asesor técnico del foro Staff BMW FAQ Coordinador

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    Enotnces podria ser de los tacos del motor o de algun soporte del escape,el flexible es muy dificil que falle en esos modelos.
  9. Chuspy

    Chuspy Guest

    Fer, muchas gracias por tu comentario, sabes donde puedo comprar los tacos (apoyos) del motor on-line?? por que como vivo en el c..o del mundo el conce mas cercano me coje a mas de 1 hora de camino. Es muy dificil de cambiarlos????

    Gracias una vez mas

    Chuspy
  10. leoper

    leoper Baneado Baneado

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    antes de eso, mirate lo del soporte del que hablan en el enlace del hilo que te puse antes...
  11. Chuspy

    Chuspy Guest

    Buena Leoper, ya vi los dos soportes del escape y el flexible y está todo bien, lo que me admira es que tiembla el escape completo de inicio a fin y es tanta la vibracion que el frexible del pre catalizador o como se llame no consigue absorber tanta vibracion, por eso deduje que el motor estaria con exceso de vibracion de ja que los silentblocks o tacos del motor como se suele llamar no deben estar haciendo su función correctamente.

    Saludo y gracias

    Chuspy

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