Duda Vibraciones A Relenti E39 Tds

Hola A Todos Desde Hace Un Tiempo Mi E39 Tds Me Hace Unas Vibraciones En Ralenti , Aveces Le Doi Unos Acelerones Y Se Estabilizaa Pero Otras Veces Le Cuesta Mantener Un Ralenti Estable Dando La Sensacion De Mucho Temblor Como Si Se Fuese A Calar, Segun Lo E Ido Observando , Cuando Hace Mucho Calor Es Como Si Le Ocurriera Mas , Por Lo Demas Cuando Esta Circulando Va Muy Bien Yva Como Un Tiro, Haber Si Alguien Me Puede Orientar Sobre Q Problema Puede Tener , Gracias De Antemano.
Atentamente
Luis Flores

 

cuantos kilometros tiene el filtro de gasoil?,,,,, te has dado unas vueltas llevando el coche un par de vueltas para limpiar inyectores???,,,, y ya por ultimo, podria decirte que tengas sucio el cabezal de la bomba inyectora.....

 

pd: bienvenido al foro, paisano!

 

Bienvenido, unas fotitos con la presentación vendría bien.

 

Bienvenido. A ver si va a ser los inyectores un poco sucetes. Metele un limpiainyectores y te das un paseo subidito de vueltas a ver si mejora

 

Pues es bastante raro, el mio vibra algunas veces imagino que sera del taco de motor, pero mantiene el ralenti estable... tal vez sea como dicen los compañeros por que tengas algo sucio el circuito de inyeccion... en algunos talleres con maquina y productos especiales te lo dejan como nuevo, no se te ocurra echar aditivos limpia inyeccion puesto que puede ser peor el remedio que la enfermedad, ya que estos levantan la "mierda" que esta depositada en el deposito.

 

Bienvenido al foro :wink:

saludos

 

levantaran la mierda,,, pero bueno, para eso luego esta el filtro de gasoil,, para recoger esa suciedad,,,

la verdad que no dudo de la eficacia de dichos limpiainyectores,,, pero tampoco dudo de lo que comentas!

 

yo la verdad, que cada vez que voy a una gasolinera suelo echar poca cantidad,, 20 euros..... y asi asta lo que dure,, igual me dura un dia o 2,,, o 5,,,, pero asi me obliga a ir mas veces a la gasolinera, suelo alternar, entre 3 que hay en gijon y el motivo es, que si una vez en dicha gasolinera hay gasoil de mala calidad, me aseguro que solo he echado 20 euros...
no me imagino llenar el tanque entero de gasoil y que luego encima este, este en malas condiciones....

 

Tambien podria ser el volante motor.

 

El Ralenti Es Estable O Por Lo Menos A Simple Vista La Aguja Del Cuentavueltas No Oscila , Lainyeccion , Me Hicieron Una Limpieza De Bomba E Inyectores En Modiesel Hace Unos Meses , Por Lo Q Creo Q Eso Deveria De Estar Bien Y Hace Poco Me Cambiaron Los Tacos De Motor Q Uno Estaba Roto Y Ya De Paso Se Cambio El Otro Lo Q No Se Si Pudiera Ser Es La Valvula Q Endurece Los Tacos Q No Mande Presion Como Se Comprueba Q Este Bien La Valvula , Lo Sabe Alguien.

P.d. Como Se Insertan Las Fotos

Un Saludo
Luis

 

Así se "PEGA"y se "REDUCE" una FOTO en un Post.

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COMO INSERTAR UNA FOTO

Una WEB bastante sencilla que no necesita registrarse para subir archivos es http://www.imageshack.us/. Las extensiones permitidas son: "jpeg, jpg, png, gif, bmp, tif, tiff, swf" y el tamaño máximo del archivo es 1 Mg.


PASO 1. Pinchamos en examinar y buscamos la foto del disco duro que queremos subir al foro.



PASO 2. Una vez buscada la foto pinchamos en "HOST IT!" y esperamos unos segundos hasta que nos aparezca una pantalla como esta:



PASO 3. Picamos en la primera línea del párrafo inferior donde pone: [Hotlink for forums (1)] y se os pondrá el texto en color azul. Pinchais en el botón derecho y "copiar".


PASO 4. En el post que estamos escribiendo en BMWFAQ pegamos esta dirección (picamos en el botón derecho del ratón y le damos a pegar). Como ejemplo os pongo como lo estoy haciendo en este mensaje que escribo ahora.





PASO 5. Para ver como queda la foto en nuestro mensaje le damos a "Vista Preliminar"


PASO 6. Enviar.


Como véis es muy sencillo y de la misma forma que hemos hecho esto, podríamos introducir una foto en nuestra firma o avatar.


COMO REDUCIR UNA FOTO

A petición de varios foreros añado también como reducir el tamaño de una foto ya que por lo que veo algunas son "un poco grandes".

Lo más sencillo y que todos tendréis porque forma parte del sistema operativo, es el programa "PAINT".

1.- Abre la foto con dicho programa.

2.- En el menu "imagen" pinchamos en "expandir o contraer..."

3.- Cambiamos el porcentaje en horizontal y vertical a lo deseado.

4.- Guardamos la foto con el nuevo formato.

Saludos y espero que os sirva.

Pd: Si cambian el formato de la web http://www.imageshack.us/ enviarme alguno un MP para así poder actualizar esta información.

Thanks.

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Editado por Erny en 16-feb-2005 a las 18:07.

 

oye, yo tengo un post similar...

Ayer se me ocurrio abrir el capo del coche y arrancar el motor...y maaaadre mia!!! como vibra aquello!!! temblaba todo el motor que daba gusto, no me extraña que luego yo sienta las vibraciones dentro. Me dio miedo verlo, daba la sensacion de que se me caia el motor

Llevo ya dos botes de forte y sigue igual...

 

Por cierto, para los expertos a ver si pueden aportar luz...

Cuando el coche esta parado y empieza a moverse, suena un tac tac tac (como un traqueteo) hasta que se mueve y ya no suena. Ya no se si lo hacia antes, o no, o es mera obsesion que me estan creando las ppp... vibraciones. Mas datos... al arrancar me suelta una humareda de la leche, luego circulando no lo hace, aunque le pise a fondo

como lo veis?

 

como es la humareda que te echa al arrancar? blanca,,,, negra.... azulada....

 

es blanca...

Sintomas del coche:

Vibra un huevo en el interior
Si abres el capo...mejor no hablar del traqueteo...
Suena al acelerar un tac tac tac hasta que se empieza a mover
Al llegar a una rotonda por ejemplo, voy en segunda y suelto el acelerador...se ha vuelto muy brusco, es decir, me pega un tiron
Al arrancar me suelta una humareda blanca del copon, pero solo al arrancar

Sintomas del dueño:
Irascibilidad al subir al coche
Ganas de dejarlo caer por una ladera
mala leche...

 

pues humo blanco es sintoma de agua en la combustion.....

 

tiene algo que ver con los otros sintomas? es decir por lo de la inyeccion? o por tener un bote de forte aun en el deposito?

 

Hola

Sigo con mi expediente X....ahora no me funciona tampoco el clima, vamos ni el clima ni el no clima, que no suelta ni una gota de aire, lo ponga al maximo al minimo o a lo que sea, se ha quedado mudo...perfecto ahora que viene el verano!!!

Gavira, te han quedado kleneex para llorar un poco?

 

eso es que se te ha fastidiado el erizo, hay un brico de como sustituirlo. se encuentra oculto cerca de la guantera.

Saludos.

 

Gracias igdosil,

Ala, el famoso erizo me ha tocado a mi!!!! Vaya racha, cuando al coche le da por empezar a ponerse quisquilloso se pone de verdad!!!

Alguien mas lo confirma? No es que dude de igdosil, pero es por no cambiarlo en valde!

 

antes de todo empieza por lo basico,comprueba todos los fusibles!!! no siendo que se haya fastidiado el del ventilador!!! porq es muuyyyyy raro que no se mueva ni una gota,,,

 

Bueno, pues el expediente X va teniendo solucion

Ayer le cambie el Erizo gracias al brico!!!! y eso ha solucionado el problema del Aire

Y acabo de llegar de un servicio Bosch, dios mio!

Tengo 3 inyectores fuera de rango. Me han conectado al ordenador el coche, y salen 3 inyectores en niveles de -7 y parece ser que lo normal es estar entre 4 y -5

Total, que me tienen que cambiar las toberas???, y me sale por 740 €

Alguno de los gurus, como lo veis? yo pensaba que seria una maquina mas sofisticada la del diagnosis...y cuando he visto que era un portatil conectado a un aparato (como los que usa la poli para el control de alcolemia) .... y me lo han hecho en 5 minutos. En otro taller Bosch que llame me dijeron que tenia que dejarlo toda la mañana...El caso es que no he notado perdida de potencia ni nada de eso, ni mas consumo

Please, ayuda!

 

parece ser q los D son mas propensos a problemas de inyectores...:twitcy:

 

jooo, que lo tengo que llevar el miercoles al taller, decidme algo que no me fio....

Please