A ver si podéis sacarme de la ignorancia :fs: . Leo muchos posts en los que se habla de problemas en el volante motor. Pero hasta donde yo sé el susodicho no es más que un volante de inercia, es decir un disco con la mayor parte de su masa en el borde, y no veo forma de que eso pueda estropearse; por lo tanto, deduzco que tiene que tener "algo más" que yo desconozco. ¿Alguien puede aclararme esta cuestión?. Graciassss
Normalmente los volantes de motor son de doble masa,estas dos masas entab undias entre si por unos muelles,para evitar que las vibraciones del motor pasen a la caja,el problema esta en que esos muelles se cascan y las dos piezas del volante vibran o se mueven mucho entre si.