Video: Z3 & GPR (Moto)

Tema en 'BMW Serie Z (1987 - Presente)' iniciado por ABriL, 22 Ago 2006.

  1. ABriL

    ABriL Forista Legendario

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    Ya va el enlace...un video de esos mios caseros...jsjjss ;)

    [media]http://www.youtube.com/watch?v=G3LH6vSBjDo[/media]
    Un saludoooo
     
  2. gosdetura

    gosdetura Guest

    Arriva esas macarradas.....:dan:
     
  3. Factoni

    Factoni Clan Leader

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    Me ha gustado la parte delfinal, la de los pies:descojon:
    Mola la motillo. Cuánto cogía según tu marcador?
     
  4. keras

    keras Forista Senior

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    segun se veia no iban mas de 140 km/h. vamos que si la moto mete 3ª adios:)
     
  5. Factoni

    Factoni Clan Leader

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    Hombre, esa moto tiene 28 cvs, a 140 ya no está para meter 3ª, ni siquiera 4ª y la 5ª podría venirle muy apurada.
    Yo he llevado mil veces la RS125 (34 cvs) y de punta, según su marcador, llegaba a los 170, pero a partir de los 160 eso no daba mucho más de sí.
    Estas motos son para irte de curvas y pasártelo como un enano, como con ninguna otra, pero en cuanto a punta no deja de ser una 125.;-)
     
  6. keras

    keras Forista Senior

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    JAJAJA ES DERBI GPR
    he leido mal las siglas. me habia parecido leer CBR y pensaba que era una 600. esque no he apreciado bien el video.
    perdoname la vida carlos
     
  7. keras

    keras Forista Senior

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    tengo yo un video a 130 km/h de mi coche emparejado con un amigo mio y el va en una motorhispania de carretera empepinada hasta los ojos que corre lo mismo en 5ª que en 6ª
     
  8. Factoni

    Factoni Clan Leader

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    Pon el vídeo!!! Yo tenía un amigo con una Derbi Senda de 50 preparada hasta las cejas q pasaba de los 120, pero daba miedo, porque se le movía todo. Además llevaba los discos de freno oxidados y eso no frenaba ni de coña. Llevaba el basculante torcido, el carburador en parado escupía mezcla al suelo... Pero corría como nadie. Acabó como era previsible contra el suelo y retorcida.

    A la mía estoy pensando en meterle algo en septiembre, q me toca cambio de cilindro y pistón y ya q estamos igual la subo a 65 sólo, para q no sufra mucho
     
  9. keras

    keras Forista Senior

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    yo a la mia la tengo un 70 c.c que esta compensado entre el 80 y el 65 y con un 19 mikuni de carburador va de miedo
     
  10. ABriL

    ABriL Forista Legendario

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    Amen las palabras de carlos...y teniendo en cuenta que es subida....
    P.D. lo máximo que ha cogido según mi marcador fue 150+-
    en ese momento dudo que pasara de 125km/h de mi marcador
     

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