Victoria de Raikkonen y título mundial para Ferrari

Tema en 'Foro BMW F1/Racing/Competición' iniciado por Danny, 16 Sep 2007.

  1. Danny

    Danny Dinasty Warrior Founder Staff BMW FAQ Administrador

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    Monólogo de los Ferrari hoy en el GP de Bélgica, donde Kimi Raikkonen y Felipe Massa se han mostrado intratables al volante de sus respectivos F2007 y donde tras la sanción a McLaren se han proclamado Campeones del Mundo de Constructores, a falta eso sí de la posible apelación de McLaren, que no parece que vaya a producirse.
    Por lo que al Mundial de pilotos se refiere, Alonso ha vuelto a restarle otro punto a Lewis Hamilton en la lucha por el título. Tras finalizar tercero y cuarto, ahora son únicamente dos los puntos que separan a los dos pilotos de McLaren Mercedes a falta de tres carreras.
    El Gran Premio de esta tarde, no nos engañemos, ha sido de lo más tedioso, por lo menos por lo que respecta a la lucha entre los cuatro primeros clasificados. Por detrás las cosas han estado mucho más disputadas y dos pilotos, Kubica y Sutil, han sido de largo los más agresivos y los que más nos han hecho disfrutar hoy.
    Kimi Raikkonen ha logrado su cuarta victoria de la temporada y la tercera consecutiva en Spa, su circiuto talismán. El finlandés ha recuperado el tercer puesto en la general del Mundial y vuelve a albergar alguna opción de luchar por el título, aunque lejana. Y lo ha celebrado al cruzar la línea de meta con un inusual trompo. Eufórico Raikkonen, que ha realizado una carrera perfecta, de principio a fin, sin ningún error y que no ha visto peligrar su victoria en ningún momento.

    Felipe Massa ha completado el doblete para Ferrari, el quinto de la temporada. El brasileño, aunque ha terminado la carrera presionando al finlandés, lo cierto es que nunca ha tenido opciones de adelantarle y ha tenido que conformarse con superar a los McLaren.
    Alonso y Hamilton han protagonizado un nuevo capítulo de su particular batalla. Los Ferrari eran hoy inalcanzables para ellos, pero su lucha es otra, la del Mundial. Y el español ha vuelto a salir vencedor. En realidad todo se ha jugado en la salida. Alonso ha entrado algo pasado a la primera curva y Hamilton ha tenido que salirse por la escapatoria para evitar el toque. El británico ha salido mejor de La Source y le ha tomado la delantera por unos segundos, pero Alonso ha mantenido el interior en la subida a Eau Rouge y ha logrado recuperar el tercer puesto. ¡Un subidón! (en ambos sentidos)
    Después Alonso ha sido muy regular en su vuelta a vuelta y aunque Hamilton ha parado en ambas ocasiones después del español no ha podido acercarse al Campeón del Mundo. El español ha sumado su 17ª carrera consecutiva en los puntos y ya son tres los Grandes Premios (Turquía, Italia y Bélgica) en los que ha finalizado por delante de su compañero, pero sobre todo rival.
    Como de costumbre, Heidfeld ha finalizado quinto tras superar a Nico Rosberg en la primera parada en boxes. El joven piloto alemán de Williams Toyota sigue en su buena línea de resultados, como también lo ha sido el séptimo puesto final de Mark Webber. El piloto de Red Bull ha conservado el mismo puesto en el que tomaba la salida y ha sumado dos valiosos puntos.
    El último punto en juego, el de la octava posición ha sido para el piloto de Renault Heikki Kovalainen, que finalmente ha soportado los desesperados ataques de Robert Kubica. El piloto polaco, que tomaba la salida 15º, ha realizado algunos adelantamientos espectaculares, pero al final no ha podido puntuar. Kovalainen, con su estrategia de una única parada en boxes, se ha defendido perfectamente y el piloto de BMW Sauber se ha quedado fuera de los puntos tras varias carreras puntuando.
    El otro gran protagonista de la carrera ha sido el piloto alemán de Spyker Adrian Sutil. Aunque ha concluido en 14ª posición, sin duda ha completado su mejor carrera en la Fórmula Uno tras llegar a rodar 12º. Para el recuerdo también el adelantamiento de Takuma Sato con su Super Aguri a Jenson Button. Lo de Honda es para hacérselo mirar.
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  2. Josiño

    Josiño Forista Anti-Besugo Miembro del Club

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    Alguien me puede decir cuantos podios lleva Alonso esta temporada??gracias
  3. El Estudiante

    El Estudiante Clan Leader Miembro del Club

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    Saludos.
  4. ENRI-57

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    Falta alguien en este podio? Nooooooooooooooooo
    Pero mejor el blanco entre los dos rojos:wink:

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  5. Alvarito_320

    Alvarito_320 Guest

    poquito a poco vamos recortando.animo alonso!
  6. Senna4Ever

    Senna4Ever Forista

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    Mas bien sobra.........
  7. jandepora

    jandepora Guest

    Enhorabuena a los ferraristas.

    Con Michelín todos los equipos otro gallo hubiera cantado.... pero en fin, me alegro por los rojos.

    Por cierto, lwsito lo tiene muy fácil para ganar el campeonato; debe sugerir a Peta Zeta que vaya animar a Alonso las dos carreras que quedan y sin corbata por favor (60-59). Estar en el pit (trompo en la Q1), un apretón de manos (caja de cambios rota), tocar e interesarse por su coche (motor roto)... lo tiene tirao.
  8. aplinor

    aplinor Forista

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    :LOL:

    Y viajar hasta el gran premio en Ryanair :LOL:.
  9. Josiño

    Josiño Forista Anti-Besugo Miembro del Club

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    PERO QUE DICEESSS??a donde van los teloneros sin el artista principal??:biglaugh:
  10. FLYNN

    FLYNN Yes we Clann Miembro del Club

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    Sabéis a quien ha dedicado el Mundial de Constructores el presidente de Ferrari??
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    "Quiero dedicarle este triunfo a nuestros seguidores que creen en el juego limpio en el deporte y al caballero inglés que en el mes de junio nos informó de que alguien ligado a un equipo rival entró en su tienda y le pidió que copiara docenas de páginas que contenían información secreta de nuestro coche". Al de la tienda de fotocopias cerca de Woking :descojon::descojon::descojon::descojon::descojon:

    Si Bacardi Dennis no se marcha, le van a estar recordando el "Stepneygate" hasta en los cereales del desayuno. Por cierto, se especula conque la maFIA publique esta semana, que no hay GP, las más de 20 horas de declaraciones para el famoso Consejo Mundial. Declaraciones que se garantizaron serían confidenciales, tanto de ingenieros, pilotos, etc. El golpe puede ser mortal... #-o

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