¿Qué sucede cuando se unen el diseño industrial soviético y la ingeniería alemana? Más de uno (y con motivos) podría pensar en una aberración inenarrable, alguna clase de aborto con cuatro ruedas como los numerosos horrores lovecraftianos que circulan por las carreteras rusas. Pero el caso de hoy no podría estar más lejos de lo que cabría esperar. Porque el automóvil de la imagen no es una muestra temprana de la incursión de AvtoVAZ en el campo de los deportivos de lujo, no, ni tampoco hemos dado marcha atrás en el tiempo para toparnos con un prototipo olvidado en las naves del fabricante ruso; se trata de un BMW Serie 6 Cabrio modificado con un mimo excepcional. No tenemos muchos detalles (lo cierto es que tampoco andamos muy puestos en lenguas eslavas) pero por lo que vemos en las fotos, el propietario de cierto Serie 6 pensó que el estilo de BMW no podía rivalizar con el encanto del Volga 21 de antaño, así que llevó el automóvil al taller, donde recibió un tratamiento de carrocería completo; ni las manecillas de las puertas son las originales. Francamente, solo podemos quitarnos el sombrero. Hace falta mucho talento para tomar uno de los deportivos alemanes más bellos e imponentes del mercado y cambiar totalmente su exterior sin terminar con algo digno de escarnio público. Nada, absolutamente nada es descompensado o exagerado, el resultado final parece un automóvil totalmente nuevo, sacado de los tableros de dibujo de AvtoVAZ. Es casi obsceno ver como un taller artesanal puede tomar el pasado y adaptarlo a los nuevos tiempos mejor que muchos fabricantes modernos cuando les da por "revivir" a sus antiguas glorias. Bravo. Fuente.: spanishautoblog.com
Os amplío la info... es impresionante el trabajo!! La empresa rusa Volga, que probablemente cierre sus puertas el año que viene, ha decidido salir por la puerta grande convirtiendo un BMW 650i cabrio en la versión moderna de un Volga GA3-21P, un viejo clásico ruso del cual podéis ver alguna foto al final. Dejando a un lado la situación actual de la industria automovilística rusa, tengo que admitir que los diseños de aquel país siempre me han gustado, y este no es menos, aunque quizás hacerlo a partir de un BMW 650i puede partir el corazón de más de uno, y si no que le pregunten a SandMan. Curiosamente, en 2001 ya habían sacado un Volga V12 Roadster basado en un BMW 850CSi (otro clásico difícil de destrozar) que podéis ver en la penúltima foto. El Volga V12 Roadster de 2001: Y aquí podemos ver el original en el que está inspirado: fuente.: carscoop.com
Efectivamente Gus. Ese tenía como base a un 850... Y éste de ahora a un 650i cabrio... La verdad es que el trabajo es digno de admiración:wink:
Estos rusos.....con tal de tener algo que los demás no tengan.... Nunca antes (ni en Paris, ni Londres) había visto tanto 745Li como en Moscú....y X5s.... de cien en cien...
Para gustos los colores, me parece feisimo. Eso por no hablar de las llantas, que las limpie su padre, aunque me imagino que el que compra un carro de estos no debe de limpiar las llantas.
Lástima que le mantengan el interior. Lo siento, pero sigo sin tragar los interiores del Bangle ese de los coj...
Hombreee!!, te podrá gustar, más o menos la carrocería que han escogido(a mi me parece sublime:rolleyes pero el trabajo es una auténtica obra de arte:wink: :wink:
