bueno con las pruebas de hoy hemos salido de muchas dudas que teniamos con respecto a que es mejor vertical u horizontal la antena, este video va a demostrar que para coches camuflados y radares de caseta lateral es infinitamente mejor la opción de llevarla vertical, queda demostrar como se comporta en los pórticos que mañana subo a Barna a comprobarlo y postear resultados, aunque seguramente para pórticos responda mejor horizontal, lo que si que debemos pensar es que nos interesa mas??, yo personalmente prefiero la opción vertical, y porque??, porque los radares fijos los tienes controlados por gps si quieres, pero los camuflados no, entonces sabiendo que en vertical un coche camuflado nos va a avisar con mas antelación, pues merece la pena, en fin, sentaros y disfrutar de estos videos, s2 CAMBIO DE HORIZONTAL A VERTICAL CAMBIO DE HORIZONTAL A HORIZONTAL INVERTIDA DETECCION VERTICAL 1100 METROS DETECCION MISMO RADAR EN HORIZONTAL 250 METROS DETECCION MISMO RADAR EN HORIZONTAL INVERTIDA 400 METROS DETECCION MISMO RADAR CON DOS ANTENAS Horizontal Y Vertical - 700M. Y 200M. DETECCIÓN RADAR DOS ANTENAS 250 M. Vertical Y 150 M. Horizontal [yt]494-p90KN3g[/yt]
Hola: Recuerdo cuando en una compra conjunta hace unos meses, compré el Bell 975 HO y, segun consejos lo monté en horizontal. Debo cambiarlo y ponerlo en vertical??? asi ganaré distancias en los laterales? (Como es que ahora ha cambiado? ¿? ) MUCHAS GRACIAS
nunca a cambiado, lo que pasa es que es posible que quien se dedicara a hacer pruebas, las hiciera en radares de pórtico, que mañana comprobaremos si realmente en horizontal los pilla mejor, a partir de ahi como he dicho en el post, si un camuflado lo va a pillar mejor en vertical, yo no dudaria en cambiarla, porque los fijos hoy por hoy, tenemos complementos como avisador gps para que los controle y no nos podamos comer ninguno, es mas la ganancia que se tiene en radares a ras de suelo poniendola en vertical, que lo que se pueda perder en los pórticos, pero repito mañana comprobaremos las diferencias en pórticos, s2
Para mi la cosa está más que clara. Ojalá todo lo que compráramos lo hiciéramos después de poder ser testigos de sus pruebas. ¡¡Menudo lujo!! :wink: Gracias. A ver si se pone a la venta pronto. Saludos
yo tengo un e46 y tengo q poner esta semana el 975r donde pongo la antena?donde cojeria antes el radar
pues en el riñon es el mejor sitio, y vertical como lo demuestra el video, si no te cabe en el riñon, puede ser por la zona del antiniebla, pero mientras puedas, en el riñon, s2
gracias a todos, la verdad es que lo hago con mucho gusto, siempre que sirva de ayuda para todos, bueno termino de finalizar las pruebas por Barcelona, comprobando como se comporta la antena vertical y horizontal en los radares de pórtico, esta noche pondré los videos para que lo veais, pero os puedo adelantar que se comporta mejor en horizontal para pórticos, osea digo lo de antes, prefiero dejarla en vertical y que me pille bien los camuflados y los de pórticos que me avise por gps a la distancia que yo quiera, porque una cosa, el hecho de que vaya en vertical no quiere decir que los pórticos te los comas, porque no es asi, pero claro ves como rinde una y otra y hay diferencia, un saludo chicos
c**o, pues sí que hay diferencia :cool: Tendré que cambiarla a vertical entonces (otra cosa es a ver donde leches la meto). como dices, prefieron tener las mejores distancias posibles respecto a camuflados. Que para los fijos ya está el tomtom :wink:
PAra que vaya pensando y probando donde ponerla.. alguien me puede dar las medidas de la entena del bel 975 ?
buen trabajo ya te digo! a mi hay algun panel con radar pegado detras que me avisa cuando paso por debajo de él.no me preocupa demasiado porque llevo radares fijos en gps, pero ¿a que se debe esto? solo son algunos otros no, y bueno los laterales como los de los videos me avisa bien. llevo la antena vertical en riñon derecho
es por el angulo de ataque interno, es asimetrica, entonces depende del angulo de ataque que se le de, actua de una manera diferente, en los porticos, las ondas van de arriba abajo, y en los laterales las ondas van de izquierda a derecha o viceversa, por eso depende como esté la antena, actua de manera diferente, s2
j*der que crack!! :supz: Para rizar un poco el rizo, dónde es mejor colocarla, en el riñon izquierdo o en el derecho? Supongo que dará igual o será en el derecho por tener más proximidad o mejor ángulo...
pues mejor en el derecho mirandolo de frente el coche, atornillada al izquierdo, como sale en el video la posición, s2
Tio eres un genio del antiradar! :wink: gracias una vez mas por tu kurro, yo en cuanto tenga un rato probaré de cambiar de horizontal a vertical la antena, a ver si me cabe que tengo mis dudas....
yo la llevo en horizontal al lado del antiniebla del aldo del conductor, me recomiendas colocarla en vertical ahi donde esta?
sabiendo los resultados que obtienes ahora en horizontal, yo la cambiaria y la pondria vertical, de esta manera sabrás diferencias, s2
Eres una maquina!! Gracias por la info :wink: , esta tarde me lio para ponerla vertical y mañana despues del curro con las pruebas.
975r en 330 d coupe Estoy apunto de recibir un 330d coupe, y despues de lo leido en estos post, parece que lo más adecuado es ponerlo en el riñon derecho y vertical. En mi anterior coche (un 330 cd) llevaba la antena, detras del antiniebla del conductor en vertical y sin cono (ya que no cabia).La verdad es que en los porticos las distancias variaban de 250 mts hasta 50 mts. No tuve ocasión de coincidir con ningun movil y por eso no se a que distancia lo pillaria.En todo caso y despues de ver el excelente trabajo de al que felicito, me gustaria pedir, si es posible, si alguien me mandase por privado fotos de la instalación para mi nuevo coche, ya que no tengo muy claro, como y donde poder fijar la antena en el riñon Muchisimas Gracias:wink:
En el tuyo sí que se puede poner en los riñones (con toda seguridad). A ver si alquien que lo lleve, o que conozca a un amigo que lo lleva en los riñones te da información gráfica.
