Bueno como me lo pidio WALITO i JPINTOR aki va el video del peke supervitaminado...:wink: La tirada es de 80 a 200 i mas jijiiji... asido llano bajada i luego era llano total subida de ahi solo los 230 km... si fuera sido de 100 a 200km sobre los 16 o 17s.:radar: haver ke os parece???:wink: http://www.megaupload.com/es/?d=KTMYJZF7
La verdad es que va muy bien el pequeñin,espero verlo en vivo,porque seguro que impresiona mas :wink:. Un saludo!!
Pues no lo se cuantos caballos tiene cuando valla alicante lo metere en el banco haver k tal ... Pintor estamos encontacto :wink: Yo tambien kiere ver tu bestia:yes: sl
Cuantos cv´s tiene? mi 525d de serie da 163cv´s en banco y llanea como el tuyo(tb decir que no sube igual de rapido hasta los 230),pero si el tuyo es un 120d que ya sale con 163 estarias cerca de los 200 con la repro,creo que tendria que pasar de esos 230 teniendo cerca de los 200cv´s
Sube, aun que me parece raro que llegue con tanta facilidad hasta los 230 y luego se quede hay parado de golpe, a que rpm ibas?
se keda parado ahi xque ya lo explico empieza una subida considerable pronunciada pero los 242km coje .:wink: Sedak acelera mas ke un 120d repro estandar ( comprovado):wink:
no es por ser toca**** pero sabes q ahora estan denunciando a la gente que cuelga videos y hace cosas ilegales por las carreteras? ten cuidado que a uno con un kart ya lo han pillado...te lo digo como consejo no para tocar los **** :wink::wink::wink:
No pero que es verdad q en barcelona y alrededores estan pillando a gente asi no es coña lo vi en las noticias
El de Victor es un 118d con repro y centralita... mira que es bruto. Tira mucho, pero espero que le dure... el 120d coge los 240 de serie.
Se la habra quitado, es una tonteria. Es como un compañero de la uni, que decia que le habia metido 87cv mas al coche, por que le habia hecho 4 repros de diferentes marcas
no no es ninguna tonteria, lo lleve puesto i te puedo segurar ke un 120d repro no podia... Las dos cosas se pueden tener. Yo no lo veia tanta exageracion...:nah: ya ke ahi foreros ke con un 320td 150cv llegan a los 210cv i aun kieren mas... lo bueno ke yo tengo garantia y conozco el de la recepcion de la bmw... Ahora voy a montar un Ic mas grande para obtener mejores resultados i dar fiabilidad ...:wink:
Con un intercooler mas grande vas a tener mas turbolag, tendras mejores resultados, pero la fiabilidad no va a cambiar nada. Y de donde no hay no se puede sacar, es decir, las cec adicionales lo unico que hacen es engañar a la otra, pero si tu haces una repro de 33cv y pones una cec adicional que en el papel diga que aumenta 30cv, no vas a llevar 63cv de mas, a lo sumo te dara unos cuanto mas. Y perdona que te diga pero si es una tonteria, mas que nada por que entonces mi coche deberia estar dando cerca de 290cv por todas las repros que lleva a la espalda :wink:. Que tu coche ande mas que otros, no tiene que ver con eso, el mismo motor, en el mismo modelo, pero en coches diferentes, he llegado a ver diferecias de hasta 15cv con la misma repro.
el 120d llega a los 240 de marcador pero reales 230 de menu secreto y 228 de GPS. ni en bajada supera esa velocidad. a 4000 rpm limitado. saludos.
Haver vamos x partes yo de repros llevo 4 de dimsport pero esas 4 vale 1, xque ibamos modificandola i mejorandola sobre el banco, cada reprogramador hace 1 repro i vas a otro reprogramador con otra repro y borra la ke tienes y pone la sulla:wink: ( tu amigo creo ke sabe poco de repros) y una repro toca muchos parametros tanto presion de turbo, avance, i comanrail, si a eso le sumamos la CEC de lo ke a tocado la repro la modifica aun mas x ejemplo con 37cv de repro mas 19cv de CEC al enrikezer mas la mezcla hace un aumento de par i a lo sumo a mi me subio casi 20cv la CEC i 7 kilos mas de par de lo ke tenia con la repro, todo esto te hablo con graficas delante i reivaz de testigo.
Yo el mío le he puesto a 232 de gps (haciendo la prueba con 2 gps, un garmin etrex y un via-michelin), y el mío pasa de las 4000 y pasa de los 240 de marcador. Parece como si no estuviera limitado. Me pareció raro, porque he visto videos en youtube del 120d y lo que dices es cierto, a la gente le sale lo de LIMIT y no le pasa de 240 de marcador ni de 4000 revoluciones. Pero el mio no corta a 4000 y pasa de 240... no sé el motivo. Saludos.
Joer, ya pude ver el video. Por qué no se te para de encender el testigo de la revisión y una cosa rara de las luces en el cuadro, Victor? Saludos?
